นครพนม 15 พ.ย. – รมช.เกษตรฯ ลงพื้นที่ติดตามโครงการส่งเสริมใช้ยางพาราหน่วยงานรัฐจังหวัดนครพนม ชาวบ้านหนุนถนนยางพารา
นายลักษณ์ วจนานวัช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ พร้อมด้วยนายเลอศักดิ์ ริ้วตระกูลไพบูลย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และนายสุพัฒน์ เอี้ยวฉาย ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ตรวจเยี่ยมโครงการไทยนิยมยั่งยืนตามแผนงานยุทธศาสตร์ปฏิรูปโครงสร้างการผลิตภาคเกษตร โครงการส่งเสริมการใช้ยางพาราในหน่วยงานภาครัฐจังหวัดนครพนม
ทั้งนี้ ได้มีการตรวจเยี่ยมการปรับปรุงถนนราดยางคลองส่งน้ำสายใหญ่ฝั่งขวา โดยใช้พาราซอยซีเมนต์ วิธีการทำงานแบบ Recycling อ่างเก็บน้ำห้วยแคน ต.หนองฮี อ.ปลาปาก จ.นครพนม และตรวจเยี่ยมการปรับปรุงถนนลาดยางทำนบดิน อ่างเก็บน้ำห้วยกกคูณ ต.ก้านเหลือง อ.นาแก จ.นครพนม ซึ่งกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ โดยสำนักงานชลประทานที่ 7 ได้รับจัดสรรงบประมาณเพื่อนำมาใช้ในโครงการส่งเสริมการใช้ยางพาราในหน่วยงานภาครัฐ 51 รายการ เช่น การปรับปรุงถนนราดยางบนคันคลองส่งน้ำของโครงการชลประทาน และการปรับปรุงถนนราดยางทำนบดินอ่างเก็บน้ำ เป็นต้น
สำหรับปีงบประมาณ 2561 การดำเนินงานของสำนักงานชลประทานที่ 7 สามารถนำยางพารามาใช้ในโครงการฯ 702 ตัน ระยะทาง 148,979 เมตร แบ่งเป็น นครพนมน 13 รายการ ปริมาณยาง 288.92 ตัน อุบลราชธานี 25 รายการ ปริมาณยาง 321.05 ตัน ยโสธร 11 รายการ ปริมาณยาง 28.03 ตัน อำนาจเจริญ 1 รายการ ปริมาณยาง 50 ตัน และสกลนคร 1 รายการ ปริมาณยาง 14 ตัน และปีงบประมาณ 2562 มีแผนการนำยางพารามาใช้ในการดำเนินงานอีก 2,769.90 ตัน
ส่วนโครงการส่งเสริมการใช้ยางในหน่วยงานภาครัฐของกรมชลประทานปีงบประมาณ 2561 มี 317 รายการ ระยะทาง 999.656 กิโลเมตร มีการใช้ยางพารา 3,509.50 ตัน และ พ.ร.บ.งบประมาณประจำปี 2562 มีแผนการนำยางพารามาใช้ในการดำเนินงาน 569 รายการ ระยะทาง 2,094.494 กม. โดยใช้ยางพารา 30,521.42 ตัน
อย่างไรก็ตาม กระทรวงเกษตรฯ โดยกรมชลประทานได้มีการนำยางพารามาใช้ได้อย่างเหมาะสมกับการใช้ยางในประเทศ รวมถึงการดำเนินงานต่าง ๆ ตรงตามมาตรฐานและระเบียบของกรมทางหลวง ซึ่งคาดว่าจะมีการขยายผลการใช้งานถนนพาราซอยซีเมนต์ และส่งเสริมการใช้ยางพาราภายในประเทศต่อไปในอนาคต นอกจากนี้ จากการพูดคุยกับชาวบ้านในพื้นที่ พบว่าชาวบ้านรู้สึกพอใจที่ภาครัฐนำยางพารามาใช้เป็นส่วนผสมในการทำถนน และเห็นว่าพื้นถนนมีความแข็งแรง คงทน อีกทั้งยังช่วยลดปริมาณฝุ่นละอองในอากาศเมื่อเทียบกับถนนลูกรังธรรมดา จึงอยากให้ภาครัฐเข้ามาช่วยสนับสนุนให้มีการนำยางพารามาใช้ทำถนนของหมู่บ้าน ซึ่งนอกจากจะช่วยในเรื่องคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นแล้วยังเป็นเป็นการช่วยสนับสนุนการใช้ยางพาราในประเทศอีกด้วย.-สำนักข่าวไทย
