ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : รู้จัก ก๊าซธรรมชาติที่ใช้ในรถยนต์

บนสื่อสังคมออนไลน์มีข้อสงสัยเกี่ยวกับก๊าซธรรมชาติที่ใช้กับรถยนต์ว่ามาจากที่ใด มีกี่รูปแบบ แต่ละแบบต่างกันอย่างไร ?

🎯 ตรวจสอบข้อเท็จจริงและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ สุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์

“ก๊าซธรรมชาติ” ก็คือก๊าซที่มาจากธรรมชาติ

ยุคแรกของก๊าซธรรมชาติไม่ได้นำมาใช้กับรถยนต์ แต่ใช้เป็นเชื้อเพลิงเครื่องจักรในอุตสาหกรรม หรือใช้กับเครื่องปั่นไฟในโรงงานกำเนิดกระแสไฟฟ้า หรืออุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ๆ เพื่อเปลี่ยนสภาพเป็นความร้อนหรือพลังงานรูปแบบต่าง ๆ

ประมาณ 20-30 ปีที่ผ่านมา มีการพัฒนาตัวถังก๊าซ NGV ให้มีขนาดเล็กลง สามารถทนแรงดันสูงในระดับที่สามารถนำมาใช้งานหรือกักเก็บก๊าซได้ เมื่อมีการพัฒนาถังบรรจุก๊าซที่สามารถติดตั้งในรถยนต์ ก๊าซจึงถูกนำมาใช้เป็นพลังงานเชื้อเพลิงภายในรถยนต์

ก๊าซธรรมชาติอัด CNG/NGV

ตัว CNG เหมือนก๊าซธรรมชาติเลย แต่นำมาผ่านกระบวนการเก็บ บีบอัด และปรับแรงดันให้เหมาะสมกับระบบการเติม และรถบบการใช้งาน

ก๊าซ CNG และ NGV  มีคุณสมบัติค่าความเป็นพลังงานที่แตกต่างกันตามแต่ละพื้นที่ขุดเจาะ จึงถูกควบคุมปริมาณค่าพลังงานถูกต้องตามระดับมาตรฐานถึงจะนำมาใช้กับรถยนต์ได้ จึงมีความแตกต่างกันเรื่องการควบคุมคุณภาพ แต่การใช้งานและพื้นฐานที่มาเหมือนกัน

ปัจจุบัน ก๊าซ CNG/NGV มีการใช้งานกับรถยนต์น้อยลง เพราะระบบถังต้องมีแรงดันสูงมาก ตัวชุดถังจึงมีน้ำหนักมาก อุปกรณ์ต่าง ๆ มีราคาสูง เมื่อมีผู้ใช้งานก๊าซ CNG/NGV น้อย ผู้ให้บริการจึงทยอยปิดตัวจำนวนมาก

ก๊าซปิโตรเลียมเหลว LPG

ก๊าซ LPG เรียกกันทั่วไปว่า “ก๊าซหุงต้ม” มาจาก (Liquefied Petroleum Gas)

เนื่องจากก๊าซ LPG ไม่ได้มีแรงดันสูง แต่มีความหนาแน่นของพลังงานมาก ใช้พื้นที่การจัดเก็บน้อย

รถยนต์ใช้ก๊าซ LPG ถ้าติดตั้งอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน ก็มีความปลอดภัยพอ ๆ กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

ถ้าเปรียบเทียบการติดไฟของรถยนต์จากการช็อตและการรั่วซึมของอุปกรณ์ รถยนต์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมีอันตรายกว่า เพราะคราบน้ำมันที่ไหลออกมาเป็นทางยาวทั้งหมดสามารถปล่อยไอระเหยน้ำมันขึ้นมาและติดไฟได้

ก๊าซธรรมชาติ NGV และ LPG ที่ใช้กับรถยนต์ ชนิดไหนปลอดภัยกว่ากัน

 ก๊าซธรรมชาติ NGV มีแรงดันสูงมาก อายุการใช้งานของถังมีความสำคัญมาก ถ้าหากถังอายุครบการใช้งานแล้ว ไม่เปลี่ยน ไม่ตรวจเช็กอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ชุด Safety Valve ถ้ามีการระเบิดขึ้นมาจะรุนแรงมากถึงขนาดฉีกตัวถังรถยนต์ออกเป็นชิ้น ๆ ได้

ในส่วนของก๊าซ LPG นั้น มีเหตุการณ์ที่ฝังใจคนไทย เมื่อวันจันทร์ที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2533 บริเวณถนนเพชรบุรีตัดใหม่ เกิดเหตุก๊าซระเบิด ทำให้มีผู้เสียชีวิต 88 คน และบาดเจ็บ 36 คน ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่ก๊าซ LPG จำนวนมากรั่วออกจากถังอยู่บนพื้นผิวถนนก่อนที่จะสลายไป จะเห็นได้ว่าก๊าซ LPG ถ้ารั่วออกมาจะมีอันตรายมากกว่า แต่ก๊าซ LPG มีการใส่กลิ่นเพื่อให้รู้ว่ามีก๊าซรั่วออกมา

คำแนะนำสำหรับการใช้ก๊าซ NGV และ LPG อย่างปลอดภัย    

ปัจจุบัน การใช้ก๊าซธรรมชาติกับรถยนต์มีเฉพาะกลุ่มเท่านั้น แต่มีคำแนะนำหลัก ๆ ดังนี้

1. ตรวจสภาพอุปกรณ์เกี่ยวกับก๊าซที่ใช้กับรถยนต์อย่างถูกต้อง เพราะอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการดัดแปลงสภาพที่ไม่ถูกต้อง

2. การตรวจสภาพรถยนต์ที่ใช้ก๊าซประจำปี จะต้องถูกตรวจสอบหรือถูกควบคุมโดยกรมการขนส่งทางบก หรือสถานที่ตรวจสภาพรถยนต์ที่ได้มาตรฐานและผ่านรับรองจากกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น

3. ชิ้นส่วนต่าง ๆ เกี่ยวข้องกับระบบความปลอดภัย มีรอบระยะเวลาการใช้งาน เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยน เพราะ เหล่านี้เป็นต้นเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้น เพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย เลือกใช้ ติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซรถยนต์ให้ถูกต้อง และดูแลตรวจเช็กระบบสม่ำเสมอ

สัมภาษณ์โดย ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์

เรียบเรียงโดย คมส์ธนนท์ ศุขอัจจะสกุล

ดูเพิ่มเติมรายการ ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : รู้จัก ก๊าซธรรมชาติที่ใช้ในรถยนต์