จาการ์ตา 28 พ.ย.- อินโดนีเซียแถลงรายงานเบื้องต้นผลการสอบสวนเหตุเครื่องบินสายการบินไลอ้อนแอร์ตกในทะเลชวาเมื่อเดือนก่อนว่า เครื่องบินลำที่เกิดเหตุอยู่ในสภาพที่ไม่เหมาะขึ้นบินตั้งแต่เที่ยวบินก่อนหน้านี้ เพราะนักบินเจอปัญหาเดียวกันกับที่เกิดขึ้นในเที่ยวบินมรณะ
คณะกรรมการความปลอดภัยการคมนาคมอินโดนีเซียเผยแพร่รายงานวันนี้ที่เน้นสอบเรื่องการซ่อมบำรุงเครื่องบิน การอบรมนักบิน และระบบต่อต้านเครื่องหยุดกลางคันของโบอิงซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบิน แต่ไม่ได้ระบุสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตก คร่าชีวิตคนบนเครื่องทั้งลำ 189 คน รายงานเผยรายละเอียดใหม่เรื่องนักบินพยายามควบคุมเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ขณะแจ้งต่อหอบังคับการบินว่ามีปัญหาในการควบคุมเครื่องบิน และคำพูดประโยคสุดท้ายของนักบินที่ขอให้หอบังคับการบินเคลียร์เส้นทางระยะ 5,000 ฟุต เครื่องบินขาดการติดต่อไปหลังทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานกรุงจาการ์ตาเมื่อวันที่ 29 ตุลาคมได้เพียง 13 นาที
รายงานระบุว่า นักบินที่ใช้เครื่องบินลำนี้บินจากเมืองเดนปาซาร์บนเกาะบาหลีไปกรุงจาการ์ตาบนเกาะชวาหนึ่งวันก่อนหน้านั้นก็พบปัญหาเดียวกับนักบินเที่ยวบินที่ตก ข้อมูลจากกล่องดำที่เก็บกู้ได้ชี้ว่า ในเที่ยวบินที่ตก ระบบสั่นคันบังคับเตือนเรื่องเครื่องบินหยุดกลางคันตลอดเวลา นักบินจึงได้เชิดหัวเครื่องบินขึ้น แต่ระบบต่อต้านการหยุดกลางคันที่ทำงานโดยอัตโนมัติกลับกดหัวเครื่องบินลง ต่างจากนักบินเที่ยวก่อนหน้านั้นที่ปิดการทำงานของระบบต่อต้านการหยุดกลางคันแล้วบังคับเครื่องเองจนกระทั่งสามารถรักษาการทรงตัวได้ ดังนั้นจึงถือว่าเครื่องบินลำนี้อยู่ในสภาพไม่พร้อมขึ้นบินตั้งแต่เที่ยวบินนั้นและไม่ควรนำมาใช้งานต่อ แต่ทีมซ่อมบำรุงซึ่งตรวจสอบตามที่ได้รับแจ้งปัญหาจากนักบินเที่ยวนั้นกลับให้ขึ้นบินต่อในเช้าวันรุ่งขึ้น.- สำนักข่าวไทย
