
ผู้เชี่ยวชาญเข้าพื้นที่ตึก สตง. จุดปล่องลิฟต์และเสาด้านหน้า
ดีเอสไอ กรมโยธาฯ และผู้เชี่ยวชาญจาก ม.เกษตรฯ ลงพื้นที่ตึก สตง. ถล่ม เข้าจุดเกิดเหตุบริเวณปล่องลิฟต์และเสาด้านหน้า เก็บชิ้นส่วนคอริ่งปูน และเหล็ก ไปตรวจสอบ พร้อมเร่งค้นหาผู้สูญหาย
ดีเอสไอ กรมโยธาฯ และผู้เชี่ยวชาญจาก ม.เกษตรฯ ลงพื้นที่ตึก สตง. ถล่ม เข้าจุดเกิดเหตุบริเวณปล่องลิฟต์และเสาด้านหน้า เก็บชิ้นส่วนคอริ่งปูน และเหล็ก ไปตรวจสอบ พร้อมเร่งค้นหาผู้สูญหาย
3 เอกชน แจง กมธ. กิจการองค์กรอิสระตามรัฐธรรมนูญฯ ด้านตัวแทน ไมนฮาร์ท ยืนยัน ตรวจสอบแล้ว สาเหตุตึก สตง. ถล่ม ไม่ได้มาจากการออกแบบของเรา “พล.ต.ต.ฉัตรวรรษ” ย้ำมีหน้าที่เพียงชี้ว่าจุดไหนบกพร่อง-ใครต้องรับผิดชอบ เผยไม่มีใครตอบเรื่องเหล็กได้ ส่วนปล่องลิฟต์เอกชนอ้างไม่ใช่สาเหตุการถล่ม เหตุการแก้แบบไม่ได้อยู่ในส่วนโครงสร้างหลัก
นักวิชาการผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโครงสร้าง ออกมาวิเคราะห์ถึงสาเหตุอาคาร สตง.ถล่ม ซึ่งจากคลิปที่เผยแพร่ออกมา เห็นว่าอาคารที่ใช้เวลาเพียง 8 วินาทีเท่านั้น ก็พังถล่มแบบราบคาบ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญได้ตั้งข้อสังเกตไปที่ “ปล่องลิฟต์” ซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของตึก แต่กลับอยู่ชิดขอบอาคาร ทำให้อาคารบิดตัว
กมธ.ติดตามงบฯ ถกโครงการสร้างตึก สตง.แห่งใหม่ ด้าน ‘ผู้แทน สตง.’ แจงยิบปรับสัญญาถึง 14 มิ.ย.นี้ ทั้งที่การสร้างต้องเสร็จ 31 ธ.ค.66 ยัน เหล็ก-ปูนมีมาตรฐาน ลั่นเดินหน้าสร้างต่อ แต่ปรับรูปแบบไม่สูง-ทับที่ตึกเก่า ใช้งบที่เหลือสร้าง
ซิน เคอ หยวน บริษัทเจ้าของเหล็กสร้างอาคาร สตง.ถล่ม แจ้งเลื่อนแจงผลตรวจเหล็กไม่ได้มาตรฐาน ระบุขอฟัง ก.อุตสาหกรรม แถลงก่อน
กรมการขนส่งทางราง ร่วมกับ สมอ. ลงพื้นที่เก็บตัวอย่างเหล็กโครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน สัญญา 3-1 ส่งทดสอบที่สถาบันเหล็กฯ สร้างความมั่นใจ
ผู้บังคับการกองพิสูจน์หลักฐานกลาง เข้าพื้นที่เก็บชิ้นส่วนเหล็กขนาดต่างๆ ส่งตรวจมาตรฐาน เตรียมลงพื้นที่เก็บชิ้นส่วนปูนเพิ่ม แต่ต้องรอให้ภารกิจค้นหาผู้ติดค้างแล้วเสร็จก่อนจึงดำเนินการได้
นายกฯ เตรียมถกติดตามความคืบหน้าเหตุตึก สตง.ถล่ม บอกปมเหล็กค่อนข้างชัดเจน
สำนักมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือ สมอ. สั่งบริษัท ซิน เคอ หยวน สตีล จำกัด ชี้แจงการขายเหล็กที่มีขนาด 20 และ 32 มิลลิเมตร ว่าขายไปให้ใครบ้างตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นมา รวมทั้งชี้แจงเรื่องฝุ่นแดงที่มีการครอบครองมากถึง 4 หมื่นกว่าตัน หากไม่ปฏิบัติตามจะมีโทษจำคุกและปรับเงิน
แคนาดาได้ออกมาตรการตอบโต้การขึ้นภาษีของสหรัฐ หลังจากที่มาตรการขึ้นภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมในอัตราร้อยละ 25 ของสหรัฐมีผลไปเมื่อวานนี้
