กรุงเทพฯ 14 ก.ย. – กรมการขนส่งทางบกยืนยันพร้อมดูแลผู้โดยสาร จัดรถแท็กซี่เสริม หากแท็กซี่สุวรรณภูมิหยุดวิ่งบริการ ส่วนโทษไม่กดมิเตอร์เป็นไปตามกฎหมายไม่สามารถเปลี่ยนแปลงเอื้อแท็กซี่บางกลุ่มได้ ขณะที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.ระบุฝ่ายบริหารสุวรรณภูมิถกแก้ปัญหาเช้านี้
นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวถึงกรณีกลุ่มเท็กซี่แวนสุวรรณภูมิ-ดอนเมือง ประมาณ 1,000 คัน ออกมาเคลื่อนไหวยื่นข้อเรียกร้องขอปรับค่าเซอร์ชาร์จ จาก 50 บาท เป็น 100 บาทและลดโทษกรณีไม่กดมิเตอร์บริการผู้โดยสาร หากกระทรวงคมนาคมไม่พิจารณาข้อเรียกร้องวันนี้จะหยุดรถวิ่งให้บริการ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ระบุว่าการพิจารณาโครงสร้างค่าโดยสารในส่วนของผู้ประกอบการรถแท็กซี่ขณะนี้เป็นอีกหนึ่งสัญญาที่มีการว่าจ้างให้สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) ทำการศึกษาและรอผลสรุปเป็นทางการ ยังไงก็ตามโดยหลักการยืนยันว่าแท็กซี่เป็นบริการทางเลือกของผู้โดยสาร ไม่ว่าจะเป็นบริการรถแท็กซี่ไฟฟ้า หรือรถแท็กซี่ประเภทใดถือเป็นรถสาธารณะที่ควรได้รับสิทธิ์ในการเข้าบริการในพื้นที่สนามบินและทุกแห่งได้อย่างเสรี โดยอัตราค่าเซอร์ชาร์จนั้น แล้วแต่ผู้โดยสารพิจารณาเป็นทางเลือกที่เหมาะสมกับความต้องการ
สำหรับการลดโทษกรณีให้บริการโดยไม่กดมิเตอร์นั้น นายสนิท กล่าวว่า กรมการขนส่งทางบกคงงดเว้นลดโทษให้แก่แท็กซี่เพียงกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งไม่ได้ เนื่องจากเป็นโทษที่มีระบุอยู่ในกฎหมายและต้องใช้อย่างเท่าเทียมและเป็นธรรมกับผู้ให้บริการทุกราย ส่วนกรณีที่มีการขู่ว่าจะหยุดให้บริการนั้น หากบริการรถแท็กซี่ในพื้นที่สนามบินมีรถไม่เพียงพอ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.สามารถประสานมาที่กรมการขนส่งทางบกได้อยู่แล้ว ยืนยันว่าปัจจุบันนี้แท็กซี่ในระบบมีกว่า 70,000 คัน สามารถประสานจัดรถเข้าไปให้บริการได้
ด้านนายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. ระบุว่าฝ่ายจัดการบริการรถโดยสารสาธารณะของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะมีการประชุมหารือประเด็นดังกล่าวในช่วงเช้านี้ ส่วนประเด็นที่มีการขู่หยุดวิ่งให้บริการจะส่งผลกระทบต่อการให้บริการรถเข้าออกสนามบินของผู้โดยสารหรือไม่นั้น ยืนยันว่ารถแท็กซี่โดยสารเป็นบริการทางเลือก โดยท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีระบบขนส่งสาธารณะที่หลากหลายพร้อมให้บริการ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในส่วนของผู้ประกอบการแท็กซี่แวนสุวรรณภูมิยังนิ่งเงียบไม่ตอบข้อซักถามของผู้สื่อข่าว เนื่องจากภายหลังจากการหารือและยื่นขอเรียกร้องผู้บริหาร ทอท.ที่จัดการรถโดยสารสาธารณะของสุวรรณภูมิแล้ว และได้มีการนำส่งข้อเรียกร้องของกลุ่มแท็กซี่แวนไปยังกระทรวงคมนาคมเรียบร้อย กลุ่มผู้ประกอบการจะรอข้อสรุปที่กระทรวงคมนาคมพิจารณาก่อน จึงจะเคลื่อนไหวต่อไป
ขณะที่สาเหตุหลักการออกมาเคลื่อนไหวมาจากกรณีแท็กซี่ไฟฟ้าเข้ามาให้บริการในพื้นที่และเก็บค่าเซอร์ชาร์จ 100 บาท ผู้ประกอบการรถแวนที่อ้างว่าต้นทุนให้บริการสูง จึงขอปรับค่าเซอร์ชาร์จด้วย ที่ผ่านมา กรมการขนส่งทางบกเคยออกประกาศค่าเซอร์ชาร์จแท็กซี่ไฟฟ้าในช่วงของการเริ่มให้บริการรถแท็กซี่ OK โดยกำหนดค่าเซอร์ชาร์จแท็กซี่ไฟฟ้าสูงกว่าแท็กซี่ทั่วไป เนื่องจากรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามีราคาสูงผู้ประกอบการต้องลงทุนมากในช่วงเริ่มต้น. – สำนักข่าวไทย
