กรุงเทพฯ 30 พ.ย.-การจราจรรอบแยกรัชโยธินชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเย็น หลังทดลองปิดสะพานข้ามแยกรัชโยธินตลอด 24 ชม.วันแรก ทุกด้านมีปริมาณรถหนาแน่น แต่ค่อนข้างคล่องตัวดีกว่าเมื่อวาน ส่วนพรุ่งนี้เช้ายังใช้แผนการจัดการควบคุมสัญญาณไฟให้ถี่ขึ้นตามสภาพจราจร
บรรรยากาศการจราจรรอบแยกรัชโยธิน หลังมีการทดลองปิดสะพานข้ามแยกรัชโยธินตลอด 24 ชั่วโมงเป็นวันแรก โดยสภาพการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนตั้งแต่เวลา 17.00 น.เป็นต้นมา ถนนทุกด้านเริ่มมีปริมาณรถหนาแน่น โดยเฉพาะถนนรัชดาภิเษกฯ ฝั่งขาเข้า ท้ายแถวชะลอตัวสะพานรัชวิภา ส่วนรัชดาฝั่งขาออก การจราจรหนาแน่นท้ายแถวอยู่บริเวณหน้าศาลอาญา
ส่วนถนนพหลโยธิน ขาออก จากห้าแยกลาดพร้าวมุ่งหน้าแยกรัชโยธิน ท้ายแถวอยู่บริเวณหน้าโรงเรียนหอวัง ส่วนฝั่งกลับกันถนนพหลโยธินขาเข้าท้ายแถวสะสมยาวถึงแยกเกษตร
พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รักษาราชการแทนรองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ยอมรับว่า การทดลองปิดสะพานตลอด 24 ชม.วันแรก ทำให้ในช่วงเช้าเวลาเร่งด่วนมีรถติดสะสมกระทบไปถึงถนนโดยรอบทั้งถนนวิภาวดีและถนนลาดพร้าว คาดว่าเป็นผลจากการประชาสัมพันธ์ที่ประชาชนอาจยังไม่ทราบว่ามีการปิดสะพานตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม สภาพการจราจรคลี่คลายหลังเวลา 09.00น.
ส่วนสภาพการจราจรช่วงเย็นวันนี้ ค่อนข้างคล่องตัวดีกว่าเมื่อวาน เนื่องจากมีการเปิดจุดกลับรถในลักษณะเกือกม้าทั้ง 2 ฝั่งถนนรัชดาฯ ทั้งหน้าศาลอาญา และหน้าธนาคารไทยพาณิชย์ สำนักงานใหญ่ ทำให้ปริมาณรถที่จะมาที่แยกรัชโยธินลดลงไปมาก
อย่างไรก็ตาม ในวันพรุ่งนี้เช้าได้สั่งการตำรวจท้องที่ใกล้เคียงจัดกำลังตำรวจประจำจุดถนนที่ต่อเนื่องจากแยกรัชโยธิน ทั้งวิภาวดี ประชานุกูล และลาดพร้าว เพื่อคอยดูสังเกตท้ายแถวเพื่อส่งสัญญาณมาที่ป้อมจราจรแยกรัชโยธิน หากถนนใดมีท้ายแถวยาวมากก็จะเร่งระบายรถได้ทันที โดยยังใช้แผนกาารจัดการควบคุมสัญญาณไฟให้ถี่ขึ้นตามสภาพจราจร.-สำนักข่าวไทย
