ชัวร์ก่อนแชร์ : วิธีวัดน้ำมันเครื่องที่ถูกต้องใช้ได้ จริงหรือ?

กทม. 29 ส.ค.-บนสังคมออนไลน์แชร์วิธีวัดน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง เรื่องนี้จริงหรือไม่ ติดตามจากศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์.-สำนักข่าวไทย

บทสรุป : จริง แชร์ต่อได้

ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ สำนักข่าวไทย อสมท ได้รับการอธิบายจาก นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ว่า วิธีวัดน้ำมันเครื่องดังกล่าวใช้ได้จริง  

วัดน้ำมันเครื่องหลังดับเครื่องยนต์ 1-3 นาที – อุณหภูมิต่ำหรือสูงไม่มีปัญหาในการตรวจวัดน้ำมันเครื่อง

จอดรถแนวระนาบวัดน้ำมันเครื่องได้แม่นยำ – จริง หากเอียงหรือเอนมากเกินไป อาจจะวัดค่าน้ำมันเครื่องได้สูงเกินความเป็นจริง

ใช้ผ้า,ทิชชูที่เป็นขุยเช็ดก้านวัดน้ำมันเครื่อง – เศษผ้าหรือทิชชู่อาจติดตัวก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องเข้าไปภายในเครื่องยนต์ที่มีไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทำให้ตัวไส้กรองเกิดการอุดตัน

ดึงก้านวัดออกมาเช็ด ไม่เสียบเข้าที่แล้วกดลงไปอีกครั้งก่อนจะดึงออกมา – บางครั้งก้านวัดอยู่ลึกทางด้านใน หากเสียบแล้วดันลงไปไม่สุด ตัวก้านวัดอาจจะวัดค่าน้ำมันเครื่องได้ต่ำกว่าความเป็นจริง

น้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างขีดบนและล่างคือระดับปกติ – แถบระดับก้านวัดน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่ตำแหน่งสูงสุดหรือขั้นต่ำจะอยู่ในระดับน้ำมันเครื่องปริมาณประมาณ 1 ลิตร ซึ่งหากอยู่ในตำแหน่งสูงสุดที่น้ำมันเครื่องเต็มปกติ หากต่ำลงมาในระดับตรงกลางจะทำให้น้ำมันเครื่องหายไปประมาณครึ่งลิตร อยู่ในตำแหน่งต่ำสุดแสดงว่าต้องเติมน้ำมันเครื่อง

ปล่อยให้น้ำมันเครื่องขาด,เกิน – น้ำมันเครื่องที่ต่ำมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์ดูดน้ำมันเครื่องไปใช้ไม่พอ ทำให้น้ำมันเครื่องที่เข้าไปหล่อลื่นเครื่องยนต์ขาดเป็นช่วงๆ จะเกิดการสึกหรอสูงในช่วงที่ขาด ในขณะที่น้ำมันเครื่องเกินอาจจะไปชนกับตัวการหมุนของข้อเหวี่ยง ทำให้น้ำมันเครื่องเกิดฟองในระบบการทำงานของตัวปั๊มน้ำมันเครื่อง ที่จะดูดน้ำมันเครื่องพร้อมฟองอากาศเข้าไป

• Facebook
• Twitter
• Line

TNA MCOT