![](https://tna.mcot.net/wp-content/uploads/2025/01/24/1479055/1737707690_008354-tnamcot-685x360.jpg)
คพ.คุมรถควันดำต่อเนื่อง ตั้งจุดตรวจเข้ม 36 จังหวัด
กรมควบคุมมลพิษ ร่วมกับหลายหน่วยงาน คุมเข้มรถควันดำ ตั้งจุดตรวจใน กทม. 30 จุด รวมทั้งในเมืองหลักอีก 35 จังหวัด สนองนโยบายนายกฯ ห่วงใยปัญหาฝุ่น PM 2.5
กรมควบคุมมลพิษ ร่วมกับหลายหน่วยงาน คุมเข้มรถควันดำ ตั้งจุดตรวจใน กทม. 30 จุด รวมทั้งในเมืองหลักอีก 35 จังหวัด สนองนโยบายนายกฯ ห่วงใยปัญหาฝุ่น PM 2.5
“สุริยะ” คุมเข้มมาตรการลดฝุ่น PM2.5 สั่งทุกหน่วยงานเข้าแก้ปัญหา รุกตรวจรถบรรทุก-รถโดยสาร บขส.-ขสมก. หากพบควันดำเกิน 30% สั่งปรับทันที เข้มงวดพื้นที่ก่อสร้างต้องสะอาดไร้ฝุ่น เดินหน้าพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้ครอบคลุม หวังลดการเกิดฝุ่นจากภาคคมนาคมขนส่งอย่างยั่งยืน
กรุงเทพฯ 7 มี.ค. – กรมควบคุมมลพิษ เผยผลการตรวจวัดค่าฝุ่น PM 2.5 พบเกินมาตรฐาน 47 จังหวัดอธิบดีกรมควบคุมมลพิษระบุเข้มตรวจจับรถควันดำ ย้ำตรวจจับ-ปรับจริง-ห้ามใช้รถควันดำ นายปิ่นสักก์ สุรัสวดี อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) เปิดเผยผลการตรวจวัดค่าฝุ่นละออง PM2.5 ประจำวันที่ 7 มีนาคม 2566 ณ 07:00 น. พบเกินค่ามาตรฐานใน 47 จังหวัด ได้แก่ จ.ปทุมธานี กรุงเทพฯ จ.นนทบุรี จ.นครปฐม จ.สมุทรสาคร จ.สมุทรปราการ จ.เชียงราย จ.เชียงใหม่ จ.น่าน จ.แม่ฮ่องสอน จ.พะเยา จ.ลำพูน จ.ลำปาง จ.แพร่ จ.อุตรดิตถ์ จ.สุโขทัย จ.พิษณุโลก จ.ตาก จ.กำแพงเพชร จ.พิจิตร จ.เพชรบูรณ์จ.นครสวรรค์ จ.อุทัยธานี จ.สิงห์บุรี จ.ลพบุรี จ.สระบุรี จ.อ่างทอง จ.สุพรรณบุรี จ.พระนครศรีอยุธยา จ.ราชบุรี จ.สมุทรสงคราม จ.ประจวบคีรีขันธ์ จ.ปราจีนบุรี จ.สระแก้ว จ.ฉะเชิงเทรา จ.ชลบุรี จ.ระยอง จ.จันทบุรี จ.ตราด จ.บึงกาฬ จ.หนองคาย จ.อุดรธานี จ.นครพนม จ.หนองบัวลำภู จ.อุบลราชธานี จ.ศรีสะเกษ จ.นครราชสีมา และ จ.บุรีรัมย์ ส่วนผลตรวจวัดตามรายภาคมีดังนี้ – ภาคเหนือ เกินค่ามาตรฐานเป็นส่วนใหญ่ ตรวจวัดได้ 61 – 133 มคก./ลบ.ม. – ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เกินค่ามาตรฐานเป็นส่วนใหญ่ ตรวจวัดได้ 45 -76 มคก./ลบ.ม. – ภาคกลางและตะวันตก เกินค่ามาตรฐานเป็นส่วนใหญ่ ตรวจวัดได้ 44 – 84 มคก./ลบ.ม. – ภาคตะวันออก เกินค่ามาตรฐานเป็นส่วนใหญ่ ตรวจวัดได้ 52 – 73 มคก./ลบ.ม. – ภาคใต้ ภาพรวมอยู่ในเกณฑ์ดีมาก ตรวจวัดได้ 17 – 32 มคก./ลบ.ม. – กรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยสถานีตรวจวัดของ คพ. ร่วมกับ กทม. เกินค่ามาตรฐานเป็นส่วนใหญ่ ตรวจวัดได้ 54 – 108 มคก./ลบ.