เครื่องบิน

ราดอม 30 ส.ค. – เกิดเหตุเครื่องบินขับไล่ เอฟ-16 ของกองทัพอากาศโปแลนด์ตกขณะกำลังฝึกซ้อมเพื่อเตรียมบินโชว์ ทำให้นักบินประจำเครื่องเสียชีวิต เครื่องบินรบเอฟ-16 ของโปแลนด์ ประสบเหตุตกระหว่างที่นักบินกำลังซ้อมบินผาดแผลง เพื่อเตรียมแสดงการบินในงานแอร์โชว์ที่จะมีขึ้นที่เมืองราด็อม ทางภาคกลางของโปแลนด์ ก่อนที่เครื่องบินจะตก จะเห็นได้ว่าเครื่องบินมีการบินพลิกตีลังกา หลังจากนั้นเครื่องก็ดิ่งหัวลงและลดระดับลงอย่างรวดเร็ว ก่อนตกกระแทกพื้นจนเกิดระเบิดไฟลุกท่วม โดยลำตัวของเครื่องบินขาดกระเด็นออกจากกัน ชิ้นส่วนท่อนหนึ่งของเครื่องบินยังเคลื่อนไปกับพื้นเป็นระยะทางหลายสิบเมตร และเป็นเรื่องน่าเศร้าที่นักบินไม่สามารถดีดตัวออกมาได้ทัน ทำให้เสียชีวิตทันที แต่ผู้ชมที่อยู่ด้านล่างไม่มีใครเสียชีวิตหรือบาดเจ็บ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อช่วงเย็นวันพฤหัสบดี ตามเวลาท้องถิ่น นับเป็นเหตุการณ์เครื่องบินรบเอฟ -16 ตกเป็นครั้งแรกของโปแลนด์ ส่วนงานแอร์โชว์ที่เมืองราด็อม ที่กำลังจะมีขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์นี้ก็ต้องถูกยกเลิกไป.-816.-สำนักข่าวไทย

มอสโก 24 ก.ค. – เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศขาดการติดต่อกับเครื่องบินโดยสารรุ่น “เอเอ็น-24” (An-24) ที่บรรทุกผู้คนประมาณ 50 คน ในดินแดนแถบตะวันออกไกลของรัสเซีย ในวันพฤหัสบดี และการค้นหากำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ เจ้าหน้าที่ของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินในพื้นที่กล่าวว่า เครื่องบินซึ่งดำเนินการโดยสายการบิน “อังการา” (Angara) ที่มีสำนักงานอยู่ในเขตไซบีเรีย ได้หายไปจากจอเรดาร์ขณะกำลังเข้าใกล้จุดหมายปลายทาง คือเมืองตีนดา ซึ่งเป็นเมืองในภูมิภาคอามูร์ที่อยู่ติดกับประเทศจีน วาซิลี ออร์ลอฟ ผู้ว่าการภูมิภาคอามูร์กล่าวผ่านทางแอปพลิชันเทเลแกรมว่า จากข้อมูลเบื้องต้นมีผู้โดยสาร 43 คน ซึ่งรวมถึงเด็ก 5 คน และลูกเรือ 6 คน อยู่บนเครื่องบิน ขณะนี้ได้มีการระดมกำลังและทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อค้นหาเครื่องบินแล้ว.-813.-สำนักข่าวไทย

ลอสแอนเจลิส 20 ก.ค.- เกิดไฟลุกไหม้ที่เครื่องยนต์ของเครื่องบินสายการบินเดลต้า หลังทะยานขึ้นจากท่ากาศยานลอสแอนเจลิสในสหรัฐได้ไม่นาน นับเป็นเหตุไฟไหม้เครื่องยนต์ของเดลต้าเป็นครั้งที่ 2 ของปีนี้ คลิปที่รอยเตอร์เผยแพร่เห็นเปลวไฟพวยพุ่งออกจากสิ่งที่ดูเหมือนเป็นเครื่องยนต์ของเครื่องบินโบอิง 767-400 ของเที่ยวบินดีแอล 446 (DL446) ขณะที่กำลังบินอยู่เหนือท่าอากาศยาน เพื่อมุ่งหน้าไปยังเมืองแอตแลนตา จากนั้นเครื่องบินได้บินวกกลับมาลงจอดบนทางวิ่งของท่าอากาศยานอย่างปลอดภัย โดยมีเจ้าหน้าที่เหตุฉุกเฉินจำนวนหนึ่งมารอที่ทางวิ่ง อย่างไรก็ดี ไม่มีรายงานผู้โดยสารหรือลูกเรือได้รับบาดเจ็บ ด้านสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติหรือเอฟเอเอ (FAA) ของสหรัฐได้เปิดการสอบสวนอย่างเป็นทางการเพื่อหาสาเหตุของไฟไหม้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม นับเป็นครั้งที่ 2 ของปีนี้ที่เครื่องบินของสายการบินเดลต้าเกิดเหตุลักษณะนี้ หลังจากเครื่องบินแอร์บัส เอ330 นีโอ (A330neo) เที่ยวบินดีแอล 105 (DL105) ต้องบินกลับไปลงจอดที่แอตแลนตาเมื่อวันที่ 1 มกราคมเพราะไฟไหม้เครื่องยนต์หลังจากทะยานขึ้นได้ไม่นาน ครั้งนั้นไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ.-814.-สำนักข่าวไทย

