กรุงเทพฯ 24 ก.พ. – กระทรวงคมนาคมเดินหน้าเมกะโปรเจกต์เต็มสูบ สั่งเร่งสร้าง MR–Map 3 เส้นทาง “MR2 -MR5 -MR8“ มั่นใจเส้นทางตัดตรง รวดเร็ว ปลอดภัย ลดปัญหาเวนคืน พร้อมเดินหน้า Roadshow ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ดึงดูดความสนใจของนักลงทุน
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการประชุมขับเคลื่อนการศึกษาแผนพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์)และระบบราง (MR-Map) ว่า ที่ประชุมได้รับทราบความก้าวหน้าผลการดำเนินงานศึกษาจัดทำแผนการพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (MR–Map) ของกรมทางหลวง (ทล.) โดยปัจจุบัน ทล. ได้จัดทำร่างแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (MR-Map) แล้วเสร็จ 10 เส้นทางและจากการพิจารณาความเหมาะสมกระทรวงคมนาคม จะนำร่องให้ดำเนินการก่อสร้างก่อน จำนวน 3 เส้นทาง ประกอบด้วย เส้นทาง MR2 กรุงเทพฯ/ชลบุรี (แหลมฉบัง)-หนองคาย (ด่านหนองคาย) ช่วงนครราชสีมา – แหลมฉบัง, เส้นทาง MR5 กาญจนบุรี (ด่านเจดีย์สามองค์)-อุบลราชธานี (สะพานมิตรภาพแห่งที่ 6) ช่วงนครราชสีมา – อุบลราชธานี และ เส้นทาง MR8 ชุมพร-ระนอง
ทั้งนี้การจัดทำร่างแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (MR-Map) จำนวน 10 เส้นทาง และก่อนหน้านี้ทางหลวงได้มีการปรับแนวเส้นทางบางช่วงทำให้ MR-Mapมีระยะทางรวม 7,003 กิโลเมตร โดยมีเส้นทางที่พัฒนาเป็น มอเตอร์เวย์ ร่วมกับ ระบบรางมีระยะทางทั้งหมด 4,321 กิโลเมตร แบ่งเป็นแนวเหนือ-ใต้ 3 เส้นทาง แนวตะวันออก-ตะวันตก 6 เส้นทาง และวงแหวนรอบกรุงเทพมหานครรอบที่ 3จำนวน 1 เส้นทาง อย่างไรก็ตามโดยปัจจุบันทั้ง 3 เส้นทางขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบเส้นทางเบื้องต้นขณะเดียวกันได้มีการจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า อย่างไรก็ตามตนได้มีข้อสั่งการเน้นย้ำการใช้พื้นที่ให้คุ้มค่า ลดผลกระทบกับประชาชน และเส้นทางที่ออกแบบจะต้องสั้นและตัดตรง ซึ่งจะต้องพิจารณาการใช้โครงสร้างอุโมงค์และสะพานบกเพื่อทำให้เส้นทางมีความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย โดยพิจารณาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมให้รอบด้าน ทั้งนี้โครงการนำร่องทั้ง 3 เส้นทาง ทล. จะต้องดำเนินการออกแบบในขั้น Definitive Design ให้แล้วเสร็จเพื่อที่จะสามารถกำหนดกรอบวงเงินการลงทุนที่ชัดเจน ที่สามารถใช้ประกอบกับเอกสารเชิญชวนผู้รับจ้าง เพื่อที่จะผลักดันโครงการให้เป็นรูปธรรมต่อไป นอกจากนั้นให้เน้นการประชาสัมพันธ์เชิงรุก เช่น การสร้างความรับรู้ของประชาชน การทำ Roadshow ของโครงการทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยเฉพาะเส้นทาง MR8 (Landbridge ชุมพร-ระนอง) เพื่อดึงดูดความสนใจของนักลงทุนต่อไป .-สำนักข่าวไทย
