โบอิง

โซล 13 ม.ค.- เกาหลีใต้จะปรับปรุงครั้งใหญ่กับสิ่งปลูกสร้างที่ใช้ติดตั้งโลคัลไลเซอร์ (localiser) ที่ท่าอากาศยาน หลังเกิดเหตุเครื่องบินชนกับสิ่งปลูกสร้างดังกล่าวจนระเบิดไฟลุกท่วมคร่าชีวิตคนเกือบทั้งลำเมื่อปลายปี กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งของเกาหลีใต้กำลังตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของสายการบินและท่าอากาศยานต่าง ๆ นับตั้งแต่เกิดเหตุเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินเชจูแอร์ (Jeju Air) ลื่นไถลออกนอกทางวิ่งหรือรันเวย์ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน จังหวัดช็อลลาใต้ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2567 แล้วชนกับคอนกรีต ซึ่งเป็นสิ่งปลูกสร้างที่ใช้ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณวิทยุสำหรับนำทางการลงจอดเครื่องบินที่ท่าอากาศยานหรือที่เรียกว่า โลคัลไลเซอร์ กระทรวงฯ แถลงในวันนี้ว่า ท่าอากาศยานในประเทศ 7 แห่ง รวมถึงท่าอากาศยานมูอันมีแนวกั้นหรือสิ่งปลูกสร้างสร้างจากคอนกรีตหรือเหล็กที่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน กระทรวงฯ จะตระเตรียมมาตรการปรับปรุงให้แล้วเสร็จภายในเดือนมกราคมนี้ และจะดำเนินการปรับปรุงให้เสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปีนี้ แต่ไม่ได้เปิดเผยในรายละเอียด และจะมีการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นพิเศษกับท่าอากาศยานหลักของประเทศจะมีขึ้นในวันที่ 13-21 มกราคม กระทรวงฯ เผยด้วยว่า รัฐบาลได้ขยายระยะเวลาปิดท่าอากาศยานมูอันไปจนถึงวันที่ 19 มกราคม ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเคยวิจารณ์การติดตั้งแนวกั้นที่ท่าอากาศยานมูอัน และชี้ว่าน่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ยอดผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินเชจูแอร์มีมากถึง 179 คนจากคนบนเครื่องทั้งหมด 181 คน โดยมีผู้รอดชีวิตเพียง 2 คน ขณะเดียวกันรัฐบาลเกาหลีใต้ได้เสร็จสิ้นส่วนการตรวจสอบสายการบินในประเทศ 6 สายการบินที่ใช้เครื่องบินโบอิง […]

เวอร์จิเนีย 12 ต.ค.- โบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของโลกจะเลิกจ้างคนทำงานทั้งหมด 17,000 คน หรือคิดเป็นร้อยละ 10 และชะลอการส่งมอบเครื่องบินรุ่น 777 เอ็กซ์ (777X) ไปอีก 1 ปี นายเคลลี ออร์ตเบิร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอของโบอิงส่งข้อความแจ้งพนักงานเมื่อวันศุกร์ตามเวลาท้องถิ่นว่า โบอิงต้องลดกำลังคนให้สอดคล้องกับความเป็นจริงทางการเงิน และให้เป็นไปตามการจัดลำดับความสำคัญที่มีเจาะจงมากขึ้น โดยจะลดจำนวนคนทำงานลงร้อยละ 10 ประกอบด้วยผู้บริหาร ผู้จัดการ และพนักงานในช่วงหลายเดือนข้างหน้า ซีอีโอโบอิงเผยด้วยว่า โบอิงได้แจ้งลูกค้าแล้วว่า จะส่งมอบเครื่องบินรุ่น 777 เอ็กซ์ชุดแรกในปี 2569 เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการระงับการทดสอบการบินและพนักงานนัดหยุดงาน รอยเตอร์ระบุว่า การตัดสินใจนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของนายออร์ตเบิร์กตั้งแต่เข้ามารับตำแหน่งในเดือนสิงหาคม และมีขึ้นในขณะที่พนักงาน 33,000 คนที่ฝั่งเวสต์โคสต์ยังคงนัดหยุดงานประท้วงที่โรงงานประกอบเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ (737Max), 767 และ 777 ขณะเดียวกันโบอิงได้แจ้งว่า ไตรมาส 3 ของปีนี้มียอดขาดทุน 5,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 165,775 ล้านบาท).-814.-สำนักข่าวไทย

