ค่ายรถยนต์ยุโรป-อเมริกัน ไม่ยอมรับบี10

ก.พลังงาน 10 เม.ย. – ค่ายรถยนต์ยุโรปและอเมริกันยังไม่ยอมรับไบโอดีเซลบี 10 ทำให้แผนประกาศมาตรฐานยกระดับจากบี  7 เป็นบี 10 ทุกปั๊มน้ำมันชะงัก รมว.พลังงานผลักดันบี 10 เป็นทางเลือก เพื่อดูดซับซีพีโอ 2.6 ล้านตัน ยอมรับ “นอนไม่หลับ” ห่วงราคาปาล์มยังตกต่ำ



นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวภายหลังงานรดน้ำดำหัว เนื่องในโอกาสเทศกาลสงกรานต์ ว่า จากการหารือกับค่ายรถยนต์ต่าง ๆ วันนี้ เพื่อผลักดันให้เกิดการใช้บี 10 ทดแทนบี 7 เพื่อช่วยดูดซับน้ำมันปาล์มดิบ (ซีพีโอ) ช่วยเหลือเกษตรกรให้ราคาปาล์มขยับสูงขึ้น พบว่า ทางค่ายรถยนต์ยุโรปและสหรัฐอเมริกายังไม่ยอมรับการใช้ บี 10 โดยเรื่องนี้เป็นเรื่องของแต่ละค่ายรถยนต์ที่จะแถลงเหตุผลของตนเอง อย่างไรก็ตาม ค่ายญี่ปุ่นให้การยอมรับ หลังจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น (JAMA ) แจ้งว่า รถยนต์สามารถใช้บี 10 ได้ แต่ต้องมีการปรับระบบการผลิตของบี 100 ให้มีคุณภาพให้เป็นที่ยอมรับ  


ดังนั้น การจำหน่ายน้ำมันไบโอดีเซล จึงไม่สามารถปรับเพิ่มส่วนผสมจากบี 7 ให้เป็นบี 10 ได้ทั้งหมดในเดือนพฤษภาคมนี้ แต่บี 10 จะเป็นน้ำมันทางเลือก โดยที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงงาน (กบง.) จะมีการประชุมว่าจะส่งเสริมอย่างไรบ้าง  เช่น การกำหนดราคาบี 10 ให้ถูกกว่าบี 7 ซึ่งมีผู้เสนอว่าราคาน่าจะถูกกว่า 1 บาท/ลิตร 

“ปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งจะเป็นผู้พิจารณาว่าจะขายอะไรบ้าง ทั้งบี 7, บี10 และบี 20 ซึ่งต้องยอมรับว่าปั๊มจะมีชนิดเชื้อเพลิงมากเกินไป โดยในอนาคตจะพยายามสนับสนุนให้บี 10 เป็นน้ำมันที่ใช้ได้หลากหลายที่สุด โดยหากใช้ทั้งบี 10 และบี 20 ได้มากตามแผนก็จะดูดซับซีพีโอได้ 2.5-2.6 ล้านตัน จากที่ปีนี้ประเทศไทยจะมีการผลิตซีพีโอ 3 ล้านตัน” รมว.พลังงาน กล่าว


