fbpx

ชัวร์ก่อนแชร์: ห้ามใช้น้ำดับเพลิงไหม้รถ EV จริงหรือ?

แบตเตอรี่ Lithium-Ion ในรถยนต์ EV ไม่มีโลหะลิเทียมเป็นส่วนประกอบของแบตเตอรี่ ไฟที่เกิดจากรถยนต์ EV จึงไม่ใช่ไฟ Class D หรือไฟที่เกิดจากโลหะซึ่งห้ามใช้น้ำดับไฟ ดังนั้นเพลิงไหม้รถยนต์ EV จึงสามารถใช้น้ำดับได้

ชัวร์ก่อนแชร์: รถ EV สิ้นเปลืองมากกว่าการใช้รถน้ำมัน จริงหรือ?

ผลการเปรียบเทียบในหลายประเทศ พบว่าการใช้รถ EV ประหยัดค่าพลังงานมากกว่ารถน้ำมัน ส่วนราคาสุทธิการเป็นเจ้าของรถยนต์ EV จะถูกกว่าการเป็นเจ้าของรถน้ำมันในอนาคต

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : 5 สิ่งควรคำนึง ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า จริงหรือ ?

5 ธันวาคม 2566 – ตามที่มีการแชร์ 5 ข้อแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เช่น ดูขนาดของแบตเตอรี่ และ ดูไลฟ์สไตล์การใช้งานรถยนต์ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สัมภาษณ์เมื่อ : 21 พฤศจิกายน 2566 ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์

เอ็กโก กรุ๊ป ติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่สำนักงานใหญ่

กรุงเทพฯ 4 ธ.ค.-เอ็กโก กรุ๊ป ติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่อาคารเอ็กโก สำนักงานใหญ่ ส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าภายในองค์กร มุ่งสู่สังคมคาร์บอนต่ำ

Motor Expo 2023 มหกรรมยานยนต์ใหญ่ส่งท้ายปี

เริ่มแล้ว มหกรรมยานยนต์ส่งท้ายปี “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 40 หรือ Motor Expo 2023” ที่ค่ายรถต่างนำรถยนต์รุ่นใหม่พร้อมโปรโมชันเด็ดมานำเสนอคึกคัก โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ที่กำลังเป็นเทรนด์ทั่วโลก

ค่ายรถยนต์จีน “ฉางอาน ออโต” เตรียมเปิดโรงงานผลิต EV ในไทย

ฉางอาน ออโต (Changan Auto) ผู้ผลิตยานยนต์ของจีน ได้ลงนามสัญญาจัดซื้อที่ดินกับ ดับเบิลยูเอชเอ กรุ๊ป (WHA Group) นักพัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทย เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เพื่อก่อสร้างโรงงานยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในจังหวัดระยอง

กฟผ. เปิดตัวแพ็กเกจใหม่ลงทุนสถานีชาร์จ EV

กฟผ. เปิดตัวแพ็กเกจบริการออกแบบและติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร (one-stop service) สำหรับผู้สนใจลงทุนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในงาน Bangkok EV Expo 2023 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : ใช้ที่ชาร์จฉุกเฉินบ่อย ระบบไฟฟ้ารถ EV จะเสียหาย จริงหรือ ?

26 กันยายน 2566 – ตามที่มีการแชร์ข้อความเตือนเกี่ยวกับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถ EV ว่า หากใช้เครื่องชาร์จฉุกเฉิน (Emergency Charger) บ่อย ๆ จะทำให้ระบบไฟฟ้าของรถ EV เสียหายได้นั้น บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ ❌ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ อธิบายว่า การใช้เครื่องชาร์จฉุกเฉินบ่อยแล้วจะทำให้ระบบรถยนต์ไฟฟ้าเสื่อมสภาพไวนั้นไม่เป็นความจริง แต่มีจุดที่ต้องระวังเป็นพิเศษเมื่อใช้เครื่องชาร์จฉุกเฉินนี้ คือเรื่องปลั๊กและสายไฟภายในตัวบ้าน เนื่องจากการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าฉุกเฉิน กระแสไฟจะเข้าแบตเตอรี่น้อย (3kW) และใช้เวลาค่อนข้างนานอาจทำให้เกิดความร้อนสะสม และสายไฟบ้านโดยทั่วไปทนกระแสไฟได้ 10A หรือน้อยกว่าแล้วแต่สภาพใช้งาน ดังนั้นจึงควรเลือกปลั๊กและสายไฟที่ได้มาตรฐานสามารถรับกำลังไฟได้เทียบเท่าหรือมากกว่าเครื่องชาร์จฉุกเฉิน เพราะอาจทำให้สายปลั๊กละลาย เกิดการไหม้ได้ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้ไฟบ้านแบบปลอดภัยผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ Home Charger ซึ่งรับกระแสไฟขั้นต่ำได้ 16A สามารถชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพของรถยนต์แต่ละรุ่น และมีระบบตัดไฟเมื่อชาร์จเต็มหรือเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว สิ่งที่จะต้องคำนึงตามมานั่นคือเรื่อง EV Charger และสิ่งที่ต้องทำควบคู่กันไปด้วยคือการรองรับระบบสายไฟภายในบ้าน เพราะการชาร์จรถไฟฟ้าต้องใช้กำลังไฟเยอะขึ้นแต่หากสายไฟในบ้านยังเป็นแบบเดิม หากใช้งานไปเรื่อย ๆ อาจทำให้สายไฟร้อน […]

รมว.อุตฯ ผลักดัน “อุตสาหกรรมเศรษฐกิจ”

“พิมพ์ภัทรา” รมว.อุตสาหกรรม เข้าสักการะสิ่งศักดิ์ในกระทรวง พร้อมผลักดัน “อุตสาหกรรมเศรษฐกิจ” ขับเคลื่อนอีอีซี ดึงดูดการลงทุนต่างชาติ เตรียมเสนอบอร์ด EV หนุนรถยนต์ไฟฟ้า รองรับความต้องการพุ่ง

1 2 3 4 11
...