วอชิงตัน 26 มี.ค.- คณะผู้บริหารของบริษัทโบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ของสหรัฐลาออกทั้งชุด เป็นการปรับเปลี่ยนการบริหารหลังจากเครื่องบินโบอิงเกิดปัญหาบ่อยครั้งในช่วงไม่นานมานี้ โบอิงประกาศว่า นายเดฟ แคลฮูนจะลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ในสิ้นปีนี้  ขณะที่นายสแตน ดีล ประธานและซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของโบอิงก็ลาออกจากตำแหน่งด้วยเช่นกันและการลาออกมีผลโดยทันที ขณะที่การลาออกจากตำแหน่งประธานบอร์ดบริหารของนายแลร์รี่ เคลเนอร์ จะมีผลหลังการประชุมใหญ่ประจำปีของบริษัทในเร็วๆ นี้ นายแคลฮูน วัย 66 ปี ซึ่งเป็นผู้คร่ำหวอดในแวดวงอุตสาหกรรมมานาน ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งซีอีโอของโบอิงเมื่อเดือนมกราคม 2563 ในช่วงที่โบอิงกำลังประสบปัญหายอดการผลิตตกต่ำจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19  ประกอบกับเครื่องบินโบอิงมีปัญหาด้านความปลอดภัยหลายต่อหลายครั้ง ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อความเชื่อมั่น โดยเหตุการณ์แผงปิดประตูเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์เกิดหลุดกลางอากาศเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาถือได้ว่าเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของบริษัท โบอิงระบุว่า บริษัทได้เริ่มดำเนินการสรรหาผู้ที่จะมาดำรงตำแหน่งซีอีโอคนใหม่แล้ว  ส่วนคนที่จะมาดำรงตำแหน่งประธานบอร์ดคนใหม่คือนายสตีฟ โมลเลนคอปฟ์  ขณะที่นางสเตฟานี โป๊ป จะมารับตำแหน่งประธานและซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์.-816(814).-สำนักข่าวไทย

เรนตัน 10 ม.ค.- ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอของโบอิง บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐยอมรับความผิดพลาดเหตุแผ่นประตูหลุดกลางอากาศ และจะไม่ยอมให้เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นได้อีก นายเดวิดหรือเดฟ แคลฮูน ซีอีโอวัย 66 ปี กล่าวกับพนักงานที่โรงงานผลิตเครื่องบินโบอิง 737 ในเมืองเรนตัน รัฐวอชิงตันว่า เขาตกใจอย่างยิ่งกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 5 มกราคมตามเวลาสหรัฐ สิ่งแรกที่ต้องทำคือ ยอมรับความผิดพลาด โบอิงจะต้องยอมรับเรื่องนี้อย่างเต็มตัวและดำเนินการทุกอย่างด้วยความโปร่งใส บริษัทจะสร้างความมั่นใจว่า หลังจากนี้เครื่องบินทุกลำจะขึ้นสู่ท้องฟ้าด้วยความปลอดภัยอย่างแท้จริง ซีอีโอของโบอิงใช้โอกาสนี้ยกย่องนักบินของอะแลสกาแอร์ไลน์ที่นำเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัย ผู้โดยสาร 171 คนและลูกเรือ 6 คนได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย และยกย่องอะแลสกาแอร์ไลน์ที่สั่งจอดเครื่องบินรุ่นนี้อย่างรวดเร็วทั้งที่เป็นเรื่องลำบากใจ ทางการสหรัฐสั่งให้เครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 จำนวนมากกว่า 170 ลำจอดเป็นวันที่ 4 แล้ว อะแลสกาแอร์ไลน์และยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ซึ่งเป็น 2 สายการบินของสหรัฐที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้ตรวจพบว่า เครื่องบินที่จอดอยู่มีสลักเกลียวหลวมหลายลำ ราคาหุ้นของโบอิงร่วงลงร้อยละ 1.4 ในวันอังคาร ขณะที่อะแลสกาแอร์ไลน์ยกเลิกเที่ยวบิน 109 เที่ยว คิดเป็นร้อยละ […]