สตราสบูร์ก 12 มี.ค.- สหภาพยุโรปหรืออียู (EU) จะเริ่มเก็บภาษีตอบโต้กับสินค้าสหรัฐตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน เนื่องจากมาตรการของสหรัฐที่เก็บภาษีร้อยละ 25 กับเหล็กและอลูมิเนียมนำเข้าทั้งหมดเริ่มมีผลตั้งแต่วันนี้ นางอัวร์ซูลา ฟอน แดร์ ไลเอิน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปแถลงที่เมืองสตราสบูร์กของฝรั่งเศสในเช้าวันนี้ตามเวลาท้องถิ่นว่า มาตรการของสหรัฐไม่เป็นผลดีทั้งต่อธุรกิจและผู้บริโภค อียูจึงต้องดำเนินการปกป้องธุรกิจและผู้บริโภคด้วยมาตรการที่แข็งแกร่งแต่เหมาะสม ด้วยการเก็บภาษีตอบโต้กับสินค้านำเข้าจากสหรัฐมูลค่ารวม 26,000 ล้านยูโร (ราว 959,452 ล้านบาท) เทียบเคียงกับที่มาตรการของสหรัฐมีผลกับสินค้าอียูมูลค่ารวม 28,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 947,100 ล้านบาท) โดยจะฟื้นมาตรการเก็บภาษีกับสินค้านำเข้าจากสหรัฐตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน หลังจากระงับการเก็บไปก่อนหน้านี้ จากนั้นจะเริ่มเก็บภาษีเต็มตัวภายในวันที่ 13 เมษายน และในระหว่างนี้ยังคงพร้อมให้มีการเจรจา มาตรการเก็บภาษีเหล็กและอลูมิเนียมนำเข้าจากทั่วโลกในอัตราร้อยละ 25 ของสหรัฐมีผลในวันนี้ เนื่องจากการมาตรการยกเว้นและการกำหนดโควต้าสินค้าปลอดภาษีก่อนหน้านี้ได้หมดอายุลง.-814.-สำนักข่าวไทย
โตเกียว 20 ก.พ.- สื่อญี่ปุ่นรายงานว่า นายโยจิ มุโต รัฐมนตรีเศรษฐกิจ การค้าและอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นจะเดินทางไปสหรัฐเพื่อหาทางให้รัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ยกเว้นภาษีศุลกากรเหล็กและยานยนต์นำเข้า หนังสือพิมพ์อาซาฮีรายงานว่า นายมุโตจะเดินทางไปสหรัฐในวันที่ 12 มีนาคม ซึ่งเป็นวันที่มาตรการของสหรัฐเรื่องเก็บภาษีร้อยละ 25 กับเหล็กและอะลูมิเนียมนำเข้าทั้งหมด จะมีผลบังคับใช้ ขณะนี้นายมุโตอยู่ระหว่างเตรียมการการพบหารือกับนายฮาเวิร์ด ลัตนิค รัฐมนตรีพาณิชย์ที่วุฒิสภาสหรัฐเพิ่งให้การรับรองให้ดำรงตำแหน่งเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ นายคริส ไรท์ รัฐมนตรีพลังงาน และเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหรัฐหลายคน อาซาฮีระบุด้วยว่า รัฐมนตรีการค้าของญี่ปุ่นจะหารือเรื่องญี่ปุ่นจะเพิ่มการซื้อก๊าซธรรมชาติจากสหรัฐ และเรื่องที่บริษัทนิปปอนสตีลของญี่ปุ่นต้องการซื้อยูเอสสตีลของสหรัฐ แต่ถูกขัดขวางตั้งแต่สมัยรัฐบาลประธานาธิบดีโจ ไบเดน ขณะที่ประธานาธิบดีทรัมป์แถลงข่าวเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ร่วมกับนายกรัฐมนตรีชิเงรุ อิชิบะ ของญี่ปุ่นที่ไปเยือนว่า นิปปอนสตีลตกลงว่าจะลงทุนครั้งใหญ่ในยูเอสสตีลแทนการเข้าซื้อกิจการ ประธานาธิบดีทรัมป์กล่าวเมื่อวานนี้ว่า จะเก็บภาษียานยนต์นำเข้าในอัตราร้อยละ 25 ตั้งแต่เดือนเมษายน รัฐบาลญี่ปุ่นออกรายงานในวันเดียวกัน ชี้แจงถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้นว่า ธุรกิจการขนส่ง ซึ่งรวมถึงรถยนต์ ครองสัดส่วนถึงร้อยละ 3 ของเศรษฐกิจญี่ปุ่น ขณะที่ข้อมูลของกลุ่มการค้าแห่งหนึ่งระบุว่า ผู้ผลิตยานยนต์และซัพพลายเออร์จ้างงานคนในญี่ปุ่นมากกว่า 5 ล้านคน คิดเป็นร้อยละ 8 ของคนทำงานทั้งประเทศ.-814.-สำนักข่าวไทย