คมนาคมเร่งแก้ท่าเทียบเรือชายฝั่งไม่พอ-บริการแพง

กรุงเทพฯ  7 มิ.ย. – รมช.คมนาคมรับลูกสั่ง กทท.-สนข.หาแนวทางแก้ไขปัญหาด่วน หลังเอกชนร้องท่าเทียบเรือชายฝั่งไม่พอบริการ ค่าบริการแพง  


นายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานประชุมร่วมกับ หอการค้าไทย สมาคมเจ้าของเรือไทย ว่า ผู้ประกอบการเอกชนมาหารือ เพื่อให้กระทรวงคมนาคมเร่งแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับพาณิชย์นาวี โดยเฉพาะท่าเทียบเรือชายฝั่งทะเลที่ท่าเรือแหลมฉบังที่ขณะนี้ผู้ประกอบการต้องการใช้บริการมาก แต่ท่าเรือไม่เพียงพอ ดังนั้น จึงให้นโยบายการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) และท่าเรือแหลมฉบังเร่งก่อสร้างท่าเทียบเรือชายฝั่งทะเล คาดว่าเดือนพฤษภาคม 2560 จะก่อสร้างเสร็จ และในช่วงที่ปริมาณการรองรับหน้าท่าไม่พอให้ผู้ประกอบไปใช้ที่ท่าเทียบเรือชายฝั่ง เอ 0

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันท่าเทียบเรือชายฝั่งทะเลมีการรับตู้สินค้ากว่า 400,000 ตู้/ทีอียู หากมีการสร้างท่าเทียบเรือชายฝั่งท่าเรือจะรองรับตู้สินค้าได้เพียง 300,000 ตู้/ทีอียู แต่ในอนาคตปริมาณความต้องการใช้บริการท่าเทียบเรือชายฝั่งอาจจะสูงถึง 600,000 ตู้/ทีอียู ซึ่งจะเห็นว่าปริมาณความต้องการใช้ท่าเทียบเรือชายฝั่งสูงมาก 


นอกจากนี้ ผู้ประกอบการยังมีความกังวลว่านอกจากท่าเทียบเรือไม่พอแล้ว ในส่วนของค่าใช้บริการภาระหน้าท่า อยากให้ท่าเรือแหลมฉบังพิจารณาปรับราคาภาระหน้าท่าลดลง เพราะราคาที่จัดเก็บสูงถึง 1,545 บาท/ตู้/ทีอียู ซึ่งสูงจากราคาเดิมถึง 700-800 บาท/ตู้ ซึ่งปัญหาที่ผู้ประกอบการเรียกร้องทั้งเรื่องท่าเทียบเรือไม่พอและค่าภาระหน้าท่านั้น  ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่าและสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปหารือร่วมกัน เพื่อหาแนวทางการแก้ไขปัญหาให้ได้ข้อสรุป

นายพิชิต กล่าวต่อว่า ในส่วนของการให้บริการท่าเทียบเรือ บี 2 ,บี 3,บี 4 นั้น ขณะนี้สั่งการให้ กทท. ,ท่าเรือแหลมฉบังเร่งดำเนินการจัดหาเอกชนให้เข้ามาบริหารจัดการท่าเทียบเรือก่อนที่รายเดิมจะหมดสัญญาปี 2563 ก่อน 1 ปี โดยท่าเรือบี 2 จะหมดสัญญาเดือนมีนาคม 2563 ส่วนท่าเทียบเรือบี 3 และ บี 4จะหมดสัญญาพร้อมกันเดือนธันวาคม 2563 ซึ่งการจัดหาผู้ประกอบการมาบริการก่อนหมดสัญญาเพื่อให้การบริหารจัดการมีความต่อเนื่องไม่มาสะดุดจัดหาตอนหมดสัญญา 