นิวเดลี 12 ก.ค.- อินเดียเปิดเผยรายงานเบื้องต้นเหตุการณ์เครื่องบินสายการบินแอร์อินเดียตกเสียชีวิตเกือบทั้งลำเมื่อเดือนก่อนโดยพบว่า สวิตช์ตัดการจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ถูกสับลงหลังจากขึ้นบินได้ไม่กี่นาที สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินของอินเดียหรือเอเอไอบี (AAIB) ออกรายงานเบื้องต้นในวันนี้ กรณีเครื่องบินโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ของแอร์อินเดีย ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของอินเดีย ตกเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน หลังทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานในเมืองอาห์เมดาบัด รัฐคุชราต ทางตะวันตกของอินเดียเพื่อมุ่งหน้าไปยังกรุงลอนดอนของอังกฤษ ทำให้คนบนเครื่องบินที่มีทั้งหมด 242 คนเสียชีวิตเกือบทั้งลำ โดยมีผู้โดยสารรอดชีวิตเพียงคนเดียว และทำให้มีคนบนพื้นดินเสียชีวิตอีก 19 คน ทั้งนี้ ระเบียบสากลกำหนดให้ต้องออกรายงานเบื้องต้นภายใน 30 วันหลังเกิดเหตุ และออกรายงานตัวจริงภายใน 1 ปี รายงานเบื้องต้นลำดับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตามเวลามาตรฐานสากลว่า เครื่องบินเดินทางจากกรุงนิวเดลีมาลงจอดที่อาห์เมดาบัด เมื่อเวลา 05.57 น. และเริ่มกระบวนการเตรียมขึ้นบินตั้งแต่เวลา 07.48 น. จนกระทั่งทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานเมื่อเวลา 08.08.39 น. เครื่องบินบินด้วยความเร็วสูงสุด 180 นอต เมื่อเวลา 08.08.42 น.ซึ่งเป็นเวลาที่สวิตช์ตัดการจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์หมายเลข 1 และหมายเลข 2 ถูกสับจากตำแหน่งทำงานหรือรัน (RUN)  ลงไปอยู่ที่ตำแหน่งตัดหรือคัตออฟ […]

