กรุงเทพฯ 14 .ย.-สภาวิศวกร เผยเหตุที่รถยนต์ตกจากอาคาร เพราะแผงกั้นไม่ได้มาตรฐาน จี้รัฐเร่งออกกฎหมาย ออกแบบแผงกั้นตามหลักสากล
สภาวิศวกร ร่วมกับ สภาสถาปนิก แถลง ”มาตรการทางกฎหมายและทางวิศวกรรม เพื่อป้องกันเหตุรถยนต์ตกในอาคารจอดรถ” กรณีเหตุรถยนต์ประสบอุบัติเหตุตกลงมาจากอาคารจอดรถภายในซอยไผ่สิงโต ถ.พระราม 4 จนมีผู้บาดเจ็บ 1รายเมื่อวันที่ 11พ.ย.ที่ผ่านมา จากการลงพื้นที่ตรวจสอบพบว่า โครงสร้างแผนกั้นรถยนต์มีลักษณะเป็นโครงสร้างยื่น (Cantilever wall) ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก มีความหนา 10 เซนติเมตร เสริมด้วยเหล็กตะแกรงชั้นเดียว เป็นเหล็กเส้นกลมขนาด 9 มิลลิเมตร วัดกำลังอัดของคอนกรีตได้ประมาณ 240-280 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร และมีความสูงของแผงกั้นประมาณ 1 เมตร
นายอมร พิมานมาศ เลขาธิการสภาวิศวกร กล่าวว่า สาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุเนื่องจากแผงกั้นไม่ได้มาตรฐานจึงไม่สามารถต้านแรงกระแทกได้ ปัจจุบันกฎหมายควบคุมอาคารยังไม่ได้กำหนดค่าแรงกระแทกที่ใช้ในการออกแบบแผงกั้นรถยนต์ จึงทำให้อาคารจอดรถยนต์จำนวนมากในไทยไม่ได้มาตรฐาน หากเทียบกับประเทศออสเตรเลีย หรือนิวซีแลนด์ ได้มีการออกมาตรฐาน ซึ่งกำหนดว่าแผงกั้นรถยนต์ต้องมีความสูงไม่น้อยกว่า 1 เมตร 3 เซนติเมตร และต้องออกแบบให้ทนต่อแรงกระแทกได้อย่างน้อยเท่ากับ 3 ตัน สำหรับแผงกั้นทั่วไป และ 24 ตันสำหรับแผงกั้นที่ปลายทางวิ่งที่มีระยะทางเกิน 20 เมตร และที่มีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะภายในอาคาร
เลขาธิการสภาวิศวกร กล่าวอีกว่า เมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้ส่งหนังสือถึง กรมโยธาธิการและผังเมือง ให้ออกกฎกระทรวง ภายใต้ พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร ระบุให้อาคารที่มีที่จอดรถ ต้องออกแบบแผงกั้นรถยนต์รับแรงกระแทกจากรถยนต์ ตามค่ามาตรฐานต่างประเทศ ซึ่งภายในสัปดาห์นี้จะส่งหนังสือทวงถามความคืบหน้า นอกจากนี้ หน่วยงานท้องถิ่น เช่น กทม. ควรสุ่มตรวจความแข็งแรงของแผงกั้นรถยนต์ในอาคารต่างๆ ที่อยู่ภายในพื้นที่ของตัวเองอย่างเข้มงวดป้องกันเหตุซ้ำรอย
สำหรับอาคารจอดรถในประเทศไทย สามารถจัดกลุ่มแผงกั้นรถยนต์ที่มีความเสี่ยงอันตรายไว้ 4 ประเภท คือ 1.แผงกั้นรถยนต์ที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กที่ออกแบบไม่ได้มาตรฐาน เช่น ผนังบางเกินไป หรือ เหล็กเสริมน้อยเกินไป 2. แผงกั้นรถยนต์ที่ทำจากผนังอิฐมอญ หรือ อิฐบล็อก หรืออิฐมวลเบาที่ไม่ได้เสริมเหล็ก 3. แผงกั้นรถยนต์ที่ทำจากผนังคอนกรีตสำเร็จรูป ที่ใช้จุดยึดเชื่อมต่อเพียงแค่ 2-3 ตำแหน่ง และ 4. แผงกั้นรถยนต์ชนิดเส้นหรือตาข่ายโลหะที่ไม่ได้มาตรฐาน ตามที่ผู้ผลิตกำหนดหรือไม่ผ่านการทดสอบ .-สำนักข่าวไทย
