รร.มิราเคิล 26 มี.ค. – รมว.คมนาคมขีดเส้นกรมการขนส่งทางบกออกมาตรการควบคุมเส้นทางวิ่งรถบัสสองชั้นภายใน มิ.ย.นี้ ขณะที่ผู้ประกอบการขอให้ภาครัฐแก้ปัญหาทั้งระบบครอบคุลมขาดแคลนคนขับ
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังเป็นประธานเปิดการสัมมนาโครงการสนับสนุนการกำหนดให้มีผู้จัดการความปลอดภัยด้านการขนส่งทางถนน ซึ่งมีผู้ประกอบการเดินรถโดยสารและขนส่งสินค้ากว่า 200 คนเข้าร่วม โดยกล่าวถึงปัญหาความปลอดภัยทางถนนที่กระทรวงขับเคลื่อนตลอด โดยเฉพาะการแก้ปัญหาเส้นทางถนน สภาพรถ รวมถึงคนขับที่เป็นปัจจัยสำคัญ ซึ่งวันนี้ได้ขอให้ผู้ประกอบการทุกภาคส่วนโดยเฉพาะเร่งดำเนินการตามนโยบายจัดตั้งผู้จัดการด้านความปลอดภัย หรือเซฟตี้แมเนเจอร์ ที่ผ่านมาบริษัทเดินรถขนาดใหญ่มักไม่ค่อยมีปัญหาจะมีเพียงบริษัทขนาดเล็ก ขอให้ตระหนักถึงความปลอดภัยเพิ่มขึ้นเร่งรัดดำเนินการ
ส่วนความปลอดภัยที่เจาะจงไปที่รถโดยสารไม่ประจำทาง หรือประเภท 30 รวมถึงประเภทสองชั้นมักเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งนั้น นายอาคม กล่าวว่า นอกจากแนวทางที่จะทยอยลดจำนวนรถสองชั้นจนหมดไปจากระบบแล้ว ยังขอให้กรมการขนส่งทางบกรับนโยบายไปดำเนินการทั้งเซฟตี้แมเนเจอร์ การออกกฎหมายและมาตรการควบคุมรถสองชั้นประเภท 30 โดยเฉพาะเส้นทางเดินรถหลายครั้งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นผู้ขับรถไม่ชำนาญเส้นทางก็เป็นความเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุภายในเดือนมิถุนายนนี้ สำหรับมาตรการใหม่จะครอบคลุมกำหนดพื้นที่ให้รถสองชั้นวิ่งบางพื้นที่ เช่น ภายในจังหวัดไม่ข้ามระหว่างภูมิภาค หรือเส้นทางที่มีพื้นที่ลาดชันเกิดความเสี่ยง นอกจากนี้ ขอให้ผู้ประกอบการรถ 30 จัดทำข้อมูลประสานจังหวัดกำหนดคู่มือ เพื่อให้คนขับพัฒนาการขับขี่ตามเส้นทาง
ขณะที่มาตรการรองรับสงกรานต์นั้น ได้สั่งการให้ทุกหน่วยเตรียมความพร้อม โดยขณะนี้กำชับกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท เร่งคืนผิวถนนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยดูแลให้เกิดความปลอดภัยกับผู้สัญจรมากที่สุด
นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า แนวทางที่กระทรวงสั่งการให้ควบคุมรถ 30 สองชั้นให้วิ่งในเส้นทางจำกัดนั้น จะต้องไปพิจารณาข้อมูลเพิ่มหลายประเด็น เช่น ต้องออกกฎหมายควบคุมลักษณะใด รวมทั้งจะต้องหารือผู้ประกอบการ สมาคมรถโดยสารไม่ประจำทาง เพื่อแจ้งให้รับทราบแนวทางที่ภาครัฐจะออกมาตรการเพิ่ม ส่วนการให้ข้อมูลผู้ประกอบการรถ 30 ที่มักจะวิ่งไปเส้นทางที่ไม่ชำนาญ ที่ผ่านมาได้มีแนวทางประสานขนส่งจังหวัดให้ข้อมูลเส้นทางที่เป็นจุดเสี่ยงเพื่อเตรียมความพร้อมผู้ขับรถต่อเนื่อง
ขณะที่นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ผู้ประกอบการรถ 30 มีสมาคมเป็นหนึ่งในสมาชิกของสหพันธ์ด้วยนั้น ทางสหพันธ์จะขอหารือสมาคมรถ 30 เพื่อหามาตรการความปลอดภัยเกี่ยวกับผู้ขับเพิ่ม เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ รวมทั้งรับทราบถึงแนวปฏิบัติของกระทรวงคมนาคมที่จะออกมาควบคุมเส้นทางต่าง ๆ ของรถโดยสารสองชั้น อย่างไรก็ตาม การแก้ปัญหาความปลอดภัยอย่ากให้ภาครัฐดำเนินการช่วยเหลือผู้ประกอบการครบวงจรโดยเฉพาะปัญหาขาดพนักงานขับรถ ปัจจุบันภาคขนส่งโลจิสติกส์ขาดแคลนนับแสนอัตรา ส่งผลให้บางครั้งผู้ประกอบการไม่สามารถเลือกคนขับรถตามมาตรฐานได้ .-สำนักข่าวไทย
