อินโดนีเซีย 28 พ.ย.- ผลสอบสวนเบื้องต้นกรณีเครื่องบินไลอ้อนแอร์ตกในทะเลชวา ข้อมูลจากกล่องดำพบนักบินพยายามจะควบคุมเครื่อง ในขณะที่ระบบความปลอดภัยอัตโนมัติบังคับให้เครื่องดิ่งหัวลงซ้ำๆ หลายครั้ง โดยอาจเป็นความผิดพลาดของข้อมูลจากตัวเซ็นเซอร์
ผลการสอบสวนข้อมูลจากกล่องดำของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ของสายการบินไลอ้อนแอร์ อินโดนีเซีย เบื้องต้นพบว่านักบินพยายามจะควบคุมเครื่องบิน ในขณะที่ระบบความปลอดภัยอัตโนมัติบังคับให้เครื่องดิ่งหัวลงซ้ำๆ หลายครั้ง เวลานี้เจ้าหน้าที่สอบสวนมุ่งประเด็นไปที่ความผิดพลาดของข้อมูลจากตัวเซ็นเซอร์ว่าเป็นสาเหตุที่ทำให้ระบบของเครื่องบินบังคับให้เครื่องดิ่งหัวลงหรือไม่ และยังไม่มีการสรุปสาเหตุที่แน่ชัด
เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 เป็นเครื่องบินรุ่นล่าสุดของโบอิ้ง 737 ที่ได้รับความนิยม มีการติดตั้งระบบอัตโนมัติในการกดหัวเครื่องบินให้ต่ำลง หากเซ็นเซอร์ตรวจพบว่าหัวเครื่องบินอยู่ในองศาที่สูงเกินไป ซึ่งจะทำให้ระบบอากาศพลศาสตร์เกิดปัญหา เหตุการณ์เครื่องบินไลอ้อนแอร์ตกในทะเลชวาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม ทำให้มีผู้เสียชีวิตยกลำจำนวน 189 คน.-สำนักข่าวไทย
