สระบุรี
5 พ.ค.-กระทรวงคมนาคม
ลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 6 สายบางปะอิน –
สระบุรี – นครราชสีมา พบความคืบหน้าแล้ว ร้อยละ 38.268 ซึ่งเร็วกว่าแผนร้อยละ
7.047
นายอาคม
เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายสราวุธ ทรงศิวิไล นางอัมพวัน วรรณโก
ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และผู้บริหาร กรมทางหลวง ลงพื้นที่
ตรวจความก้าวหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 สายบางปะอิน –
สระบุรี – นครราชสีมา พโบครงการฯ มีความคืบหน้าร้อยละ 38.268
ซึ่งเร็วกว่าแผนร้อยละ 7.047
โดยโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข
6 สายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา จะสามารถแบ่งเบาการจราจรระหว่างกรุงเทพฯ
และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ บนถนนพหลโยธิน (ช่วงบางปะอิน – สระบุรี) และถนนมิตรภาพ
(ช่วงสระบุรี – นครราชสีมา) ที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมากขึ้นโดยเฉพาะช่วงเทศกาล
ทางหลวงพิเศษสายนี้จะช่วยให้การสัญจรมีความสะดวก และปลอดภัยมากขึ้น
และเป็นเส้นทางเชื่อมระหว่างประเทศไทยกับประเทศในกลุ่มสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจอิโดจีน
แนวเส้นทางส่วนใหญ่ขนานกับถนนพหลโยธินและถนนมิตรภาพ
โดยมีเส้นทางบางช่วงยกระดับเหนือถนนมิตรภาพ
เริ่มต้นจากอำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา สิ้นสุดที่อำเภอเมือง
จังหวัดนครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร ใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 59,400
ล้านบาท แบ่งเส้นทางเป็น 2 ตอน ได้แก่ บางปะอิน – ปากช่อง และปากช่อง – นครราชสีมา
ผิวจราจรเป็นผิวคอนกรีตขนาด 4 ช่องจราจรไปกลับ มีมาตรฐานสูงกว่าถนนทั่วไป
ซึ่งกรมทางหลวงจะกั้นเขตทาง ควบคุมทางเข้าออกอย่างสมบูรณ์แบบ
บริเวณทางแยกและทางต่อเชื่อมเป็นทางแยกต่างระดับ สะพานข้าม และทางลอด
โดยไม่มีสัญญาณไฟจราจร ยานพาหนะสามารถใช้ความเร็วสูงได้ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มีอาคารเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง ได้แก่ ด่านบางปะอิน ด่านวังน้อย ด่านหินกอง
ด่านแก่งคอย ด่านทับกวาง ด่านปากช่อง ด่านสีคิ้ว และด่านนครราชสีมา.-สำนักข่าวไทย
