สอน.ยืนยันโรงงานน้ำตาลไม่ปิดหนีชาวไร่อ้อย

กรุงเทพฯ 13 มี.ค. – สอน.ยืนยันโรงงานน้ำตาลไม่ปิดหนีไม่รับซื้ออ้อยจากชาวไร่ที่โคราช ยอมรับบางโรงงานลดรับอ้อยทางไกล


จากกรณีเกษตรกรชาวไร่อ้อยในเขตพื้นที่จังหวัดนครราชสีมากังวลว่าจากการที่รัฐบาลส่งเสริมเกษตรกรปลูกอ้อยในที่นา เมื่อปี 2559/2560 ส่งผลให้มีผลผลิตอ้อยออกมาจำนวนมาก ทางโรงงานน้ำตาลอาจจะปิดหนีไม่ซื้ออ้อยจากชาวไร่อ้อยที่ลงทุนปลูก จึงต้องการให้ภาครัฐเข้ามาช่วยเหลือนั้น นางวรวรรณ ชิตอรุณ เลขาธิการคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (สอน.) กล่าวว่า ขณะนี้ทางโรงงานน้ำตาลยืนยันว่าจะหีบอ้อยคู่สัญญาจนหมดและยังไม่มีโรงงานใดประกาศปิดหีบ อย่างไรก็ตาม ช่วงนี้อาจมีบางโรงงานลดการรับอ้อยทางไกลและหันมาให้ความสำคัญกับการหีบอ้อยคู่สัญญาที่โรงงานส่งเสริมไว้ใกล้โรงงานก่อน 

สำหรับการเปิดหรือปิดหีบอ้อยเพื่อผลิตน้ำตาลทรายนั้น  นางวรวรรณ กล่าวว่า เรื่องนี้ไม่ใช่จะดำเนินการได้ตามใจชอบ เพราะการเปิดหรือปิดหีบอ้อยกำหนดโดยคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (กอน.) ซึ่งตามระเบียบของ กอน.ว่าด้วยการผลิต การบรรจุ การเก็บรักษา การสำรวจ การขนย้าย การจำหน่าย และการส่งมอบน้ำตาลทราย พ.ศ. 2550 กำหนดไว้ ว่า ในกรณีที่โรงงานจะปิดหีบอ้อยผลิตน้ำตาลทรายได้โรงงานต้องแจ้งต่อ กอน. เพื่อให้ความเห็นชอบก่อนและปิดประกาศให้ชาวไร่อ้อยทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 7 วัน ก่อนวันสิ้นสุดการหีบอ้อยไว้ในที่เปิดเผย ณ โรงงานของตนและสถาบันชาวไร่อ้อยที่เกี่ยวข้อง 


ดังนั้น หากโรงงานน้ำตาลใดจะปิดหีบอ้อยผลิตน้ำตาลทรายจะทำได้ก็ต่อเมื่อได้รับความเห็นชอบจาก กอน. ซึ่ง กอน.จะพิจารณาตามความเหมาะสมแต่ละพื้นที่ว่ามีปริมาณอ้อยคงเหลือในพื้นที่ใดหรือไม่ หากโรงงานน้ำตาลปิดหีบอ้อยผลิตน้ำตาลทรายโดยไม่ได้รับความเห็นชอบจาก กอน.โรงงานก็จะถูกลงโทษตามระเบียบคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย ว่าด้วยเบี้ยปรับและเงินรางวัล พ.ศ. 2548 และถูกลงโทษตามมาตรา 44 (5) ประกอบกับมาตรา 70 แห่งพระราชบัญญัติอ้อยและน้ำตาลทราย พ.ศ. 2527 

