แยกลำสาลี 11 พ.ค.-บรรยากาศบริเวณถนนรามคำแหงสะพานข้ามแยกลำลี ฝั่งขาเข้า หลังจากที่มีการรื้อเชิงสะพาน เพื่อก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีลำสาลีแล้วเสร็จเรียบร้อย และเปิดให้รถกลับมาใช้สะพานข้ามแยกฝั่งขาเข้าได้ตามปกติวันนี้ (11 พ.ค.)ทำให้การจราจรบริเวณแยกลำสาลี ถนนรามคำแหง คล่องตัวขึ้น
หลังปิดเพื่อดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน สัญญาที่ 3 ช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มาตั้งแต่ปี 2562 การเปิดใช้งานได้ตามปกติ ทำให้การจราจรบริเวณแยกลำสาลี ถนนรามคำแหง คล่องตัวขึ้น ขณะที่ผู้สื่อข่าวสังเกตว่าบริเวณเกาะกลางถนน ยังคงมีแบริเออร์สีส้มที่นำออกมาจากการกั้นพื้นที่ทางขึ้นสะพาน และยังวางอยู่จำนวนหนึ่ง ยังไม่ได้เก็บออกไป ด้านนายวีรภัทร พันธุ์หาญ ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวไทย ว่าได้ไปตรวจสภาพจราจรในช่วงเช้าเวลาประมาณ 7 นาฬิกา พบว่าคล่องตัว แต่อาจเป็นเพราะอยู่ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 ประกอบกับวันนี้ยังเป็นวันหยุดราชการ (พืชมงคล) ทำให้ปริมาณรถยังไม่เต็ม 100% อย่างไรก็ตาม ต้องประเมินสภาพการจราจรในวันพรุ่งนี้ ซึ่งเป็นวันทำการอีกครั้ง นอกจากนี้ ยังต้องหาทางเตรียมรับมือการจราจรช่วงโรงเรียนเปิดเทอม โดยอาจมีการจำลองสถานการณ์ เพื่อดูสภาพการจราจร ซึ่งมองว่าการเปิดใช้สะพานข้ามแยกลำสาลีจะเกิดประโยชน์สำหรับการจราจรบนถนนรามคำแหงมากว่าถนนลาดพร้าว
ส่วนแท่งแบริเออร์ ได้มีการประสานสอบถามไปทาง ตำรวจจราจร สน.หัวหมากแล้วว่า ที่ยังไม่นำออกจากพื้นที่เนื่องจากอาจต้องนำไว้ใช้จัดการจราจร เช่น การจัดช่องทางพิเศษสวนเลน หากมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาต่างๆ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) สิ้นเดือนเมษายน 2563 มีความก้าวหน้าในภาพรวม คิดเป็นร้อยละ 60.60 และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2567.-สำนักข่าวไทย
