12 คมนาคมเดินหน้าส่งเสริมเทคโนโลยีระบบราง ก้าวสู่ระดับสากล
11 กรมส่งเสริมอุตสาหกรรมจัดกิจกรรม ส่งเสริมให้เอสเอ็มอีไทยออกไปลงทุนใน CLMV มากขึ้น
11 งานวิจัยนับว่ามีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ ปัจจุบันสถาบันอุดมศึกษาจับมือผู้ประกอบการทำงานวิจัยเพื่อพัฒนาหรือสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่
11 กรมสรรพากรดึงร้านขายยาทำบัญชีเล่มเดียว ย้ำจดทะเบียนนิติบุคคลประหยัดภาษีได้ร้อยละ 40 คาดร้านขายยาเข้าระบบทั้งหมดเกือบ 20,000 ราย
12 กระทรวงพาณิชย์ ระบุเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัวมีผลให้กำลังซื้อบางส่วนลดลง แต่ไม่กระทบ การจัดงานบางกอกเจมส์
27 กปภ.เร่งตรวจสอบกรณีข้อแถลงของ อดีต ส.ส.กทม. พรรคประชาธิปัตย์ ว่าเกิดความไม่โปร่งใส พร้อมตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงและลงโทษทางวินัยพนักงานที่ละเลยการปฏิบัติหน้าที่แล้ว
6 หุ้นไทยฟื้นตัวเล็กน้อย บวก 4.38 จุด ขณะที่บลจ. กสิกรไทยตั้งเป้าหมายดัชนีสิ้นปีนี้ที่ 1,550 จุด
11 งาน“ตลาดเกษตรดิจิทัล” เริ่มขึ้นแล้ว มีการนำเทคโนโลยีดิจิทัลต่อยอดผลผลิตเกษตร 5-25 กันยายนนี้ ริมคลองผดุงฯ
28 ปตท. ขยายเวลาปิดช่องจราจร 1 ช่องทางถนนร่มเกล้าเพื่อซ่อมบำรุงท่อส่งก๊าซจากเดิมสิ้นสุด 9 กันยายนเป็น 15 พฤศจิกายนนี้
4 กพท.มั่นใจเริ่มตรวจมาตรฐานเพื่อออกใบอนุญาตใหม่แก่ 27 สายการบิน วันที่ 12 กันยายนนี้ตามกำหนด
23 ครม.อนุมัติแต่งตั้ง“นันทวัลย์ ศกุนตนาค” ดำรงตำแหน่ง อธิบดีกรมการค้าภายในคนใหม่
11 กระทรวงคมนาคม 6 ก.ย.-คณะรัฐมนตรีเห็นชอบผลการเจรจาเปิดเสรีสิทธิการบินไทยระหว่างไทยกับกัมพูชา ทั้งยกเลิกข้อจำกัดด้านความถี่เที่ยวบิน จำนวนที่นั่งผู้โดยสาร ลดอุปสรรคการเช่าเครื่องบินระหว่างกัน นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวันนี้(6 ก.ย.) เห็นชอบผลการเจรจาเรื่องสิทธิการบินระหว่างไทยและกัมพูชาซึ่งเป็นการเจรจาในระดับทวิภาคี ประกอบด้วยสาระสำคัญ 3 เรื่องคือ 1.การยกเลิกข้อจำกัดด้านความถี่เที่ยวบิน และจำนวนที่นั่งผู้โดยสารของเที่ยวบินระหว่าง 2 ประเทศ ซึ่งเดิมมีการจำกัด จำนวนที่นั่งผู้โดยสารระหว่างประเทศอยู่ที่ 5,300 ที่นั่งต่อสัปดาห์ จะเปลี่ยนเป็นไม่จำกัดที่นั่ง 2 การกำหนดจุดที่เรียกว่า “จุดพ้น” จากเส้นทางการบินไปพนมเปญเพิ่มเติมอีก 2 จุด ก็จะสามารถดำเนินการได้ซึ่งไทยจะพิจารณา จุดบินที่จะบินเพิ่มเติมต่อไปในอนาคต และ 3. เรื่องความร่วมมือลดอุปสรรค การเช่าเครื่องบินระหว่างกัน การทำระบบจำหน่ายตั๋วโดยสารร่วมระหว่างสายการบิน 2 ประเทศ โค๊ดแชร์ และการทำการบินแบบเช่าเหมาลำหรือชาร์เตอร์ไฟร์ล ก็จะสามารถดำเนินการได้โดยสะดวก ทั้งนี้ ที่ผ่านมาแม้จะมีการกำหนดเพดานจำนวนที่นั่งผู้โดยสารไว้แต่ในปัจจุบันมีสายการบินของไทยทำการบินไปยังกัมพูชามากกว่า 108 เที่ยวบินต่อสัปดาห์คิดเป็นจำนวนที่นั่ง 18,312 ที่นั่งต่อสัปดาห์ ขณะที่มีเที่ยวบินของกัมพูชาเดินทางมาไทยจำนวนเจ็ดเที่ยวบินต่อสัปดาห์มีจำนวนที่นั่ง 1,288 ที่นั่ง-สำนักข่าวไทย