ม. กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียงรายงานผลการคาดการณ์สถานการณ์วันพรุ่งนี้ (8 มี.ค.) พื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลอาจมีแนวโน้มฝุ่นละอองขึ้นสูงได้ในบางพื้นที่ โดยตั้งแต่วันที่ 9 มี.ค. 66 เป็นต้นไปสถานการณ์มีแนวโน้มที่ดี เนื่องจากลมทางใต้ช่วยพัดพาฝุ่นละอองออกจากพื้นที่ แต่บริเวณ 17 จังหวัดภาคเหนือยังคงมีแนวโน้มฝุ่นละอองขึ้นสูงในพื้นที่ภาคเหนือทั้งตอนบนและล่างต่อเนื่องจนถึงวันที่ 14 มี.ค. 66 นายปิ่นสักก์ กล่าวว่า การสะสมของฝุ่น PM2.5 ในกรุงเทพมหานคร ปริมณฑล รวมทั้งเมืองหลักในช่วงเดือนธันวาคมถึงเดือนเมษายน มียานยนต์เป็นแหล่งกำเนิดที่สำคัญ โดยเฉพาะรถยนต์ดีเซล ซึ่งตามแผนเฉพาะกิจเพื่อการแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง ปี 2566 ได้ให้ความสำคัญกับการควบคุมและลดมลพิษจากยานพาหนะ โดยภาครัฐและภาคเอกชนได้ร่วมกันจัดทำโครงการ และมาตรการต่างๆเพื่อป้องกันและลดฝุ่น PM2.5 จากยานพาหนะ เช่นโครงการ “คลินิกรถ ลดฝุ่น PM2.5” สนับสนุนส่วนลดสำหรับค่าบำรุงรักษาและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เพื่อลดควันดำ และมีมาตรการตรวจรถควันดำ ได้เพิ่มจุดตรวจเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบตรวจจับ ระงับการใช้รถควันดำจนกว่าจะนำไปปรับปรุงแก้ไข เพื่อป้องปรามมิให้มีรถควันดำเข้ามาในเขตเมือง เป็นต้น สำหรับตรวจรถควันดำตั้งแต่เดือนตุลาคม 2565 – 28 กุมภาพันธ์ 2566 คพ. ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) และกรุงเทพมหานคร ตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถควันดำแบ่งเป็นพื้นที่ กทม. ตรวจสอบสะสม 109,696 คัน พบรถยนต์ควันดำเกินค่ามาตรฐานสะสม 23,707 คัน ห้ามใช้สะสม 1,503 คันและพื้นที่ต่างจังหวัด ตรวจสอบสะสม 55,635 คัน พบรถยนต์ควันดำเกินค่ามาตรฐาน 1,367 คัน ห้ามใช้สะสม 1,367 คัน จากสถิติในภาพรวมพบรถยนต์ควันดำเกินค่ามาตรฐานมีจำนวนประมาณ 15% จากรถยนต์ที่เรียกตรวจ รัฐจะเพิ่มความเข้มงวดเรื่องการตรวจจับควันดำ “ตรวจจับ ปรับจริง–ห้ามใช้รถควันดำ” บังคับใช้บทลงโทษสูงสุด ในพื้นที่ กทม.และปริมณฑล ตั้งจุดตรวจสอบตรวจจับรถควันดำทุกประเภท ครอบคลุมถนนสายหลัก สายรอง ทั้งขาเข้า – ออก ทั้งนี้ประชาชนสามารถนำรถยนต์เข้ารับบริการได้ที่โครงการ “คลินิกรถ ลดฝุ่น PM2.5” โดยได้รับความร่วมมือจากผู้ประกอบการรถยนต์ จำนวน 9 ราย ประกอบด้วย TOYOTA ISUZU MITSUBISHI NISSAN MAZDA FORD HONDA SUZUKI และ HINO ซึ่งมีจำนวน 1,774 ศูนย์บริการฯ รองรับรถยนต์เข้าร่วมโครงการฯ 426,000 คันสนับสนุนส่วนลดสำหรับค่าบำรุงรักษาและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เพื่อลดควันดำ.-สำนักข่าวไทย
