หารือความร่วมมือด้านคมนาคม ไทย-ไอร์แลนด์
“ศักดิ์สยาม” หารือเอกอัครราชทูตไอร์แลนด์ ซึ่งยืนยันพร้อมให้การสนับสนุนการแลกเปลี่ยนความรู้การดำเนินนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนนร่วมกับไทย และการพัฒนาบุคลากรการบิน
“ศักดิ์สยาม” หารือเอกอัครราชทูตไอร์แลนด์ ซึ่งยืนยันพร้อมให้การสนับสนุนการแลกเปลี่ยนความรู้การดำเนินนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนนร่วมกับไทย และการพัฒนาบุคลากรการบิน
“ศักดิ์สยาม” ดันเม็ดเงินกว่า 1.2 แสนล้านบาท เร่งลงทุนโครงข่ายคมนาคมในปี 2566 หวังดันจีดีพีประเทศฟื้นตัว 2.35% เพิ่มขีดความสามารถพลิกโฉมประเทศ พร้อมกางแผนลุยโปรเจกต์ปีนี้ ครอบคลุมบก-น้ำ-ราง-อากาศ
“อนุทิน” พอใจผลงานกระทรวงในกำกับ เผยคมนาคมลุยลงทุนเตรียมโครงสร้างพื้นฐานพร้อมรับนักท่องเที่ยว และเร่งผลักดันโครงการใช้ความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ดันไทยเป็นศูนย์กลางกระจายสินค้าทั่วโลก
“ศักด์สยาม” ลงนามแล้ว ตั้งกรรมการสอบข้อเท็จจริงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยมีผู้แทนจากสภาวิศวกร, วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย, สมาคมสถาปนิกสยาม และกรมบัญชีกลาง เข้าร่วม
กระทรวงคมนาคม เผยตัวเลขผู้โดยสารเดินทางเข้า-ออกไทยปี 65 พุ่งสูงจากปี 64 ถึง 15.4 เท่า ขณะที่เอกชนประเมินเศรษฐกิจไทยปี 2566 มีหลายปัจจัยบวกช่วยกระตุ้นให้เติบโตได้ดี
รมว.คมนาคม สรุปผลงานปี 2565 / 79 นโยบาย 167 โครงการ พร้อมเตรียมเสนอ ครม. อีก 9 โครงการ เมกะโปรเจกต์ วงเงิน 5 แสนล้านบาท ในต้นปี 2566 และปรับวิธีการทำงานตั้งกรอบเวลา วัดผลการทำงาน
กรุงเทพฯ, 15 ธ.ค. (ซินหัว) — เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ ทางรถไฟจีน-ไทย จะเป็นทางรถไฟจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่จังหวัดชายแดนอย่างหนองคาย ซึ่งจะมีสะพานเชื่อมต่อกับทางรถไฟจีน-ลาว ทำให้อนาคตสามารถเดินทางโดยรถไฟจากกรุงเทพฯ ผ่านลาว ไปสู่นครคุนหมิง ปัณรส บุญเสริม วัย 32 ปี นักแปลประจำโครงการก่อสร้างทางรถไฟจีน-ไทย เล่าเรื่องราววัยเด็กเกี่ยวกับทางรถไฟที่เชื่อมโยงบ้านของเธอในจังหวัดเชียงใหม่ กับบ้านปู่ย่าตายายในนครราชสีมา ซึ่งทำให้ครอบครัวของเธอต้องใช้เวลามากมายยามสัญจรไปมาหาสู่กันด้วยรถไฟ ปัณรสกล่าวว่ารถไฟในไทยทำให้ผู้คนเหนื่อยล้าจากการเดินทางไกลเพราะให้บริการเชื่องช้าเกินไป และหวังว่าทางรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทยจะเสร็จสมบูรณ์และเริ่มเปิดใช้โดยเร็วที่สุด ทางรถไฟจีน-ไทย ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายทางรถไฟข้ามเอเชีย จะเป็นทางรถไฟความเร็วสูงรางมาตรฐานสายแรกของไทย โดยมีการคาดการณ์ว่าทางรถไฟฯ ระยะที่ 1 ที่เชื่อมโยงกรุงเทพฯ กับจังหวัดนครราชสีมา จะลดระยะเวลาเดินทางจากเดิมมากกว่า 4 ชั่วโมง เหลือเพียงกว่า 1 ชั่วโมงเท่านั้น ปัณรสมีโอกาสเยี่ยมชมสถานที่หลายแห่งในจีน ขณะเดินทางไปศึกษาที่มหาวิทยาลัยหนานไคในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของจีน และได้เห็นว่าทางรถไฟความเร็วสูงมีบทบาทยกระดับชีวิตคนในท้องถิ่น ทำให้เธอมองว่าทางรถไฟจีน-ไทยจะไม่เพียงอำนวยความสะดวกการเดินทางของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น แต่ยังช่วยฟื้นฟูภาคการท่องเที่ยวและการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคต่างๆ โดยรอบ ปัณรสกล่าวว่าปกติการเดินทางด้วยรถยนต์ระหว่างกรุงเทพฯ กับนครราชสีมา จะกินเวลาราว 2 ชั่วโมง 30 นาที แต่การสัญจรจะสะดวกสบายและประหยัดเวลาขึ้นมาก หากโครงการทางรถไฟฯ ปัจจุบันเสร็จสิ้น ทั้งเสริมว่าการคมนาคมขนส่งสำคัญต่อการท่องเที่ยวมาก […]
“ศักดิ์สยาม” ประชุมติดตามเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณรายจ่าย งบลงทุน หน่วยงาน 8 ส่วนราชการ และ 5 รัฐวิสาหกิจ ในกำกับดูแล ให้เป็นไปตามเป้าหมายของรัฐบาล
กระทรวงคมนาคม ติดตามเร่งรัดโครงการระบบขนส่งมวลชน ระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง และส่วนต่อขยายไปท่าฉัตรไชย รองรับการเป็นเจ้าภาพงาน Specialized Expo 2028 ของจังหวัดภูเก็ต ล่าสุด
คมนาคมไฟเขียวขึ้นค่าแท็กซี่เฉพาะกรุงเทพฯ ก่อน 8 หมื่นคัน สตาร์ทมิเตอร์เริ่มต้น รถเล็ก 35 บาท รถใหญ่ 40 บาท ก่อนปรับราคาขึ้นตามระยะเดินทาง
กระทรวงคมนาคม เร่งพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง โลจิสติกส์ ทุกโหมดการเดินทาง ในพื้นที่ จ.กาญจนบุรี ส่งเสริมการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของประเทศ
ก.คมนาคม-กรมรางฯ จัดพิธีมอบรางวัล “สถานีดีพร้อม” ประจำปี 2565 พัฒนาศักยภาพผู้ให้บริการระบบราง โดยในปีนี้สถานีรถไฟเชียงใหม่ได้รับรางวัลชนะเลิศ ส่วนระบบรถไฟฟ้าในเมือง ได้แก่ สถานีเพชรบุรี (BL21)