สำนักข่าวไทยตรวจสอบ 10 ขั้นตอนตามกระบวนการฟื้นฟู “การบินไทย” ภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลายฯ ซึ่งขณะนี้เริ่มนับหนึ่งแล้ว
ขั้นตอนที่ 1 คือขั้นตอนในวันที่ 19 พ.ค.63 เริ่มจากคณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลายฯ ระหว่างนั้นกระทรวงการคลังจะดำเนินการลดการถือหุ้น “การบินไทย” ให้ต่ำกว่าร้อยละ 50 คาดว่าจะมีการขายหุ้นให้กับกองทุนวายุภักษ์ ทำให้ “การบินไทย” สิ้นสภาพการเป็นรัฐวิสาหกิจ
ขั้นตอนที่ 2 “การบินไทย” จะต้องมีมติยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการและเสนอตัวเองเป็นผู้ทำแผนฟื้นฟูต่อศาลล้มละลาย พร้อมกันนี้จะต้องตั้งคณะทำงานเพื่อเจรจากับเจ้าหนี้ ซึ่งคณะทำงานเจรจาเจ้าหนี้จะเดินหน้าเจรจาคู่ขนานไปพร้อมกับกระบวนการศาล
ขั้นตอนที่ 3 เมื่อศาลรับคำร้องขอฟื้นฟูกิจการจะทำให้ “การบินไทย” ได้รับความคุ้มครองตามมาตรา 90/12 ของ พ.ร.บ.ล้มละลายฯ ซึ่งจะทำให้การบินไทยอยู่ในสภาวะพักชำระหนี้
ขั้นตอนที่ 4 จะต้องส่งหมายให้เจ้าหนี้เพื่อรับทราบแนวทางปฏิบัติ และรายละเอียดต่างๆ เพื่อจัดการประชุมครั้งสำคัญ
ขั้นตอนที่ 5 จะมีการประชุมเจ้าหนี้ทั้งหมด ก่อนขอมติเสียงข้างมากเพื่ออนุมัติผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการ ซึ่งตามรายงานล่าสุดจะมีการเสนอ 15 รายชื่อให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาก่อน จากนั้นศาลจะนัดไต่สวนคำร้องการขอฟื้นฟูกิจการการบินไทย
ขั้นตอนที่ 6 ศาลจะออกคำสั่งตั้งผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการ จากนั้นผู้ทำแผนจะต้องเข้าไปควบคุมดูแลกิจการการบินไทย
ขั้นตอนที่ 7 ผู้ทำแผนจะเสนอแผนฟื้นฟูกิจการอย่างเป็นทางการ ซึ่งตามรายงานคาดว่าจะใช้โมเดลของเจแปนแอร์ไลน์ และอเมริกาแอร์ไลน์
ขั้นตอนที่ 8 จะมีการประชุมเจ้าหนี้เพื่ออนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการ พร้อมกับปรับปรุงแผนฟื้นฟูให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ขั้นตอนที่ 9 ศาลจะพิจารณาเห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการ พร้อมกับมีการแต่งตั้งผู้บริหารแผนฯ ให้เดินหน้าอย่างเป็นทางการ
ขั้นตอนที่ 10 “การบินไทย” จะดำเนินการตามแผนฟื้นฟูที่ได้มีการเห็นชอบ ภาพรวมตั้งแต่ขั้นตอนที่ 1-9 จะใช้เวลาไม่เกิน 1 ปี แต่ขั้นตอนที่ 10 จะขึ้นอยู่กับการบินไทย ในการดำเนินงาน. – สำนักข่าวไทย
