รฟม.เร่งงานก่อสร้างอุโมงค์แยกรัชโยธิน

กรุงเทพฯ  8 ก.พ. – รฟม.มั่นใจงานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธินเสร็จเร็วขึ้นหรือภายในปลายปี 61 ปัจจุบันโครงการคืบหน้าร้อยละ 57.4


นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ช่วยผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. พร้อมด้วย พันตำรวจเอกสำเริง สวนทองรองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 2 ผู้แทนกรุงเทพฯ และบริษัทที่ปรึกษาและรับจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เปิดแถลงข่าวความคืบหน้าการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธิน 


นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า หลังจากเริ่มงานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธินตั้งแต่ปลายเดือนมกราคม 2560 ขณะนี้งานก่อสร้างมีความคืบหน้าสิ้นเดือนมกราคมที่ผ่านมาอยู่ที่ร้อยละ 57.4 ขณะที่การก่อสร้างผนังอุโมงค์เสร็จอยู่ที่ร้อยละ 71 และจะเริ่มดำเนินการขุดเจาะดินจากปลายอุโมงค์ทั้ง 2 ด้านจนบรรจบกัน ที่กลางอุโมงค์ประมาณเดือนตุลาคม 2561 ก่อนที่จะเริ่มติดตั้งระบบสาธารณูปโภคภายในอุโมงค์ แม้ว่า การก่อสร้างอุโมงค์จะเริ่มต้นช้ากว่าแผน แต่ขณะนี้ รฟม.พยายามเร่งรัดงานและเชื่อว่าจะเสร็จก่อนกำหนดการเดิมที่กำหนดไว้ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2562 โดยมีความเป็นไปได้ที่จะเสร็จภายในปลายปี 2561 

ขณะที่งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน ปัจจุบันมีความก้าวหน้าอยู่ที่ร้อยละ 66.91 ส่วนการก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกเกษตรมีความก้าวหน้าร้อยละ  68.31 โดย รฟม.จะพยายามเร่งรัดให้งานก่อสร้างทั้งหมดเปิดใช้งานได้ภายในปี 2561 ทั้งนี้ ภาพรวมความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ปัจจุบันมีความคืบหน้าแล้วร้อยละ  55.64 โดยมีกำหนดการเปิดให้บริการภายในปี 2563


ส่วนความวิตกกังวลว่างานก่อสร้างอุโมงค์จะเป็นสาเหตุ ทำให้เกิดน้ำท่วมขังบริเวณดังกล่าวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่อุโมงค์นั้น ในเรื่องนี้ รฟม.ขอยืนยันว่าไม่มีปัญหาแต่อย่างใด เนื่องจากการก่อสร้างได้นำเทคนิคการก่อสร้างรูปแบบใหม่มาใช้  ผนังคอนกรีตอัดแรง (CCSP) และกำแพงกันดินแบบหล่อสำเร็จ (Precasted Rataining Wall ) โดยการใช้แผงคอนกรีตอัดแรงและกำแพงกันดินแบบหล่อสำเร็จรูปในช่วงที่ตื้นแทนการก่อสร้างที่ใช้ทั่วไปนี้ จะใช้แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปอัดลงบริเวณที่จะมีการก่อสร้างผนัง ก่อนใช้แผ่นยางกันซึมเชื่อมระหว่างรอยต่อ รวมทั้งการอัดฉีดน้ำปูนเพิ่มบริเวณรอยต่อ นอกจากจะทำให้ใช้พื้นที่ระหว่างการก่อสร้างเพิ่มขึ้นสามารถลดระยะเวลาการก่อสร้างประมาณ 6 เดือน ยังสามารถป้องกันน้ำที่จะรั่วซึมเข้ามาในอุโมงค์ด้วย.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

ผ่าไชน่า เรลเวย์ คว้า 3 โครงการรัฐในภูเก็ต

เหตุการณ์ตึก สตง.ถล่ม กลายเป็นปฐมบทในการปูพรมตรวจสอบบริษัท ไชน่า เรลเวย์ หลังพบเป็นผู้ชนะการประมูลโครงการก่อสร้างตึก สตง. และโครงการรัฐหลายแห่งทั่วประเทศ ล่าสุดที่ จ.ภูเก็ต ตรวจพบ 3 โครงการ และหนึ่งในนั้นกำลังมีปัญหาก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐาน

มหาสงครามโลก

นักวิชาการชี้ “มหาสงครามโลกครั้งที่ 3” เกิดแน่ถ้าโลกยังตึงเครียด

นักวิชาการด้านความมั่นคงและการต่างประเทศระดับแนวหน้าของไทย มีความเห็นตรงกันว่า หากผู้นำชาติมหาอำนาจไม่เร่งลดระดับความตึงเครียดสถานการณ์โลก

กู้ภัยนานาชาติ เครือข่าย USAR ถอนกำลังแล้ว

กู้ภัยนานาชาติ เครือข่าย USAR ถอนกำลังแล้ว หลังอยู่ปฏิบัติภารกิจค้นหา-กู้ชีพ สนับสนุนกู้ภัยไทย เหตุตึก สตง.ถล่ม กว่า 1 สัปดาห์

ธรรมชาติใต้ดินเปลี่ยนไป หลังแผ่นดินไหว 1 สัปดาห์

แผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ส่งแรงสั่นสะเทือนในหลายพื้นที่ของภาคเหนือ แม้บนพื้นผิวดินจะไม่ได้สร้างความเสียหายมากนัก แต่พบความเปลี่ยนแปลงสภาพใต้ดินจนเกิดปรากฏการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ทั้งหลุมยุบขนาดใหญ่ น้ำพุร้อนที่เคยพุ่งจากใต้ดินหายไป แต่น้ำตกที่แห้งในหน้าแล้งกลับมีน้ำไหลออกมา ซึ่งนักธรณีวิทยายืนยันเป็นผลพวงจากแผ่นดินไหวครั้งนี้

ข่าวแนะนำ

นายกฯ เยี่ยมให้กำลังใจเจ้าหน้าที่กู้ภัยตึก สตง.ถล่ม

นายกรัฐมนตรี เยี่ยมให้กำลังใจเจ้าหน้าที่กู้ภัย ค้นหาผู้สูญหายเหตุตึก สตง.ถล่ม พร้อมสอบถามถึงอุปสรรคในการทำงานและความต้องการเพิ่มเติม

ปรับวิธีรายงานยอดผู้เสียชีวิต ให้นิติเวชยืนยันก่อน

รองผู้ว่าฯ กทม. เผยยอดผู้เสียชีวิตเหตุตึกถล่ม ที่ผ่านการพิสูจน์อัตลักษณ์แล้ว อยู่ที่ 16 ราย และอยู่ระหว่างการค้นหาอีก 78 ราย พร้อมแจงปรับวิธีรายงานยอดผู้เสียชีวิต ให้นิติเวชยืนยันก่อน

นายกฯ วางพานพุ่มดอกไม้ถวายราชสักการะ เนื่องในวันที่ระลึกมหาจักรีบรมราชวงศ์

นายกรัฐมนตรี วางพานพุ่มดอกไม้ถวายราชสักการะพระบรมรูปพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช เนื่องในวันพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช และวันที่ระลึกมหาจักรีบรมราชวงศ์ พุทธศักราช 2568 ณ ปฐมบรมราชานุสรณ์ สะพานพระพุทธยอดฟ้า