ปักกิ่ง 27 มิ.ย. – หน่วยงานกำกับดูแลการบินของจีนจะห้ามผู้โดยสารนำแบตเตอรี่สำรอง หรือพาวเวอร์แบงก์ ที่ไม่มีเครื่องหมายรับรองความปลอดภัยของจีน รวมถึงพาวเวอร์แบงก์ที่ผู้ผลิตได้เรียกคืนเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัย ขึ้นเครื่องบินตั้งแต่วันเสาร์เป็นต้นไป คำสั่งห้ามนี้ ซึ่งมีผลบังคับใช้กับผู้โดยสารทุกคนที่ขึ้นเครื่องบินในประเทศจีน เกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ความร้อนสูงเกินไปของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมหลายครั้งทั่วโลก รวมถึงพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบินด้วย เกาหลีใต้ระบุว่า แบตเตอรี่สำรองอาจเป็นสาเหตุของเพลิงไหม้ที่ลุกไหม้เครื่องบินของสายการบินแอร์ ปูซาน เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา และในเดือนมีนาคม เครื่องบินของสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ส ที่เดินทางจากจีนไปยังฮ่องกง ถูกบังคับให้ลงจอดในจีน เนื่องจากเกิดเพลิงไหม้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ หลังเหตุการณ์เพลิงไหม้เครื่องบินของสายการบินแอร์ปูซาน สายการบินทั่วโลกต่างก็ยกระดับความเข้มงวดของกฎระเบียบเกี่ยวกับพาวเวอร์แบงก์ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ประกาศว่า พาวเวอร์แบงก์ที่ผู้โดยสารจะนำขึ้นเครื่องบินจะต้องมีเครื่องหมายรับรอง “3C” ที่ชัดเจน สำหรับ “3C” ย่อมาจาก “ไชน่า คอมพัลซอรี่ เซอร์ทิฟิเคชั่น” (China Compulsory Certification) ซึ่งเป็นเครื่องหมายรับรองภาคบังคับที่ทางการจีนกำหนดสำหรับสินค้าที่อาจส่งผลกระทบต่อสุขภาพ ความปลอดภัย และการปกป้องสิ่งแวดล้อม บริษัทผู้ผลิตพาวเวอร์แบงก์ชั้นนำหลายแห่งในจีนได้ประกาศเรียกคืนผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่บางลอตในเดือนนี้ เนื่องจากมีข้อกังวลด้านความปลอดภัยอย่างชัดเจน ยิ่งไปกว่านั้นหน่วยงานกำกับดูแลตลาดของจีนยังได้เพิกถอนหรือระงับใบรับรอง 3C ของผู้ผลิตพาวเวอร์แบงก์ และเซลล์แบตเตอรี่หลายราย ซึ่งเป็นสัญญาณที่บ่งชี้ว่าผลิตภัณฑ์เหล่านั้นไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยที่จำเป็นของจีน.-813.-สำนักข่าวไทย

วอชิงตัน 23 มิ.ย. – เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน บี-2 เดินทางกลับถึงสหรัฐแล้วโดยมาลงจอดที่ฐานทัพอากาศไวท์แมน ในรัฐมิสซูรีหลังเข้าร่วมปฏิบัติการทิ้งระเบิดโจมตีโรงงานนิวเคลียร์ของอิหร่าน ปฏิบัติการโจมตีอิหร่านครั้งนี้สหรัฐส่งเครื่องบินบี-2 จำนวน 7 ลำใช้เวลาเดินทางจากสหรัฐถึงอิหร่าน 18 ชั่วโมง เพื่อทิ้งระเบิดทำลายบังเกอร์ 14 ลูกโจมตีโรงงานนิวเคลียร์หลายแห่งทั้งที่เมืองฟอร์โดว นาทานซ์ และอิสฟาฮาน ปฏิบัติการครั้งนี้ใช้ชื่อว่า ปฏิบัติการ “มิดไนท์ แฮมเมอร์” (Midnight Hammer) ซึ่งมีการวางแผนกันอย่างลับๆ ของเจ้าหน้าที่ระดับสูงด้านกลาโหมและรัฐบาลเพียงไม่กี่คน สหรัฐใช้ระเบิดน้ำหนักถึง 30,000 ปอนด์โจมตีอิหร่านซึ่งคาดว่าสร้างความเสียหายอย่างหนักให้แก่โรงงานนิวเคลียร์ใต้ดินของอิหร่าน.-816.-สำนักข่าวไทย

นิวเดลี 16 มิ.ย.- เครื่องบินโบอิงดรีมไลเนอร์ของแอร์อินเดียบินกลับไปลงจอดที่ฮ่องกงในวันนี้ หลังพบปัญหาทางเทคนิค ส่วนโศกนาฏกรรมแอร์อินเดียตกเมื่อสัปดาห์ก่อน พิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลได้แล้ว 87 ศพ สายการบินแอร์อินเดียออกแถลงการณ์ว่า เครื่องบินโบอิง 787-8 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบินเอไอ 315 (AI315) มีจุดหมายที่กรุงนิวเดลีของอินเดีย ได้บินกลับไปลงจอดที่ฮ่องกงหลังจากทะยานขึ้นได้ไม่นาน เนื่องจากมีปัญหาทางเทคนิค เครื่องบินได้ลงจอดอย่างปลอดภัย และอยู่ระหว่างการตรวจสอบตามมาตรการป้องกันล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัย ด้านโฆษกการท่าอากาศยานฮ่องกงเปิดเผยว่า เที่ยวบินเอไอ 315 ได้บินกลับมาลงจอดที่ท่าอากาศยานระหว่างประเทศฮ่องกง หลังจากร้องขอให้การท่าฯ เตรียมพร้อมรับสถานการณ์ฉุกเฉินราวเวลา 13.00 น.วันนี้ตามเวลาฮ่องกง เร็วกว่าไทย 1 ชั่วโมง และลงจอดอย่างปลอดภัยในอีก 15 นาทีถัดมา เหตุการณ์นี้ไม่กระทบต่อการดำเนินงานของท่าอากาศยานแต่อย่างใด ข้อมูลในเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบินไฟลต์เรดาร์ 24 (Flightradar24) ระบุว่า เที่ยวบินดังกล่าวเดินทางออกจากฮ่องกงเมื่อเวลา 12.20 น.ตามเวลาท้องถิ่น และบินกลับไปลงจอดในอีก 1 ชั่วโมงต่อมา โดยได้ไต่ถึงระดับความสูงที่ 22,000 ฟุต ก่อนลดระดับลงมา รอยเตอร์อธิบายเพิ่มเติมว่า เครื่องบินดรีมไลเนอร์ลำนี้มีอายุการใช้งาน 7 ปี ส่วนเหตุการณ์เครื่องบินโบอิง […]

