กรุงเทพฯ 9 ส.ค. – กรมการขนส่งทางบกชี้แจงป้ายทะเบียนพยัญชนะภาษาอังกฤษเป็นรถทดสอบก่อนผลิตและทดสอบคุณภาพก่อนจำหน่าย ย้ำต้องติดเครื่องหมายแสดงการใช้รถ พร้อมหนังสืออนุญาตจากกรมฯ รวมทั้งหลักฐานประกันภัย
นายณันทพงศ์ เชิดชู รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ชี้แจงกรณีที่มีการแชร์สอบถามในโซเชียลมีเดียกรณีป้ายทะเบียนใช้พยัญชนะภาษาอังกฤษแทนภาษาไทย ว่า ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายนที่ผ่านมา กรมการขนส่งทางบกกำหนดให้รถทดสอบก่อนผลิตและรถทดสอบคุณภาพก่อนจำหน่ายต้องขออนุญาตจากกรมการขนส่งทางบกก่อนนำรถออกทดสอบบนท้องถนนและต้องจัดทำประกันภัยตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 ซึ่งต้องมีระยะเวลาการเอาประกันภัยไม่น้อยกว่าระยะเวลาที่ใช้รถเพื่อการทดสอบ โดยยื่นคำขอได้ที่สำนักมาตรฐานงานทะเบียนและภาษีรถ กรมการขนส่งทางบก
ทั้งนี้ รถทดสอบที่ได้รับอนุญาตต้องติดเครื่องหมายแสดงการใช้รถที่รถตลอดระยะเวลาใช้งาน โดยรถทดสอบก่อนผลิตเป็นแผ่นป้ายโลหะพื้นสีขาวสะท้อนแสง ขนาดกว้าง 15 เซนติเมตร ยาว 34 เซนติเมตร และอัดรอยดุนนูนเครื่องหมาย ขส ที่มุมล่างขวา บรรทัดแรกปรากฏตัวอักษรสีดำ TC นำหน้าตัวเลขไม่เกิน 4 หลัก และบรรทัดที่ 2 แสดงชื่อจังหวัด กรุงเทพมหานคร กรณีที่เป็นรถจักรยานยนต์เป็นแผ่นป้ายโลหะพื้นสีขาวสะท้อนแสง ขนาดกว้าง 17.20 เซนติเมตร ยาว 22 เซนติเมตร มี 3 บรรทัด บรรทัดแรกปรากฏตัวอักษร TC บรรทัดที่ 2 แสดงชื่อ กรุงเทพมหานคร และบรรทัดที่ 3 เป็นตัวเลขไม่เกิน 4 หลัก
ส่วนรถทดสอบคุณภาพ คือ รถยนต์ที่ผลิต ประกอบ หรือนำเข้ารถ ซึ่งจะสุ่มตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพก่อนนำออกจำหน่าย โดยผู้ขออนุญาตต้องเป็นผู้ผลิต ผู้ประกอบ หรือผู้นำเข้ารถหรือส่วนควบที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้แทนจำหน่ายภายในประเทศจากผู้ผลิต โดยจะได้รับเครื่องหมายแสดงการใช้รถเป็นแผ่นป้ายโลหะพื้นสีขาวสะท้อนแสง ขนาดกว้าง 15 เซนติเมตร ยาว 34 เซนติเมตร อัดรอยดุนนูนเครื่องหมาย ขส ที่มุมล่างขวา ลักษณะเดียวกัน แต่จะแตกต่างจากรถทดสอบก่อนผลิตโดยระบุอักษร QC นำหน้าหมายเลขไม่เกิน 4 หลักแทน
นายณันทพงศ์ กล่าวว่า การนำรถมาใช้งานบนถนนจำเป็นต้องมีกระบวนการทดสอบรถก่อนการผลิตและการจำหน่ายภายในประเทศ โดยในการกระบวนทดสอบดังกล่าวจะต้องนำรถมาวิ่งบนถนนจริง เพื่อให้สามารถประเมินสมรรถนะและประสิทธิภาพของรถได้อย่างแท้จริง มาตรการดังกล่าวจึงเป็นไปเพื่อให้มีความชัดเจนในการแยกรถเพื่อการทดสอบออกจากรถอื่น ๆ ทำให้การควบคุม กำกับ ดูแลความปลอดภัยบนถนนมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเป็นส่วนหนึ่งในการสนับสนุนและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด
รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า รถทดสอบบนถนนที่ได้รับอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบกต้องติดเครื่องหมายแสดงการใช้รถให้เห็นได้อย่างชัดเจนที่ด้านหน้าและด้านท้ายรถด้านละหนึ่งแผ่น ส่วนรถจักรยานยนต์ติดไว้ที่ด้านท้ายรถเพียงด้านเดียว และต้องมีสำเนาหนังสืออนุญาตไว้กับตัวรถตลอดระยะเวลาทดสอบ โดยผู้ขับรถทดสอบต้องมีใบอนุญาตขับรถตรงตามลักษณะรถเท่านั้น รวมถึงต้องมีหลักฐานการเอาประกันภัยตามที่กำหนด ในกรณีเกิดความเสียหายระหว่างใช้รถเพื่อการทดสอบ ผู้ได้รับอนุญาตต้องรับผิดชอบทั้งทางแพ่งและอาญาทุกกรณี.-สำนักข่าวไทย