พอร์ตแลนด์ 9 ม.ค.-ครูสอนวิชาวิทยาศาสตร์ในรัฐออริกอนของสหรัฐเปิดใจเรื่องที่พบแผ่นประตูเครื่องบินสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ตกในสวนหลังบ้าน นายบ็อบ เซาเออร์ ครูวัย 64 ปี ของโรงเรียนแคตลิน แกเบล (Catlin Gabel) เผยว่า ติดตามข่าวแผ่นประตูเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 หลุดกลางอากาศที่ระดับความสูง 4,877 เมตร เมื่อวันศุกร์ หลังทะยานขึ้นได้ไม่นานจากท่าอากาศยานในเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน จนกระทั่งอดีตภรรยาโทรมาแจ้งว่า ทางการสันนิษฐานว่าชิ้นส่วนดังกล่าวอาจตกอยู่ในละแวกบ้านของเขาที่อยู่ย่านชานเมืองของพอร์ตแลนด์ จึงได้หยิบไฟฉายออกไปตรวจรอบบ้านเมื่อเวลา 20:00 น.วันอาทิตย์ตามเวลาท้องถิ่น ในใจคิดว่ามีโอกาสน้อยที่จะพบ แต่เมื่อส่องไฟฉายไปก็เห็นอะไรบางอย่างสีขาวอยู่ใต้ต้นไม้ในสวนหลังบ้าน เมื่อเข้าไปดูใกล้ ๆ จึงเห็นสิ่งที่เป็นชิ้นส่วนของเครื่องบิน มีความโค้งแบบลำตัวเครื่องบินและมีช่องต่างติดอยู่ เป็นแผ่นประตูกลางลำเครื่องบินที่นำมาติดตั้งแทนประตูทางออกฉุกเฉินให้แก่เครื่องบินที่ต้องการเพิ่มแถวที่นั่งผู้โดยสาร ครูวัย 64 ปี เผยว่า หัวใจเต้นแรงที่เห็นชิ้นส่วนที่ทุกคนกำลังตามหา มาตกอยู่ในสวนหลังบ้านของเขา  เจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติหรือเอ็นทีเอสบี (NTSB) เดินทางมาทันทีที่เขาโทรศัพท์แจ้ง เขาเชื่อว่าต้นไม้ในสวนหลังบ้านทำหน้าที่เหมือนถุงลมรองรับแรงกระแทก เพราะคิดว่าแผ่นประตูไม่ได้เสียหายเลยในช่วงที่ร่วงตกลงมา.-814.-สำนักข่าวไทย

วอชิงตัน 9 ม.ค.- วิกฤตล่าสุดของเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์เลวร้ายลงอีก เมื่อสายการบินใหญ่ของสหรัฐอย่างยูไนเต็ดแอร์ไลน์แจ้งว่า เครื่องบินรุ่นแม็กซ์ 9 ที่จอดอยู่หลายลำมีสลักเกลียวหลวม และอินโดนีเซียสั่งจอดเครื่องบินรุ่นนี้ที่ใช้อยู่ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เป็น 1 ใน 2 สายการบินของสหรัฐที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้ ซึ่งเกิดเหตุแผ่นประตูหลุดบนเครื่องบินของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์หลังทะยานขึ้นได้ไม่นานจากท่าอากาศยานในรัฐออริกอนเมื่อวันศุกร์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์แจ้งว่า สายการบินได้ตรวจสอบเบื้องต้นกับเครื่องบินที่จอดอยู่ พบว่ามีหลายลำที่สลักเกลียวหลวม แหล่งข่าวเผยว่า มีร่วม 10 ลำ มากกว่าที่สื่อด้านการบินรายงานเบื้องต้นว่ามี 5 ลำ ด้านกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียสั่งจอดชั่วคราวเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 ที่ใช้อยู่ในประเทศ เป็นเครื่องบินของสายการบินไลออนแอร์จำนวน 3 ลำ มีผลตั้งแต่วันที่ 8 มกราคม กระทรวงจะประสานงานกับองค์การบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐหรือเอฟเอเอ (FAA) และไลออนแอร์ในการติดตามสถานการณ์ต่อไป ความเคลื่อนไหวล่าสุดนี้อาจเพิ่มแรงกดดันให้แก่โบอิงที่ประสบกับปัญหาด้านการผลิตจำนวนมาก นับจากเครื่องบินในตระกูล 737 แม็กซ์ถูกสั่งจอดนาน 20 เดือนตั้งแต่เดือนมีนาคม 2562 เนื่องจากเกิดเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้งในเวลาไล่เลี่ยกัน คร่าชีวิตคนรวมกัน 346 คน.-814.-สำนักข่าวไทย