กรุงเทพฯ 21 ก.ย. – กรมเจ้าท่าจับมือกรมอุตุฯ รวมศูนย์ข้อมูลประมวลผลสภาพอากาศ-แม่น้ำ-ทะเล ให้ชาวเรือเดินเรือปลอดภัย-ลดอุบัติเหตุ มั่นใจพร้อมรับการตรวจมาตรฐานจาก IMO ก.พ.64 พร้อมทำงานสอดประสานชาวเรือไทยต้องรายงานสถานการณ์ในทะเลจุดเดินเรือแบบเรียลไทม์
นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยภายหลังเป็นประธานลงนามบันทึกข้อตกลงการปฎิบัติงานด้านอุตุนิยมวิทยาเพื่อประสานงานและแลกเปลี่ยนหรือเชื่อมโยงข้อมูลด้านอุตุนิยมวิทยากับกรมอุตุนิยมวิทยา ว่า เพื่อเป็นไปตามมาตรฐานและการดำเนินการตามหลักเกณฑ์ตราสารขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งกรมฯ จะนำข้อมูลการพยากรณ์อากาศจากกรมอุตุฯ มาประมวลผลสภาพอากาศไปยังชาวเรือได้อย่างแม่นยำ เพื่อประกอบการตัดสินใจหลบหลีกและรับมือสภาพทางท้องทะเลที่อาจจะแปรปรวนได้อย่างทันเวลามากที่สุด โดยทาง IMO จะเข้ามาตรวจและประเมินมาตรฐานหลักเกณ์ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2564
นอกจากนี้ การนำข้อมูลจากกรมอุตุฯ มาประมวลผลสภาพอากาศ เพื่อบอกชาวเรือเป็นไปตามมาตรฐานของ IMO จะกำหนดให้ชาวเรือที่จดทะเบียนสัญชาติไทยและวิ่งขนส่งสินค้า เรือระหว่างประเทศกว่า 400-500 ลำ ปัจจุบันนอกจากการรับข้อมูลจากกรมเจ้าท่าแล้วจะต้องมีการรายงานสภาพอากาศ บริเวณการเดินเรือนั้น ๆ กลับมายังกรมเจ้าท่า เพื่อให้ศูนย์ของกรมเจ้าท่าประมวลผลสภาพภูมิอากาศกับข้อมูลอากาศจากกรมอุตุฯ ได้ละเอียดและแม่นยำขึ้น จากเดิมไม่มีข้อกำหนดให้ชาวเรือต้องรายงานกลับ ซึ่งจะเป็นไปตามมาตรฐาน IMO ของโลก ที่กรมเจ้าท่าจะเป็นคนประมวลผลอากาศ เพื่อบอกชาวเรือ
“การร่วมมือครั้งนี้ เพื่อให้ได้มาตาตรฐาน IMO จะเป็นครั้งแรกที่จะทำให้การรับข้อมูลข่าวสารของสภาพภูมิอากาศก่อน ขณะเดินเรือและหลังเดินเรือจากกรมเจ้าท่าหน่วยงานเดียวที่จะทำหน้าที่ประมวลผลสภาพอากาศประกอบการตัดสินใจที่เดียว ซึ่งทั่วโลกดำเนินการแบบนี้ จากที่ก่อนหน้านี้ชาวเรือจะฟังข้อมูลจากกรมอุตุฯ แหล่งเดียว แต่แบบใหม่การรับข้อมูลข่าวสารจะครบถ้วน เพราะกรมเจ้าท่านอกจากรับข้อมูลจากกรมอุตุฯ และจากทั่วโลกแล้วจะมาประมวลผลให้ ขณะเดียวกันชาวเรือจะต้องรายงานสถานการณ์แบบเรียลไทม์ให้ศูนย์ของกรมเจ้าท่า เพื่อประมวลผล ซึ่งจะแม่นยำมาก เช่นแต่ก่อนเมื่อออกเรือจะบอกแค่คลื่นสูง 2-3เมตร เมื่อมีการรายงานจากสถานที่เกิดขึ้นจริงคลื่นอาจจะสูง 4-5 เมตรก็ได้ ซึ่งตรงนี้จะช่วยด้านความปลอดภัยมากขึ้น” อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าว.-สำนักข่าวไทย
