สุราษฎร์ธานี 24 ส.ค.- “สุริยะ” ยันไอเดีย “ทักษิณ” ไม่ใช่การยึดสัมปทานรถไฟฟ้าคืนจากเอกชน แต่เป็นการตั้งกองทุนฯ ซื้อคืนสัมปทาน นำโครงข่ายรถไฟฟ้ามากำหนดนโยบายค่าโดยสาร 20 บาท จูงใจประชาชนใช้ระบบราง ลดค่าครองชีพเพื่อประชาชน
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงประเด็นที่มีการเผยแพร่ข้อมูลข่าวระบุว่า ไอเดียของนายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ที่กล่าวปาฐกถาในหัวข้อ Vision for Thailand เมื่อวันที่ 22 ส.ค.ที่ผ่านมา เรื่องการซื้อคืนกิจการสัมปทานรถไฟฟ้า แล้วมีผู้ไประบุเป็นการยึดคืนสัมทานรถไฟฟ้าคืนจากเอกชนนั้น ยืนยันว่าประเด็นนี้ไม่เป็นความจริง
โดยแนวทางของอดีตนายกฯ ทักษิณ ที่มีการหารือกับกระทรวงการคลัง คือ การตั้งกองทุนฯ ขึ้นมาเพื่อระดมเงินสำหรับเข้าซื้อกิจการรถไฟฟ้าที่เอกชนยังบริหารสัญญาสัมปทานอยู่ เพื่อนำโครงการกลับมาบริหารเดินรถ เพื่อให้ภาครัฐสามารถขับเคลื่อนนโยบายกำหนดค่าโดยสาร ที่จูงใจประชาชนมาใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะรถไฟฟ้าที่เป็นพลังงานสะอาด ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ซึ่งเป็นแนวคิดของอดีตนายกฯ ที่มุ่งให้ประโยชน์ตกกับประชาชนจริงๆ
ส่วนการซื้อคืนระบบรถไฟฟ้าจะใช้เวลาศึกษาเท่าไหร่ ใช้เงินกองทุนเท่าไหร่ และจะชัดเจนเมื่อใด นายสุริยะกล่าวว่า ต้องขอศึกษาข้อมูลโดยละเอียดอีกครั้ง ร่วมกับกระทรวงการคลัง ส่วนประเด็นเรื่องสัมปทานของสายสีเขียว หรือรถไฟรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สัมปทานจะหมดลงในปี 2572 ในส่วนนี้สัมปทานที่ยังมีเวลาเหลือ ภาครัฐก็จะไม่เข้าไปยุ่ง ปล่อยให้หมดอายุสัมปทานลงไปเอง
“ย้ำว่าไม่อยากให้มีการส่งสัญญาณที่ผิดว่ามีการยึดสัมปทานมาจากเอกชน เพราะจะกระทบกับความเชื่อมั่น และในอนาคตจะไม่มีเอกชนกล้าเข้ามาลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานอีก” นายสุริยะ กล่าว
ส่วนรูปแบบเมื่อมีการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าคืนมาจากเอกชน เช่น รถไฟฟ้าสายสีเหลือง สายสีชมพู และรถไฟฟ้าสายสีส้ม ที่กำลังจะเปิดในอนาคต ก็สามารถใช้แนวทางในการจ้างเอกชนที่เคยได้รับสัมปทานรายเดิมให้มารับจ้างเดินรถ เพื่อให้เกิดความต่อเนื่องในการให้บริการประชาชนผู้ใช้บริการไม่ได้รับผลกระทบ. – 114 สำนักข่าวไทย