กทม.11 ม.ค.-นักวิจัยเสนอให้รัฐบาลใช้ ม.44 จัดตั้งหน่วยงานใหม่ บริหารจัดการจราจรและความปลอดภัยบนท้องถนน เพิ่มประสิทธิภาพแก้ปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนน ที่ไทยวิกฤติหนัก จนขึ้นเป็นอันดับ 1ของโลก
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) นำเสนอผลงานวิจัย”โครงการข้อเสนอในเชิงนโยบายเพื่อการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจราจรทางบก”และนำเสนอแนวทางในการลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจราจรในมุมมองของผู้ปฏิบัติงาน
พ.ต.ท.กฤษณพงศ์ พูตระกูล หัวหน้าโครงการศึกษาวิจัยฯ กล่าวว่า การศึกษาวิจัยครั้งนี้ พบปัญหาและข้อจำกัดหลายอย่าง ที่ทำให้การแก้ปัญหาและลดอุบัติเหตุได้ผลน้อยกว่าที่ควรจะเป็นและทำให้สถานการณ์อุบัติเหตุรุนแรงขึ้น จนล่าสุดไทยไต่อันดับขึ้นเป็นอันดับ 1ของโลกในขณะนี้ ทั้ง ปัญหาด้านวิศวกรรมจราจร ถนนหนทาง ที่มีมาตรฐานต่างกัน , ด้านการบริหารจัดการการจราจร ,ด้านการบังคับใช้กฎหมาย และด้านการพัฒนาความรู้ของผู้บังคับใช้กฎหมาย และที่ชัดสุดคือการขาดหน่วยงานเจ้าภาพหลัก ทำให้ต่างต่างทำ ดังนั้นจึงเสนอให้รัฐบาลกำหนดเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนเป็นวาระแห่งชาติ เพื่อบูรณาการความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งการกำหนดโครงสร้าง งบประมาณ บุคลากร
โดยเสนอให้ใช้มาตรา44 จัดตั้งหน่วยงานใหม่โดยกฎหมาย (พ.ร.บ.) ซึ่งเสนอให้เป็นหน่วยงานประเภทองค์การมหาชน จัดทำบริการสาธารณะ NTOC( National Transportation Operation Center) ทำหน้าที่บริหารจัดการจราจรและความปลอดภัยบนท้องถนนโดยเฉพาะ สรรหาผู้บริหาร และระดมบุคคลากรที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญมาร่วมแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะ โดยใช้งบประมาณจากรายได้ที่รัฐได้จากการดำเนินงานเรื่องจราจรหรือที่เกี่ยวข้องกับการใช้รถใช้ถนน หรือจัดตั้งเป็นกองทุน โดย โครงสร้างหน่วยงานใหม่นี้ ประกอบด้วย ส่วนหลักๆ อาทิ ฝ่ายวิศวกรรมจราจร กำหนดมาตรฐานกลางก่อนก่อสร้างถนนทั่วประเทศ สนับสนุน
การใช้เทคโนโลยี วิเคราะห์จุดเสี่ยงในแต่ละพื้นที่เพื่อปรับปรุง กำหนดผู้เชี่ยวชาญเพื่อปรับปรุงมาตรฐานการสร้างทาง ,ฝ่ายกฎหมายและบังคับใช้กฎหมาย วางระบบการพัฒนาบังคับใช้กฎหมายจราจร แก้ไขระเบียบที่เกี่ยวข้อง เช่นค่าปรับจราจรที่แตกต่างกันและทางการจัดตั้งศาลจราจร เพื่อควบคุมพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนให้มีประสิทธิภาพและเห็นผลเป็นรูปธรรม เป็นต้น ซึ่งมองว่าการมีหน่วยงานที่เป็นเจ้าภาพหลักชัดเจน จะทำให้การแก้ปัญหาได้ผลมากขึ้น.-สำนักข่าวไทย