นางวรวรรณ กล่าวว่า ที่ผ่านมา สอน.ประสานงานกันอย่างใกล้ชิดระหว่างสมาคมชาวไร่อ้อยและโรงงานน้ำตาลทรายในพื้นที่ เพื่อตรวจสอบประมาณอ้อยคงเหลือก่อนกำหนดปิดหีบ ซึ่งจากการตรวจสอบปริมาณอ้อยของโรงงานในพื้นที่ 3 โรงงาน จนถึงวันที่ 11 มีนาคม 2561 พบว่า  โรงงานน้ำตาลราชสีมาหีบอ้อยไปแล้ว 2,360,281 ตันอ้อย มีปริมาณอ้อยคงเหลือ 293,962 ตันอ้อย และคาดว่าจะปิดหีบวันที่ 10 เมษายน 2561  โรงงานอุตสาหกรรมโคราชหีบอ้อยแล้ว 2,734,261 ตันอ้อย มีปริมาณอ้อยคงเหลือ 1,619,669 ตันอ้อย และคาดว่าจะปิดหีบวันที่ 31 พฤษภาคม 2561 และโรงงานน้ำตาลครบุรี หีบอ้อยแล้ว 2,776,563 ตันอ้อย มีปริมาณอ้อยคงเหลือ  579,579 ตันอ้อย และคาดว่าจะปิดหีบวันที่ 10 เมษายน 2561 จากการประเมินปริมาณอ้อยคงเหลือของ สอน.ร่วมกับโรงงานน้ำตาลทรายในพื้นที่ คาดว่าจะสามารถหีบอ้อยหมดก่อนฤดูฝนที่จะถึงนี้ ทั้งนี้ สอน.คาดว่าจะมีปริมาณอ้อยเข้าหีบในโรงงานน้ำตาลทั่วประเทศรวมประมาณ 115-120 ล้านตัน ผลิตน้ำตาลได้อย่างน้อย 11.5-12 ล้านกระสอบ ๆ ละ 100 กิโลกรัม.-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

มุกใหม่มิจฉาชีพ

มุกใหม่มิจฉาชีพ! ป่วนโทรแจ้ง ตร. เกิดเหตุร้ายที่บ้านเหยื่อ

อินฟลูฯ สาว สายทำอาหาร ถูกมิจฉาชีพอ้างเป็นตำรวจโทรหา แต่เธอไม่เชื่อ โดนท้าอีก 10 นาทีเจอกัน ปรากฏว่า มีตำรวจจาก 2 โรงพักบุกมาที่บ้านจริง

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา บอกสนามใหญ่ ไม่เข้าไปก้าวก่ายสนามท้องถิ่น ซ้ายก็เพื่อน ขวาก็พวก

ครม.เคาะแจกเงินหมื่นเฟส 2 ผู้สูงอายุ 60 ปี

“จุลพันธ์” เผย ครม.เห็นชอบโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านกลุ่มผู้สูงอายุ วงเงิน 4 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการทันก่อน 29 ม.ค.68 รวม 3 มาตรการ สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบ 1.4-1.5 แสนล้านบาท

ข่าวแนะนำ

เตือนภาคใต้ฝนเพิ่มขึ้น ส่วนไทยตอนบน อุณหภูมิลดลง

กรมอุตุฯ เตือนภาคใต้ฝนเพิ่มขึ้น ตกหนักบางแห่ง ระวังน้ำท่วมฉับพลันและน้ำป่าไหลหลาก ส่วนไทยตอนบน อุณหภูมิลดลงกับมีลมแรง อีสานอุณหภูมิลด 2-4 องศาฯ ส่วนภาคกลาง รวมทั้งกรุงเทพฯ และปริมณฑล ภาคตะวันออก และภาคใต้ตอนบน อุณหภูมิลดลง 1-3 องศาฯ

ข่าวแห่งปี 2567 : รวมฉ้อโกง “ดารา-คนดัง” ไม่รอด

ตลอดปี 2567 ยังมีผู้คนตกเป็นเหยื่อของกลโกง มิจฉาชีพ ที่มาในรูปแบบต่างๆ รวมถึงการลงทุนรูปแบบใหม่ๆ บางคนถึงขั้นสิ้นเนื้อประดาตัว และที่น่าตกใจเริ่มมีคนดังเข้ามาเกี่ยวข้องกับคดีมากขึ้น

หมอชิต 2 คึกคัก ประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาฉลองปีใหม่

บรรยากาศการเดินทางหมอชิต 2 คึกคัก ประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวในช่วงหยุดยาวปีใหม่ ด้าน รฟท. คาดผู้โดยสารเดินทางขาออกวันนี้ 1 แสนคน

รถเริ่มแน่น! สายเหนือ-อีสาน การจราจรชะลอตัว

ประชาชนทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนา หยุดยาวปีใหม่ ถ.พหลโยธิน มุ่งหน้าสายอีสาน รถแน่น ส่วนถนนสายเอเชีย ขึ้นเหนือ รถเคลื่อนตัวได้ช้า