![](https://tna.mcot.net/wp-content/uploads/2017/09/1505975342784-685x360.jpg)
รถอีวีไทยมี 50 คัน แต่ปั๊มชาร์จจะผุดนับร้อย
กระทรวงพลังงานเดินหน้าส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่เอกชนสนใจลงทุนสถานีชาร์จหลายร้อยแห่ง
กระทรวงพลังงานเดินหน้าส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่เอกชนสนใจลงทุนสถานีชาร์จหลายร้อยแห่ง
จีนกำลังเตรียมการที่จะยกเลิกการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงทั้งเบนซินและดีเซล ซึ่งคาดว่าจีนจะหันมาส่งเสริมรถยนต์พลังงานไฟฟ้า
กลุ่มโรงกลั่นผันตัวเน้นลงทุนปิโตรเคมี รับกระแสรถยนต์ไฟฟ้า หวังสร้างรายได้และการเติบโตในอนาคต
นวัตกรรมพลังงานทดแทนและรถยนต์ไฟฟ้า เป็นเทรนด์ที่มาแรงขึ้นเรื่อยๆ ไปดูตัวอย่างโรงกลั่นน้ำมันปรับตัวรับผลกระทบในอนาคตอย่างไร ติดตามจากรายงาน
ไออาร์พีซีเดินหน้าแผน Beyond Everest เสนอบอร์ดไตรมาส 3/60 ลงทุน 1.2 พันล้านดอลลาร์
หลายคนตั้งข้อสงสัยว่า บ้านเราพร้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจริงหรือไม่ ลองดูรายงานเรื่องนี้ อาจมีคำตอบ
โตโยต้ามอเตอร์มีแผนจะร่วมมือกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ทำการทดสอบการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเวลา 2 ปี
รมว.อุตฯ เผย 2 บริษัทญี่ปุ่น เตรียม 20,000 ล้านบาท ลงทุนผลิตรถอีวี-ไฮบริดพื้นที่อีอีซี
โรงกลั่นน้ำมัน ฟันธง 10 -20 ปี ยังไม่ได้รับผลกระทบจากรถยนต์ไฟฟ้า เพราะยังมีสัดส่วนการผลิตที่ยังต่ำเมื่อเทียบกับความต้องการรถยนต์ใหม่ทั่วโลก
มาสด้าชี้เศรษฐกิจฟื้นหนุนตลาดรถยนต์ในประเทศกลับมาคึกคัก คาดยอดขายปีนี้ 800,000 คัน
ที่ประชุม ครม.เมื่อวานนี้ ได้เห็นชอบมาตรการส่งเสริมการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย หลายท่านคงอยากทราบว่า เมื่อไหร่จะมีรถยนต์ไฟฟ้า Made in Thailand ออกมาขายจริง และราคาจะถูกลงมาในระดับที่เราเป็นเจ้าของได้หรือไม่ ติดตามจากช่วงคับข่าว INSIDE
ครม.เห็นชอบลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า หวังส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้าในประเทศเพิ่มขึ้น