กทม. 14 ก.ย.-คับข่าวมีของ ไปดูการแปรรูปยางพาราเป็นยางล้อรถยนต์ ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่สร้างมูลค่าหลายแสนล้านบาทต่อปี และมีต่างชาติสนใจเข้ามาลงทุนสร้างโรงงานผลิตยางล้อรถยนต์ในไทยจำนวนมาก
ยางล้อรถยนต์ หลายประภท หลายขนาด ทุกเส้นมีส่วนประกอบหลักสำคัญ คือยางพารา เป็นวัตถุดิบตั้งต้น ซึ่งทั้งหมดใช้ยางพาราที่ผลิตภายในประเทศ คับข่าวมีของวันนี้ จะพาไปดูเทคโนโลยีการผลิตยางรถยนต์ ที่นำยางแผ่นคอมปาวด์ หรือยางแผ่นธรรมชาติที่มีการเติมสารบางชนิด เพื่อใช้ในอุตสาหกรรม นำมาขึ้นรูปเป็นยางล้อ
โรงงานผลิตยางรถยนต์ของผู้ผลิตชาวไทย ในจังหวัดนครปฐม นำเข้าเครื่องจักรจากต่างประเทศเพื่อขยายกำลังการผลิต เครื่องผลิตยางเครื่องนี้ เป็นระบบอัตโนมัติ มูลค่ากว่า 80 ล้านบาท ควบคุมการประมวลผลด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ เครื่องนี้ใช้เวลาไม่ถึง 1 นาที ต่อการขึ้นรูปยาง 1 เส้น ผลิตยางได้ 800 เส้นต่อวัน มีคนงานเพียง 1 คน ทำหน้าที่ยกยางที่ขึ้นรูปแล้วออกจากเครื่องและตรวจดูการทำงานเท่านั้น ซึ่งต่างจากการผลิตยางในอดีต ที่ต้องใช้แรงงานคนจำนวนมาก
การผลิตยางล้อรถยนต์ เป็นอุตสาหกรรมที่ใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบหลัก มีการนำยางพาราเข้าสู่การผลิตหลายแสนตันต่อปี ยางล้อรถยนต์แต่ละขนาดจะใช้ปริมาณยางที่แตกต่างกัน ยิ่งขนาดใหญ่มาก ยิ่งใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบมาก หากเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ ที่มีน้ำหนักยาง 60 กิโลกรัม จะใช้ยางพาราต่อเส้นมากถึง 20 กิโลกรัม
ประธานกลุ่มอุตสหกรรมผลิตภัณฑ์ยาง สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย บอกว่า อุตสากรรมผลิตยางรถยนต์ เติบโตขึ้นทุกปี หลังมีการผลักดันให้ใช้ยางพาราในประเทศเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตยางรถยนต์มีการขยายโรงงาน และพัฒนายางรถให้มีความหลากหลาย เช่น ยางประหยัดพลังงาน มีการนำเครื่องจักรใช้แทนแรงงานคน ร่วมมือกับนักลงทุนจากต่างชาติ แลกเปลี่ยนเทคโนโลยีการผลิตระหว่างกัน
ปริมาณผลผลิตยางพาราของไทย ที่มีมากกว่า 4 ล้านตันต่อปี เมื่อแปรรูปแล้ว สร้างมูลค่าได้กว่า 3 แสนล้านบาทต่อปี ทำให้ต่างชาติทั้ง จีน และยุโรป สนใจเข้ามาลงทุน สร้างโรงงานผลิตยางล้อรถยนต์ในไทย โดยขณะนี้ในไทยมีผู้ประกอบการผลิตยางรถล้อรถยนต์จากต่างชาติถึงร้อยละ 65 จึงอาจช่วยเพิ่มการนำยางพาราเข้าสู่อุตสาหกรรมและถือเป็นหนึ่งในกลไกลแก้ปัญหาราคาตกต่ำ.-สำนักข่าวไทย