ส่วนรูปแบบการจัดหานั้น  ได้ให้นโยบายท่าเรือแหลมฉบังปรับผู้ประกอบการที่จะมาบริหารท่าเทียบเรือจาก 3 ราย เหลือเพียง 2 ราย เนื่องจากว่าปัจจุบันเรือที่เข้ามาเทียบท่ามีหน้ากว้างมากกว่าท่า  ดังนั้น จึงปรับลดลงและให้หน้าท่ากว้างขึ้นจากกว้าง 300 เมตร เป็นกว้าง 450 เมตร ส่วนการเปิดประมูลให้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดูรายละเอียดโครงการขั้นตอนการเข้า พ.ร.บ.ร่วมทุน 35 ด้วย ซึ่งทาง กทท.จะเสนอรายละเอียดขั้นตอนการดำเนินการ ตารางเวลามาให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาสัปดาห์หน้า.-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

ค้นบ้านสามารถ

ดีเอสไอเข้าค้นบ้าน “สามารถ” คดีฟอกเงินดิไอคอน

ดีเอสไอเข้าค้นบ้าน “สามารถ เจนชัยจิตรวนิช” คดีฟอกเงินดิไอคอน หลังพบเงิน “บอสดิไอคอน” โอนเข้าบัญชีแม่ของนายสามารถ

หมอบุญ

THG แจงบริษัทไม่เกี่ยวข้องคดีต่างๆ ที่เกิดจาก “หมอบุญ”

THG แจงตลาดหลักทรัพย์ฯ ปัจจุบัน “หมอบุญ” ไม่ได้ดำรงตำแหน่งกรรมการและผู้บริหารใน THG คดีฉ้อโกงใดๆ ที่เกิดขึ้น บริษัทไม่เกี่ยวข้อง

คะแนนไม่เป็นทางการ เลือกตั้งนายก อบจ.นครฯ

ลุ้นผลคะแนนเลือกตั้งนายก อบจ.นครศรีธรรมราช นับเสร็จแล้วบางหน่วย ล่าสุด ณ เวลา 19.40 น. “วาริน ชิณวงศ์” เบอร์ 2 จากทีมนครเข้มแข็ง ชนะคู่แข่งขาดลอยในหลายหน่วย คะแนนทิ้งห่างแชมป์เก่า “กนกพร เดชเดโช” เบอร์ 1 จากพรรค ปชป.

“ทนายสายหยุด” จ่อถอนตัวคดีตั้ม หวั่นติดร่างแห

“ทนายสายหยุด” เตรียมถอนตัวเป็นทนายให้ “ตั้ม” เผยในมือมีแต่พยานเท็จ ปิดบังข้อเท็จจริง เสี่ยงเป็นผู้ร่วมกระทำผิด

ข่าวแนะนำ

วิเคราะห์การเมืองสนามใหญ่ หลังศึกเลือกตั้งนายก อบจ.

วิเคราะห์ผลการเลือกตั้งนายก อบจ. 4 สนามใหญ่ โดยเฉพาะอุดรธานี ที่สะท้อนถึงความนิยมในตัวของนายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี

“บิ๊กเต่า” ลั่นเตรียมมอบกุญแจมือเป็นของขวัญปีใหม่ให้คนดัง ส่งนอนห้องขัง

“บิ๊กเต่า” ลั่นเตรียมมอบ “กุญแจมือ” เป็นของขวัญปีใหม่ให้อินฟลูฯ นักร้อง คนดัง ส่งนอนห้องขังวีไอพี เผยปม “ฟิล์ม รัฐภูมิ” คาดมีความชัดเจนภายในสัปดาห์นี้

หมอบุญ

THG แจงบริษัทไม่เกี่ยวข้องคดีต่างๆ ที่เกิดจาก “หมอบุญ”

THG แจงตลาดหลักทรัพย์ฯ ปัจจุบัน “หมอบุญ” ไม่ได้ดำรงตำแหน่งกรรมการและผู้บริหารใน THG คดีฉ้อโกงใดๆ ที่เกิดขึ้น บริษัทไม่เกี่ยวข้อง