กรุงเทพฯ 28 ก.พ. – กรมทางหลวงชนบทแก้ไขปัญหาจราจร เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่าย ขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะ 2 ตอน 2 ช่วงซอยจรัญสนิทวงศ์ 13 -คลองมหาสวัสดิ์ คืบหน้ากว่าร้อยละ 82 คาดเสร็จกลางปี 2560
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า ถนนราชพฤกษ์ หรือทางหลวงชนบท สาย นบ.3021 เริ่มต้นจากแยกตากสิน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ทอดตัวในแนวเหนือ-ใต้ ผ่านถนนเพชรเกษม ถนนบรมราชชนนี ข้ามคลองมหาสวัสดิ์ เข้าสู่จังหวัดนนทบุรี ผ่านถนนนครอินทร์ ถนนรัตนาธิเบศร์ ถนนชัยพฤกษ์ และสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 345 รวมความยาวประมาณ 31 กิโลเมตร ซึ่งก่อสร้างเสร็จและเปิดใช้งานตั้งแต่ปี 2546 นั้น เดิมมีขนาด 6 ช่องจราจร ปัจจุบันมีปริมาณจราจรประมาณ 80,000 คันต่อวัน ส่งผลให้ถนนราชพฤกษ์เกิดปัญหาจราจรติดขัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งชั่วโมงเร่งด่วน ทช.จึงได้มีโครงการก่อสร้างขยายผิวจราจรเพิ่ม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของถนนราชพฤกษ์ ลดระยะเวลาและค่าใช้จ่ายการเดินทาง และอำนวยความสะดวกปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้เส้นทางเพิ่มขึ้น โดยก่อสร้างทางคู่ขนานเพิ่มฝั่งละ 2 ช่องจราจร รวมจากเดิมเป็น 10 ช่องจราจร พร้อมทางเท้าและระบบระบายน้ำ โดยดำเนินการก่อสร้างช่วงคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ (ระยะที่ 2 (ตอนที่ 1) ) ระยะทางประมาณ 8.800 กิโลเมตร เสร็จและเปิดใช้งานแล้วตั้งแต่เดือนธันวาคม 2558
ทั้งนี้ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่ 2) ช่วงซอยจรัญสนิทวงศ์ 13 -คลองมหาสวัสดิ์ ระยะทางประมาณ 7.500 กิโลเมตร งบประมาณรวม 463 ล้านบาท ขณะนี้งานก่อสร้างมีความก้าวหน้ากว่าร้อยละ 82 เร็วกว่าแผนงานร้อยละ 6 โดยมีกำหนดเสร็จเดือนพฤษภาคม 2560
นอกจากนี้ ปีงบประมาณ 2560 ทช.มีแผนจะดำเนินการขยายถนนราชพฤกษ์ระยะที่ 2 (ตอนที่ 3) ระยะทางประมาณ 8.350 กิโลเมตร ช่วงถนนรัตนาธิเบศร์ – ทางหลวงหมายเลข 345 ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของถนนราชพฤกษ์ที่จะต้องขยายเพิ่มช่องจราจร โดยมีราคากลางค่าก่อสร้างประมาณ 1,098 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างประกวดราคา คาดว่าจะสามารถเริ่มงานก่อสร้างไตรมาส 3 ของปีงบประมาณ 2560 และมีกำหนดเสร็จประมาณปลายปี 2562 .-สำนักข่าวไทย