นิวเดลี 14 มิ.ย. – เจ้าหน้าที่อินเดียกู้ร่างผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินสายการบินแอร์อินเดียตกที่อินเดีย เมื่อวานนี้ ได้แล้ว 270 ศพ ขณะที่ผู้โดยสารที่รอดให้ชีวิตเพียงหนึ่งเดียวเปิดใจให้สัมภาษณ์สื่อ เหตุการณ์เครื่องบินโดยสารโบอิง 787 ดรีมไลน์เนอร์ของสายการบินแอร์อินเดียตกที่เมืองอาห์เมดาบัดเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน มีผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินเสียชีวิตเกือบทั้งลำ 241 คน และมีผู้โดยสารรอดชีวิตเพียงคนเดียว นอกจากนี้ยังมีผู้เสียชีวิตที่พื้นล่างจากการที่เครื่องบินตกใส่อาคารหอพักของวิทยาลัยแพทย์ เจ้าหน้าที่กู้ร่างในที่เกิดเหตุได้แล้ว 270 ศพ ครอบครัวของผู้เสียชีวิตยังคงเฝ้ารออย่างร้อนใจที่หน้าโรงพยาบาลในเมืองอาห์เมดาบัด หวังรอรับร่างผู้เสียชีวิตกลับบ้านโดยเร็ว ในขณะที่แพทย์กำลังเร่งรวบรวมตัวอย่างฟันของผู้เสียชีวิตเพื่อตรวจพิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลที่อาจต้องใช้เวลามากถึง 72 ชั่วโมง ด้านการสอบสวนนั้น เจ้าหน้าที่พบกล่องบันทึกข้อมูลการบินแล้ว สำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุอากาศยานของอินเดียจะเร่งสอบหาสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตก โดยจะสอบในหลายประเด็นรวมถึงแรงขับของเครื่องยนต์ แผ่นปิดเปิดบริเวณของปีกเครื่องบินที่ช่วยเพิ่มแรงยกในขณะเครื่องบินทะยานขึ้นและเพิ่มแรงต้านในเวลาที่เครื่องลงจอด รวมไปถึงล้อเครื่องบิน โดยพบว่าล้อเครื่องบินยังกางอยู่ก่อนเครื่องตกกระแทกอาคารและพื้นดินหลังขึ้นบินได้ไม่ถึง 60 วินาที เหตุการณ์เครื่องบินตกและเกิดระเบิดไฟลุกท่วมครั้งนี้มีผู้โดยสารรอดชีวิตเพียงคนเดียว คือ นายวิสวัสกุมาร ราเมศ อายุ 40 ปี เป็นชาวอังกฤษเชื้ออินเดีย เขาถูกไฟลวกที่แขนซ้ายและมีแผลถลอกฟกช้ำเล็กน้อย เขาให้สัมภาษณ์เมื่อวานนี้ขณะที่ยังอยู่ในโรงพยาบาลว่า ไม่อยากเชื่อว่าจะรอดชีวิต โดยเล่าว่าหลังจากเครื่องขึ้นบินได้ราว 1 นาทีเขารู้สึกว่าเครื่องบินหยุดชะงักกลางอากาศราว 5-10 วินาที ก่อนจะรู้สึกว่าแรงขับของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น จากนั้นเครื่องบินก็พุ่งชนอาคารด้วยความรวดเร็ว […]