“ศักดิ์สยาม” สรุปผลงาน 65 พร้อมเดินหน้าโครงสร้างพื้นฐานต่อปีหน้า

กรุงเทพฯ 27 ธ.ค. – รมว.คมนาคม สรุปผลงานปี 2565 / 79 นโยบาย 167 โครงการ พร้อมเตรียมเสนอ ครม. อีก 9 โครงการ เมกะโปรเจกต์ วงเงิน 5 แสนล้านบาท ในต้นปี 2566 และปรับวิธีการทำงานตั้งกรอบเวลา วัดผลการทำงาน


นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานสัมมนาเชิงปฏิบัติการ สรุปผลงานปี 2565 และขับเคลื่อนนโยบายไปสู่การปฏิบัติในปี 2566 และปี 2567 ว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง เพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจ รวมถึงการให้บริการประชาชนอย่างทั่วถึงทั่วประเทศ เพื่อสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการลงทุนของภูมิภาคอาเซียน จึงได้มอบนโยบายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงฯ เร่งรัดการดำเนินงานตามภารกิจสำคัญ

โดยจาก 79 นโยบายในปี 2565 ที่มีทั้งหมด 167 โครงการ เป็นโครงการที่ดำเนินการแล้วเสร็จหรือเปิดให้บริการแล้ว รวม 61 โครงการ อยู่ระหว่างดำเนินการ จำนวน 64 โครงการ อยู่ในช่วงจัดทำแผนงานหรือออกแบบ จำนวน 42 โครงการ ส่วนโครงการหรือกิจกรรมที่จะต้องดำเนินการต่อเนื่องให้แล้วเสร็จ รวมถึงโครงการใหม่ที่จะทำในปี 2566 จำนวน 171 โครงการ เป็นโครงการใหม่ปี 2566 จำนวน 58 โครงการ สำหรับแหล่งเงินในการพัฒนา 171 โครงการ วงเงินลงทุนทั้งในและนอกงบประมาณภาคคมนาคมทั้งโครงการตั้งแต่ปี 2558-2570 จำนวน 2,718,959 ล้านบาท


นอกจากนี้ ตั้งแต่ต้นปี25 66 กระทรวงคมนาคมจะปรับวิธีการปฏิบัติงานใหม่ โดยปลัดกระทรวงคมนาคมจะทำหนังสือถึงหน่วยงานต่างๆ เพื่อแจ้งแนวปฏิบัติ โดยเมื่อมีการรับเรื่องมาแล้วจะต้องดำเนินการเสนอให้ผู้บังคับบัญชาภายใน 5 วัน และเมื่อเสนอเรื่องมายังกระทรวงคมนาคม หากมีข้อขัดข้องใดกระทรวงคมนาคมจะรีบแจ้งกลับไปยังหน่วยงาน โดยจะระบุชัดเจนว่าต้องแก้ไขในเรื่องใดบ้าง และต้องส่งกลับมาให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาภายใน 14 วัน เพื่อให้การดำเนินงานในทุกโครงการมีประสิทธิภาพ ชัดเจน โปร่งใส ซึ่งที่ผ่านมาหลายเรื่องมักถูกตั้งคำถามว่าเรื่องอยู่ในขั้นตอนใดแล้ว ทั้งนี้ หากหน่วยงานใดปฏิบัติไม่สามารถปฏิบัติได้ตามกรอบเวลาที่วางไว้ จะมีการประเมินตามหลักวิธีการบริหารงานบุคคลตามลำดับขั้นต่อไป

สำหรับ 9 โครงการที่กระทรวงคมนาคม จะเสนอ ครม. พิจารณาในเดือน ม.ค.-ก.พ. 2566 นั้น มีวงเงินโครงการรวมประมาณ 5 แสนล้านบาท ประกอบด้วย 1.โครงการรถไฟไฮสปีด เฟส 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย วงเงิน 3 แสนล้านบาท, 2. โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช วงเงิน 4,694 ล้านบาท 3. โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต วงเงิน 6,468 ล้านบาท, 4.โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน 10,670 ล้านบาท, 5.โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) วงเงิน 47,000 ล้านบาท

