ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ชี้ปัญหาสะพานคลองเคล็ดทรุดตัวแก้ไม่ง่าย

กทม. 17 ก.ค.- ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ชี้ปัญหาสะพานคลองเคล็ดทรุดตัวแก้ไม่ง่าย ต้องบอกความจริงประชาชน เร่งวางอุโมงค์ระบายน้ำใหม่แทนของเดิม คาดแล้วเสร็จปลายปี 66


(17 ก.ค.65) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำจากบึงหนองบอนลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา ว่าโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำจากบึงหนองบอน ดำเนินการก่อสร้างมา 5 ปีแล้ว ปีนี้ควรจะแล้วเสร็จแต่ติดปัญหาเมื่อวันที่ 26 ก.พ.65 เกิดเหตุสะพานคลองเคล็ด ถ.อุดมสุข ทรุดตัว เนื่องจากน้ำใต้ดินพัดทรายเข้าอาคารรับน้ำและไหลเข้าอุโมงค์ทำให้ชั้นดินบริเวณด้านบนทรุดตัวทำให้อุโมงค์เสียหาย รวมทั้งเสาเข็มสะพานคลองเคล็ดทรุดตัว ทำให้สะพานคลองเคล็ดพังลงมาและถนนทรุดตัวยาวประมาณ 100 เมตร ส่งผลให้บ้านพักอาศัยของประชาชนได้รับความเสียหาย รวมทั้งเกิดปัญหาการจราจร ซึ่งปัจจุบันประชาชนมีการร้องเรียนเรื่องการจราจรติดขัดบริเวณนี้เป็นจำนวนมาก ซึ่งต้องเร่งแก้ไขปัญหา สำหรับแผนการแก้ไขปัญหาอุโมงค์จะทำการวางอุโมงค์ใหม่ที่ความลึก 16 เมตร เพื่อทดแทนอุโมงค์เดิมที่เสียหาย ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 18 เดือน คาดว่าจะแล้วเสร็จปลายปี 66 โดยกำชับสำนักการระบายน้ำและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด

ด้านการแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณดังกล่าว ต้องสำรวจเส้นทางลัดและเส้นทางเลี่ยงออกสู่ถนนบางนา-ตราด และถนนศรีนครินทร์ รวมทั้งต้องคืนผิวการจราจรโดยเร็ว เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์การดำเนินโครงการให้ประชาชนรับทราบว่าเริ่มโครงการเมื่อไหร่ จะแล้วเสร็จเมื่อไร


“งานนี้ต้องยอมรับว่าไม่ง่าย เนื่องจากเป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้น สุดท้ายต้องยอมรับความจริงและต้องบอกความจริงกับประชาชนว่าต้องใช้ระยะเวลาเท่าไหร่ในการแก้ไขปัญหา อุบัติเหตุครั้งที่ผ่านมาต้องถือเป็นบทเรียน สถานการณ์ตอนนี้คือต้องซ่อมแซม ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการแก้ไข โดยเอาประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้ง” ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กล่าว

ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำจากบึงหนองบอนลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา เริ่มจากบริเวณบึงรับน้ำหนองบอนลอดใต้คลองหนองบอน คลองตาช้าง ถนนอุดมสุข สุขุมวิท 101/1 คลองบางอ้อ ออกแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณพื้นที่บริษัทไม้อัดไทย พื้นที่ที่จะได้รับประโยชน์ ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 85 ตารางกิโลเมตร ได้แก่ พื้นที่เขตประเวศ บางนา พระโขนง และสวนหลวง อุโมงค์มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 5.00 เมตร ยาวประมาณ 9.40 กิโลเมตร ระหว่างทางก่อสร้างอาคารรับน้ำ 7 แห่ง ประกอบด้วย

1.อาคารรับน้ำบึงหนองบอน
2.อาคารรับน้ำคลองหนองบอน
3.อาคารรับน้ำคลองเคล็ด
4.อาคารรับน้ำคลองหลอด กม.3
5.อาคารรับน้ำคลองหลอด กม.2
6.อาคารรับน้ำถนนสุขุมวิท 101/1
7.อาคารรับน้ำซอยสุขุมวิท 66/1 และก่อสร้างสถานีสูบน้ำ (บางอ้อ) ตอนปลายอุโมงค์กำลังสูบ 60 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที งบประมาณ 5,900 ล้านบาท .-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

กระบะชนต้นไม้

สังเวย 7 ศพ กระบะหักหลบรถรับ-ส่งนักเรียน พุ่งชนต้นไม้

รถกระบะเสียหลักจะชนรถตู้รับ-ส่งนักเรียน คนขับตัดสินใจหักหลบ ทำให้รถพุ่งชนต้นไม้ เสียชีวิต 7 ราย ในจำนวนนี้เป็นเด็ก 4 คน

สลด! รถทัวร์พาผู้โดยสารกลับจากเที่ยวเบตง ชนต้นไม้ ดับ 8 ราย

รถทัวร์พาผู้โดยสารกลับจากเที่ยว อ.เบตง จ.ยะลา เสียหลักไถลลงร่องกลางถนนชนต้นไม้บนถนนสาย 41 อ.ไชยา จ.สุราษฎร์ธานี เบื้องต้นเสียชีวิต 8 ราย บาดเจ็บจำนวนมาก

ตักบาตรปีใหม่

ปชช.ร่วมตักบาตรวันปีใหม่ 2568 เพื่อความเป็นสิริมงคล

ประชาชนร่วมกิจกรรมตักบาตร​ รับปีใหม่ 2568 เนืองแน่น​ “สุดาวรรณ” เผยตัวเลขสวดมนต์ข้ามปี กว่า 12 ล้านคน พร้อมเชิญชวนสักการะพระเขี้ยวแก้ว ถึง 14 ก.พ.นี้

ข่าวแนะนำ

ผบก.น.3 เผยมี 26 คนจีนเข้าคอร์สตำรวจอาสา กว่าครึ่งจ่ายเงินจริง

ผบก.น.3 เผยมีคนจีน 26 คน เข้าคอร์สตำรวจอาสา กว่าครึ่งจ่ายเงินจริง กำลังไล่สอบเส้นเงินเข้ากระเป๋าใคร ส่วนตำรวจที่ไปอบรมน่าจะได้เงินค่าจ้างจริง

ดีเอสไอประชุมนัดแรกร่วม ตร.นครบาล 1 คดี “นพ.บุญ”

ดีเอสไอรับคดี “นพ.บุญ” กับพวกเป็นคดีพิเศษ เปิดประชุมนัดแรกร่วมตำรวจนครบาล 1 แย้มรู้พิกัด “หมอบุญ” ที่หลบหนีแต่ยังไม่ขอเปิดเผย

คนร้ายวางระเบิดตำรวจตั้งด่าน เจ็บ 6 นาย

คนร้ายวางระเบิดตำรวจขณะตั้งด่าน อ.สายบุรี จ.ปัตตานี บาดเจ็บ 6 นาย เด็ก 3 ขวบ เจ็บ 1 ราย เชื่อสร้างสถานการณ์ ก่อนครบรอบ 21 ปี ไฟใต้