25 รัฐสภา 8 เม.ย.- เพื่อไทย ยื่นประธานสภาฯ ส่งศาล รธน.วินิจฉัยชี้ขาดคุณสมบัตินายกฯ ปม ผูกขาดขยายสัมปทาน BTS สายสีเขียว
11 นายกฯ เผยปมรถไฟฟ้าสายสีเขียว เตรียมนำเข้า ครม.พิจารณา ยึดประโยชน์ประชาชนเป็นหลัก ย้ำรัฐบาลจะทำให้ดีที่สุด ขออย่าทะเลาะ ขัดแย้งกัน
13 นายกฯรอผลสอบป.ป.ช.กรณีปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว ยืนยันจะดูแลประชาชนให้เดือดร้อนน้อยที่สุด
19 “พล.อ.อนุพงษ์” แจงปม “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” ยืนยัน คสช. เข้ามาแก้ปัญหาหลังโครงการบิดเบี้ยวมาตั้งแต่ต้น ชี้ใช้แนวทางร่วมทุนไม่ได้ เพราะมีปัญหาทางเทคนิค จึงใช้ ม.44
19 “ศักดิ์สยาม” พร้อมแจง “รถไฟฟ้าสายสีเขียว-ส้ม” ยัน ทุกอย่างเป็นไปตามมติ ครม. ระบุภาพรวมอภิปรายเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
13 กรุงเทพฯ 9 ก.พ.-กทม.เลื่อนการจัดเก็บค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวตามประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่องการกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ลงวันที่ 15 ม.ค.64 ออกไปก่อน เพื่อลดผลกระทบของประชาชนในสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
12 “วิษณุ” แจง ยังไม่ด้ข้อยุติปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว กทม.-ก.คมนาคม อยู่ระหว่างหาข้อสรุป คาดไม่ทันเข้า ครม. ก่อน 16 ก.พ.นี้
10 “พล.อ.อนุพงษ์” พร้อมแจงซักฟอกปมรถไฟฟ้าสายสีเขียว แทนกทม. ออกตัวไม่ได้เป็นคู่ขัดแย้ง ถามมาก็ตอบไป
26 ปัญหาที่เกิดขึ้นกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่เป็นประเด็นโต้แย้งระหว่างกระทรวงคมนาคม และกรุงเทพมหานคร ทั้งประเด็นค่าโดยสาร จนถึงการขยายสัญญาสัมปทาน 30 ปี วันนี้องค์กรวิชาการอย่างทีดีอาร์ไอ จะชี้ทางออกของปัญหาดังกล่าว
29 กรมราง ทำหนังสือด่วนถึง กทม. นัดถกปมขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ภายในสัปดาห์นี้ พร้อมเบรกปรับราคา 16 ก.พ. ออกไปก่อน ชี้ทำให้ประชาชนเดือดร้อน
53 ก.คมนาคม เรียกร้องให้ กทม.ชะลอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว จนกว่าจะได้ข้อยุติในข้อเท็จจริง เพื่อมิให้เป็นภาระของประชาชน
18 วิษณุ เผย ถกปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียวร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ยอมรับ ค่าโดยสารเป็นปัญหาที่ยังไม่ได้ข้อสรุป