6.โครงการรถไฟทางคู่ ระยะ (เฟส) ที่ 2 ช่วงขอนแก่น-หนองคาย วงเงิน 29,748 ล้านบาท, 7.โครงการรถไฟทางคู่ เฟสที่ 2 ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน วงเงิน 62,859 ล้านบาท, 8. โครงการรถไฟทางคู่ เฟสที่ 2 ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน วงเงิน 37,527 ล้านบาท และ 9.โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 6 หรือ M6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. เสนอขออนุมัติกรอบค่างานก่อสร้างทั้ง 16 ตอน ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 6,700 ล้านบาท.- สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

อดีตครูจำใจสร้างห้องขังในบ้าน เตรียมคุมลูกติดยา

สลด! อดีตครูวัย 64 ปี จำใจจ้างช่างทำห้องคล้ายกรงขังในบ้าน เตรียมคุมลูกติดยา-พนันออนไลน์ หลังส่งตัวบำบัดกว่า 10 ครั้ง แต่ออกมาก็เหมือนเดิม

หนุ่มใหญ่ควบเก๋งเผลอเหยียบผิดพุ่งทะลุกำแพงอาคารจอดรถดิ่งตกจากชั้น 2

หนุ่มใหญ่ควบเก๋งเผลอเหยียบผิดพุ่งทะลุกำแพงอาคารจอดรถดิ่งตกจากชั้น 2 โชคดีบาดเจ็บเล็กน้อย เจ้าหน้าที่ส่งรักษาตัวที่ รพ.เจ้าพระยา

อาม่าแจ้งความ “หมอดูฮวงจุ้ยชื่อดัง” หลอกทำพิธีสูญ 60 ล้าน

อาม่าวัย 77 ปี โร่แจ้งความเอาผิด “หมอดูฮวงจุ้ยชื่อดัง” หลอกทำพิธี-แนะซื้อวัตถุมงคลแล้วไม่ได้รับของ สูญเงินกว่า 60 ล้านบาท

ข่าวแนะนำ

จนท.รุดช่วยอดีตครูจำใจสร้างห้องขังลูกติดยา

หลายหน่วยงานลงพื้นที่ช่วยอดีตครูจำใจสร้างห้องลูกกรง เตรียมขังลูกชายตกเป็นทาสยาเสพติด-พนันออนไลน์ บำบัดนับสิบครั้งไม่หาย พร้อมทำความเข้าใจผิดกฎหมายหน่วงเหนี่ยวกักขัง ขณะที่ รมว.ยุติธรรม เตรียมพิจารณาออกมาตรการบำบัดซ้ำโดยคำสั่งศาล

ทนายตั้ม

“ทนายตั้ม” ปรากฏตัวแล้ว บอกไม่สบายใจมี ตร.เฝ้าหน้าบ้าน

ปรากฏตัวแล้ว “ทนายตั้ม” พบตำรวจเหตุมีเจ้าหน้าที่ไปเฝ้าที่บ้าน พร้อมแจงปมเงิน 39 ล้านบาท ค่าศิลปินจีน ที่แท้เป็นมิจฉาชีพหลอก “เจ๊อ้อย” ปฏิเสธพบคู่กรณี บอกยังไม่พร้อมคุย

เกาะกูด

“ภูมิธรรม” ย้ำจะรักษาผลประโยชน์ทางทะเลของไทยไว้เท่าชีวิต

“ภูมิธรรม” มอง MOU44 คือกลไกที่ดีที่สุด ก่อนย้อนกลุ่มการเมือง พปชร.ไปถามหัวหน้าพรรคตัวเอง เพราะเป็นคนนำเจรจาในปี 57 ยันไม่เคยยกเลิกในสมัยรัฐบาลอภิสิทธิ์ ย้ำรัฐบาลจะรักษาดินแดน-ผลประโยชน์ทางทะเลของไทยไว้เท่าชีวิต