นายศิริ ยอมรับว่า ไม่เข้าใจตลาดสินค้าปาล์ม และนอนไม่หลับ เพราะที่ผ่านมาภาคพลังงานประกาศเร่งดูดซับซีพีโอ ทั้งนำมาผลิตน้ำมันและใช้ในโรงไฟฟ้าบางปะกง แต่ก็พบว่าราคาผลปาล์มดิบยิ่งต่ำลงจากสัปดาห์ที่แล้ว 2.40 บาท/กก. เหลือประมาณ 1.90-2.00 บาท/กก.ในสัปดาห์นี้  อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณ นางสาวชุติมา บุณยประภัศร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ ที่ออกมายืนยันว่าขบวนการซื้อปาล์มโดยการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ไม่มี “ไอ้โม่ง” ที่รับผลประโยชน์  โดยทางกระทรวงพลังงาน  มีเจตนาร่วมแก้ไขปัญหาการที่นำมาขายจะต้องมีการลงนามโดยเกษตรกร โดยกำหนดซื้อซีพีโอที่ 18 บาท/กก. เพื่อช่วยดึงราคาผลปาล์มให้ไม่ต่ำกว่า 3 บาท/กก. แต่กลไกการรับซื้อต้องให้กระทรวงพาณิชย์ร่วมดูแล โดย กฟผ.จะได้รับมอบส่งมอบซีพีโอครบทั้งหมด 160,000 ตัน เพื่อเก็บไว้ในคลังภายในสิ้นเดือนเมษายนนี้ และโรงไฟฟ้าบางปะกงจะทยอยใช้ทั้งหมดในเดือนมิถุนายน 

ทั้งนี้ ตามข้อเสนอของ JAMA ระบุโรงงานผลิตบี 100 ต้องปรับมาตรฐานในส่วนของโมโนกลีเซอร์ไรด์ปรับลดจากไม่เกินร้อยละ 0.7 เป็นไม่เกินร้อยละ 0.4 โดยน้ำหนักและโรงกลั่นน้ำมันต้องปรับมาตรฐานน้ำมันดีเซล เรื่องค่าน้ำ (Water Content) จากเดิมเป็นไม่เกิน 300 ppm เป็นไม่เกิน 200 ppm ซึ่งโรงงานบี 100 ในไทยมีการผลิตมาตรฐานดังกล่าวได้เพียง 2 แห่งเท่านั้น มีสัดส่วนร้อยละ 20-25 ดังนั้น ทุกโรงงานก็ต้องทยอยปรับการผลิตให้ได้มาตรฐานดังกล่าว.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

ข่าวแนะนำ

เขากระโดง

“อนุทิน” ยัน เพื่อไทย-ภูมิใจไทย ไม่เคยขัดแย้งปมเขากระโดง

“อนุทิน” ย้ำพรรคร่วมรัฐบาลมีเป้าหมายเหมือนกัน ทำประโยชน์ให้ประชาชน-ประเทศ หลัง “ทักษิณ” ชมพรรคร่วมสามัคคีกันดี ยันเพื่อไทย-ภูมิใจไทย ไม่เคยขัดแย้งปมเขากระโดง ขอคนไม่อยู่ในวงอย่าคาดคะเน ชี้ไม่มีเหตุผลต้องปกป้องผลประโยชน์ใคร โอดกว่าจะนั่งคุม มท. แทบตาย ไม่ให้ใครมาด่าสาดเสียเทเสีย

สนามบินสุวรรณภูมิ

ยูเนสโก ยกย่อง “ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ” 1 ใน 6 สนามบินสวยสุดในโลก

“สุริยะ” รมว.คมนาคม ปลื้ม ยูเนสโก ยกย่อง “ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ” ติดอันดับ 1 ใน 6 สนามบินสวยที่สุดในโลก ประจำปี 2567 ด้าน “อาคาร SAT-1” สุดปัง! หลังถูกเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลสนามบินที่มีสถาปัตยกรรมสวยที่สุดของโลก โชว์ความโดดเด่นด้านความงาม-ความคิดสร้างสรรค์ ชูอัตลักษณ์ความเป็นไทย จ่อประกาศผล 2 ธ.ค.นี้

รฟท. คัดค้านคำสั่งไม่เพิกถอนเอกสารสิทธิที่ดินทับซ้อนเขากระโดง

การรถไฟฯ ลุยยื่นหนังสือถึงอธิบดีกรมที่ดิน คัดค้านคำสั่งไม่เพิกถอนเอกสารสิทธิ์ ที่ดินทับซ้อนเขากระโดง ย้ำปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด โปร่งใสและเป็นธรรม