กรมการขนส่งทางบก เดินหน้าแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 จัดชุดออกตรวจควันดำทั่วประเทศ ตามเกณฑ์ใหม่ พร้อมสั่งพักใช้รถไปแล้วเกือบ 800 คัน แนะเจ้าของรถตรวจเช็กและซ่อมเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์อยู่เสมอ
รมว.คมนาคม กำชับ ขสมก. คุมเข้มตรวจวัดควันดำก่อนให้บริการ ลดปริมาณฝุ่น PM 2.5 ลดผลกระทบด้านสุขภาพ
อธิบดี คพ. ระบุรัฐเข้มงวดตรวจจับควันดำ “ตรวจจับ ปรับจริง–ห้ามใช้รถควันดำ” บังคับใช้บทลงโทษสูงสุดในพื้นที่ กทม.-ปริมณฑล ย้ำรถควันดำเป็นแหล่งกำเนิดสำคัญของฝุ่น PM2.5 ตั้งจุดตรวจสอบครอบคลุมถนนสายหลัก สายรองทั้งขาเข้า-ออก 20 จุดต่อวัน วันที่ 1-4 ก.พ.นี้ ยังต้องเฝ้าระวังฝุ่น PM2.5 ในกทม. และปริมณฑล รวมถึงภาคเหนือทั้งตอนบนและตอนล่าง
กรมการขนส่งทางบก เดินหน้าแก้ปัญหาควันดำรถบรรทุกและรถโดยสารทั่วประเทศต่อเนื่อง เพื่อให้การแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 เห็นผล
อธิบดีกรมควบคุมมลพิษระบุตั้งแต่ 18-20 ม.ค. ฝุ่นละออง PM2.5 จะสะสมมากขึ้นอีกครั้งเนื่องจากสภาพอากาศปิด วอนผู้ใช้รถตรวจสอบสภาพรถไม่ให้ก่อควันดำซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการปลดปล่อยฝุ่น PM2.5 และเพิ่มจุดตรวจทั้งในถนนสายหลัก-สายรองทั่วกรุงเทพฯ – ปริมณฑล
กรุงเทพฯ 23 ธ.ค.-รองปลัดกระทรวงคมนาคม สั่งการให้ผู้อำนวยการเขตการเดินรถทุกเขต ขสมก. คุมเข้ม รถเมล์ ต้องปลอดควันดำ หากมีประชาชนร้องเรียน จะถูกนำพิจารณา เป็นดัชนีชี้วัดผลงาน หรือ KPI
เดือดกลางถนน หนุ่มขี่ จยย. ดักหน้ารถเมล์ ก่อนถามเรื่องควันดำ คนขับตอบไม่รู้ ชักปืนกระหน่ำยิง ต้องขับหนีสุดระทึก ล่าสุดมอบตัวแล้ว พบเป็นตำรวจสังกัดหนึ่ง ก่อนได้ประกันตัวออกไป
กรมควบคุมมลพิษร่วมกับกรมการขนส่งทางบก กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) และกรุงเทพมหานครดำเนินโครงการ “ตรวจ –จับ ปรับจริง ห้ามใช้รถยนต์ควันดำ” เพื่อป้องกันและบรรเทาปัญหาฝุ่น PM2.5 จนถึงเดือนมีนาคม 2565 ตั้งจุดตรวจสอบตรวจจับรถควันดำทุกประเภท ครอบคลุมถนนสายหลัก สายรอง ทั้งขาเข้า-ออก 20 จุดต่อวัน โดยจะบังคับใช้บทลงโทษสูงสุด
อธิบดีกรมควบคุมมลพิษเผย เสนอรมว. กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติฯ ลงนามประกาศเรื่อง ปรับปรุงมาตรฐานค่าควันดำรถยนต์ แก้ไขปัญหา PM2.5 หลังคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติมีมติเห็นชอบ