ขสมก.เตรียมทดลองวิ่งรถเมล์ไฮบริด 16 มิ.ย.นี้

กรุงเทพฯ  31 พ.ค. – ขสมก.รับมอบรถปรับอากาศไฮบริดจากไจก้า วิ่งทดสอบทันที 7 เส้นทาง เริ่ม 16 มิ.ย. นี้  


นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีส่งมอบรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำยี่ห้อฮีโน่ ระบบดีเซลและไฟฟ้า (ไฮบริด) ในโครงการความร่วมมือระหว่างองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) บริษัท ฮีโน่ และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) 

นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการ ขสมก. เปิดเผยว่า ปัจจุบัน ขสมก.มีรถโดยสารประจำทางวิ่งให้บริการประชาชน 2,674 คัน ซึ่งรถโดยสารส่วนใหญ่ใช้ระบบเครื่องยนต์ดีเซล ทำให้มีต้นทุนการเดินรถและค่ามลพิษทางไอเสียค่อนข้างสูง ขสมก.จึงร่วมกับ บริษัท ฮีโน่มอเตอร์สเซลล์ (ประเทศไทย) จำกัด และไจก้านำรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำยี่ห้อฮีโน่ ระบบไฮบริดจำนวน 1 คัน มาทดลองวิ่งให้บริการประชาชนในเส้นทางเดินรถของ ขสมก.เป็นระยะเวลา  4  เดือนตั้งแต่เดือนมิถุนายน – กันยายน 2561 ใน 7 เส้นทางการเดินรถ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการทำงาน และสมรรถภาพของรถโดยสาร โดยเก็บค่าโดยสารตามอัตราปกติ 


สำหรับ 7 เส้นทางที่ทดลองวิ่ง ได้แก่ สาย A1 (ดอนเมือง – หมอชิต 2) วิ่งระหว่างวันที่ 16 – 30 มิถุนายน 2561 สาย 510 (มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ รังสิต – อนุสาวรีย์ชัยฯ) วิ่งระหว่างวันที่ 1 – 15 กรกฎาคม 2561 สาย 522 (รังสิต – อนุสาวรีย์ชัยฯ) วิ่งระหว่างวันที่ 16 – 31 กรกฎาคม 2561 สาย 145 (อู่เมกาบางนา – หมอชิต 2) วิ่งระหว่างวันที่ 1 – 15 สิงหาคม 2561 สาย 511 (ปากน้ำ – สายใต้ใหม่) วิ่งระหว่างวันที่ 16 – 31 สิงหาคม 2561 สาย 138 (พระประแดง – หมอชิต 2) วิ่งระหว่างวันที่ 1 – 15 กันยายน 2561 และสาย 140 (แสมดำ – อนุสาวรีย์ชัยฯ) วิ่งระหว่างวันที่ 16 – 30 กันยายน 2561

ทั้งนี้ บริษัท ฮีโน่มอเตอร์สเซลล์ฯ ยินดีโอนกรรมสิทธิ์รถโดยสารคันดังกล่าวให้กับ ขสมก.เพื่อนำไปวิ่งให้บริการประชาชนระยะยาว  กำหนดจัดพิธีส่งมอบรถโดยสารดังกล่าว  สำหรับรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำยี่ห้อฮีโน่ระบบไฮบริดคันที่นำมาทดลองวิ่งนี้เป็นรถที่ผลิตและประกอบภายในประเทศไทย ขนาด 12 เมตร 35 ที่นั่ง  เครื่องยนต์ขนาด 250 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 90 กิโลวัตต์ สามารถประจุไฟได้เองโดยไม่ต้องพึ่งสถานีประจุไฟฟ้า อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และปริมาณการปล่อยมลพิษจากไอเสีย เมื่อเปรียบเทียบกับรถโดยสารระบบดีเซล  พบว่ามีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 3.5 กิโลเมตร/ลิตร ประหยัดกว่ารถโดยสารระบบดีเซล 2 เท่า มีปริมาณการปล่อยมลพิษจากไอเสีย 76,926 กิโลกรัม/ปี ต่ำกว่ารถโดยสารระบบดีเซลร้อยละ 48.56 .-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

ข่าวแนะนำ

อัญเชิญเรือพระที่นั่งกลับพิพิธภัณฑ์

หลังสร้างความตราตรึงให้กับชาวไทยและคนทั้งโลก กับความงดงามของขบวนพยุหยาตราทางชลมารค กองทัพเรือ และกรมศิลปากร เริ่มอัญเชิญเรือพระที่นั่ง และเรือพระราชพิธี กลับเข้าสู่พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี ซึ่งแต่ละขั้นตอนต้องใช้ความละเอียด รอบคอบ เพราะเรือทุกลำถือเป็นสมบัติล้ำค่าของแผ่นดิน

ย้อนรอยเส้นทางชีวิต “บิ๊กโจ๊ก”

เป็นเวลากว่า 6 เดือนแล้วที่เส้นทางตำรวจของ “บิ๊กโจ๊ก” พล.ต.อ.สุรเชชษฐ์ หักพาล ต้องยุติลง หลังถูกให้ออกจากราชการไว้ก่อน กรณีพัวพันเว็บพนันออนไลน์ จากนี้ชะตาชีวิต “บิ๊กโจ๊ก” ขึ้นอยู่กับ ป.ป.ช. ว่าจะได้กลับมาสวมชุดตำรวจอีกหรือไม่

“ปานเทพ” เปิดหลักฐานสัญญาชัด 71 ล้านเป็นชื่อ “มาดามอ้อย”

“อ.ปานเทพ” เปิดหลักฐานหนังสือสัญญาบอกชัด 71 ล้านบาท เป็นชื่อ “มาดามอ้อย” เปิด 3 รายชื่อให้เร่งตรวจสอบ หวั่นโยกย้ายทรัพย์สิน