72 ไทย เจ๋งพบแหล่งแร่ลิเธียม-โซเดียม 14.8 ล้านล้านตัน วัตถุดิบหลักผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 100% เดินหน้าสู่เป้าหมายศูนย์กลางและฐานการผลิตแบตเตอร์รี่ EV อาเซียน
99 16 มกราคม 2567 – ตามที่มีการแชร์ข้อความเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าในเรื่อง 6 ข้อครหาของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น ค่าซ่อมแพงมหาโหด และถ้าจะอัพเดตซอฟแวร์ต้องจ่ายเพิ่มนั้น บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ ❌ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ แชร์ว่า รถไฟฟ้าถ้าไม่รวยอย่าซื้อ อย่าไหลตามกระแสแชร์ว่า ค่าซ่อมรถไฟฟ้า แพงกว่ารถยนต์สันดาปแชร์ว่า ราคาขายต่อตกลงอย่างมากแชร์ว่า การซ่อมรถไฟฟ้า ยากกว่ารถยนต์สันดาป เพราะต้องเปลี่ยนอะไหล่แบบยกชิ้นแชร์ว่า การอัพเดทซอฟแวร์ต้องเสียค่าใช้จ่าย และเมื่อถึงจุดหนึ่งจะอัพเดทไม่ได้แชร์ว่า เมื่อใช้รถไฟฟ้า ไปนาน ๆ ค่าซ่อมแพง ขายต่อมือสองไม่ได้ ตรวจสอบกับสัมภาษณ์เมื่อ : 18 ธันวาคม 2566 ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
157 กรุงเทพฯ 25 ธ.ค.-บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด (EVme Plus) ผู้ให้บริการยานยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์มดิจิทัลแบบครบวงจรรายใหญ่ที่สุดในไทย ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น AION ES (ไอออน อีเอส) ให้แก่บริษัท สุขสวัสดิ์แท็กซี่ จำกัด สหกรณ์แท็กซี่สหมิตร และสหกรณ์อาสาสมัคร ทดแทนรถยนต์รุ่นเก่าที่กำลังจะปลดระวาง และเพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับรถโดยสารสาธารณะ มุ่งลดมลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืน ดร. บุรณิน รัตนสมบัติ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการกลุ่มธุรกิจใหม่และโครงสร้างพื้นฐาน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (ปตท.) กล่าวว่า ปตท. ยึดมั่นภารกิจหลักสร้างความมั่นคงทางพลังงานให้กับประเทศ โดยตระหนักถึงปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เป็นวาระสำคัญของโลก จึงเร่งขยายการลงทุนในธุรกิจพลังงานสะอาด และเสริมสร้างระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า (EV Ecosystem) โดยสนับสนุนการใช้ EV ในภาคการคมนาคมขนส่ง และการท่องเที่ยวที่สอดรับกับการใช้ชีวิตของผู้คน อีกทั้งจากสถิติ รถสันดาป 1 คัน มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เฉลี่ยปีละ 6 ตันคาร์บอนฯ เทียบเท่าต่อคัน ปัจจุบันมีรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนในระบบขนส่งกว่า 85,000 […]
219 รัฐบาลขยายเวลาลดภาษี Eco Car ร้อยละ 14 ออกไปอีก 2 ปี ถึงสิ้นปี 68 รองรับเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า
531 ภาพที่ถูกแชร์ล้วนเป็นรถยนต์ EV ของบริษัทเช่ารถยนต์ในต่างประเทศ ที่ถูกทิ้งเป็นซากเพราะบริษัทปิดกิจการหรือรถยนต์ตกรุ่น ไม่เกี่ยวกับความบกพร่องของแบตเตอรี่รถยนต์แต่อย่างใด
317 รถยนต์ EV ส่วนใหญ่ผ่านมาตรฐาน IP67 ซึ่งป้องกันฝุ่นและน้ำเข้าตัวเครื่องได้ระดับหนึ่ง จึงสามารถวิ่งผ่านบริเวณที่มีน้ำท่วมได้ไม่ต่างจากรถยนต์น้ำมัน
1,934 แบตเตอรี่ Lithium-Ion ในรถยนต์ EV ไม่มีโลหะลิเทียมเป็นส่วนประกอบของแบตเตอรี่ ไฟที่เกิดจากรถยนต์ EV จึงไม่ใช่ไฟ Class D หรือไฟที่เกิดจากโลหะซึ่งห้ามใช้น้ำดับไฟ ดังนั้นเพลิงไหม้รถยนต์ EV จึงสามารถใช้น้ำดับได้
1,156 ผลสำรวจพบว่ารถยนต์ EV เกิดอุบัติเหตุเพลิงไหม้น้อยกว่ารถน้ำมันและรถไฮบริด
115 ผลการเปรียบเทียบในหลายประเทศ พบว่าการใช้รถ EV ประหยัดค่าพลังงานมากกว่ารถน้ำมัน ส่วนราคาสุทธิการเป็นเจ้าของรถยนต์ EV จะถูกกว่าการเป็นเจ้าของรถน้ำมันในอนาคต
104 5 ธันวาคม 2566 – ตามที่มีการแชร์ 5 ข้อแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เช่น ดูขนาดของแบตเตอรี่ และ ดูไลฟ์สไตล์การใช้งานรถยนต์ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สัมภาษณ์เมื่อ : 21 พฤศจิกายน 2566 ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
38 กรุงเทพฯ 4 ธ.ค.-เอ็กโก กรุ๊ป ติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่อาคารเอ็กโก สำนักงานใหญ่ ส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าภายในองค์กร มุ่งสู่สังคมคาร์บอนต่ำ
136 เริ่มแล้ว มหกรรมยานยนต์ส่งท้ายปี “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 40 หรือ Motor Expo 2023” ที่ค่ายรถต่างนำรถยนต์รุ่นใหม่พร้อมโปรโมชันเด็ดมานำเสนอคึกคัก โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ที่กำลังเป็นเทรนด์ทั่วโลก
