วอชิงตัน 19 มี.ค.- โบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐและสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ หรือเอฟเอเอ (FAA) กำลังถูกตรวจสอบหนักเรื่องการออกใบรับรองเครื่องบิน 737 แม็กซ์ หลังมีข่าวว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินสองลำในรุ่นนี้มีความคล้ายกัน
หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลอ้างแหล่งข่าวว่า คณะลูกขุนในกรุงวอชิงตันออกหมายเรียกผู้เกี่ยวข้องกับการออกใบรับรองอย่างน้อยหนึ่งคนมาให้ปากคำเมื่อวันที่ 11 มีนาคม หนึ่งวันหลังเครื่องบินสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ตกหลังทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานในกรุงแอดดิสอาบาบาของเอธิโอเปียได้ไม่กี่นาที เป็นไปตามการร้องขอของอัยการแผนกคดีอาญา กระทรวงยุติธรรมที่กำลังรวบรวมเอกสารและความเกี่ยวข้องกับเครื่องบินลำนี้ ผู้เชี่ยวชาญมองว่า เป็นจุดเปลี่ยนใหม่ของคดีนี้ เพราะที่ผ่านมาสหรัฐแทบไม่เคยสอบสวนเหตุเครื่องบินตกเป็นคดีอาญา ต่างจากฝรั่งเศสที่ถือเป็นเรื่องปกติ
วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานด้วยว่า ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคมสหรัฐกำลังสอบสวนเรื่องเอฟเอเอออกใบอนุญาตรับรอง 737 แม็กซ์ โดยมุ่งไปที่ระบบควบคุมการบินของเครื่องบินเอ็มแคส (MCAS) หนังสือพิมพ์ซีแอตเทิลไทมส์ เมืองที่เป็นศูนย์กลางการผลิตของโบอิงรายงานว่า ระบบนี้เกิดปัญหามากมาย เช่น ไม่ยอมให้นักบินบังคับเครื่องบินตามที่ต้องการ เพราะเซ็นเซอร์ตัวหนึ่งบกพร่อง
เอฟเอเอไม่ให้ความเห็นต่อข่าวนี้แต่ยืนยันว่า การรับรอง 737 แม็กซ์เป็นไปตามกระบวนการมาตรฐาน ขณะที่โบอิงแถลงว่า เครื่องบินรุ่นนี้ได้รับการรับรองตามระเบียบและกระบวนการเอฟเอเอที่ครอบคลุมการรับรองเครื่องบินใหม่ที่ผ่านมาทั้งหมด ข้อมูลในเว็บไซต์ของเอฟเอเอระบุว่า 737 แม็กซ์ได้รับการรับรองว่าเป็นรุ่นพัฒนาขึ้นมาใช้แทน 737 Next Generation เอเอฟพีระบุว่า เครื่องบินทั้งสองรุ่นมีความแตกต่างกันอย่างมาก 737 แม็กซ์ใช้เครื่องยนต์หนักกว่า จึงต้องเพิ่มระบบเอ็มแคสเข้ามาป้องกันเครื่องบินตกเพราะเครื่องยนต์สะดุดดับ แต่เหตุเครื่องบินสายการบินไลอ้อนแอร์ของอินโดนีเซียตกเมื่อเดือนตุลาคมบ่งชี้ว่า ระบบนี้อาจทำงานผิดพลาดได้ในช่วงเครื่องบินทะยานขึ้น เพราะเซ็นเซอร์ตัวหนึ่งบกพร่อง เป็นเหตุให้นักบินไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้ตามที่ต้องการ.-สำนักข่าวไทย
