กรุงเทพฯ 9 พ.ย. – 6 ฝ่ายประชุมสรุปผลจัดระเบียบรถตู้เข้าสถานีขนส่ง ยืนยันประสบผลสำเร็จ 3 ด้าน อุบัติเหตุลด ปราบปรามผู้มีอิทธิพล และจราจรอนุสาวรีย์ชัยฯ คล่องตัว หลังจากนี้จะเดินหน้าตรวจสอบค่าโดยสารให้เป็นไปตามจริง เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ
คณะทำงานจัดระเบียบรถตู้ต่างจังหวัดเข้าสถานีขนส่งผู้โดยสาร 6 ฝ่าย ผู้แทนกองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ กองบังคับการตำรวจจราจร บริษัท ขนส่ง จำกัด (บสข.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กรมการขนส่งทางบก และกรุงเทพมหานคร ได้ประชุมสรุปผลการจัดระเบียบรถตู้โดยสารเข้าสถานีขนส่งที่ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคมที่ผ่านมา และครบ 15 วันนี้ เบื้องต้นจากข้อมูลพบว่ามีรถตู้โดยสารที่วิ่งระยะทางไม่เกิน 300 กม.ใช้พื้นที่จอดที่สถานีขนส่ง 4,205 คัน และมีการจัดรถชัตเตอร์บัสวิ่งให้บริการประชาชนฟรีจากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปขนส่งต่าง ๆ รวม 4,810 เที่ยว มีผู้โดยสารใช้บริการกว่า 67,000 คน
พ.อ.สมบัติ ธัญญะวัน เสนาธิการกองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ ระบุว่าผลการจัดระเบียบรถตู้โดยสารเข้าสถานีขนส่ง ถือว่าประสบผลสำเร็จสามารถวัดผลได้ 3 ประเด็น คือ สถิติอุบัติเหตุลดลงอย่างชัดเจน มาจากการที่รถตู้จอดที่สถานีขนส่ง ทำให้สามารถควบคุมตรวจสอบทั้งมาตรฐานตัวรถและผู้ขับขี่ได้อย่างเข้มข้น ทำให้รถมีความพร้อมมากขึ้น , การแก้ปัญหาผู้มีอิทธิพล หลังจากจัดระเบียบถือว่าลดลงอย่างมาก เชื่อว่าจะสำเร็จ 100% สิ้นเดือนพฤศจิกายนนี้ และการแก้ปัญหาจราจรที่ขณะนี้ทำให้จราจรบริเวณอนุสาวรีย์ชัยฯ ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ขณะที่การดำเนินการหลังจากนี้ในส่วนของทหารไม่ได้นิ่งนอนใจภายใน 6 เดือนข้างหน้าจะดำเนินการควบคุมการกำหนดอัตราค่าโดยสารให้เกิดความเป็นธรรมกับประชาชนผู้ใช้บริการ
นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า การจัดระเบียบดังกล่าวถือว่าผู้ประกอบการรถตู้ส่วนใหญ่ให้ความร่วมมือในการดำเนินการและส่วนใหญ่เป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีปัญหาความสับสนไปขึ้นรถที่สถานีขนส่งบ้างเล็กน้อย เช่น สถานีขนส่งสายใต้ ปิ่นเกล้าช่วงแรก ล่าสุดปรับตัวดีขึ้นแล้ว ในส่วนของกรมฯ จะติดตามสถานการณ์การเดินทางของประชาชน ช่วงแรกได้มีการจัดเตรียมรถชัตเตอร์รับ-ส่งฟรี 3 เส้นทางไปยังสถานีขนส่งต่าง ๆ เมื่อเริ่มจัดระเบียบได้มีการเตรียมรถไว้กว่าวันละ 30 คัน เพื่อให้เพียงพอต่อการใช้บริการ แต่เมื่อเข้าสู่การจัดระเบียบจริงมีการใช้ชัตเตอร์บัสเฉลี่ยวันละ 24 คัน มีผู้โดยสารกว่า 4,800 เที่ยว คิดเป็นผู้ใช้บริการรวม 67,000 คน ซึ่งผู้ใช้บริการชัตเตอร์บัสจะเป็นตัวชี้วัดความเข้าใจการเดินทางของประชาชน ซึ่งขณะนี้ลดลงเรื่อย ๆ แสดงให้เห็นว่าประชาชนมีการปรับตัวและปรับพฤติกรรมในการเดินทางจากที่ต้องเดินทางไปอนุสาวรีย์ชัยฯ ก็ไปขึ้นที่สถานีขนส่งโดยตรง
ขณะที่อัตราการจัดเก็บค่าโดยสารของรถตู้ที่เดิมต้นทางออกจากอนุสาวรีย์ชัยฯ กรมยืนยันการคำนวณค่าโดยสารรถตู้ในอดีตเป็นการคำนวณจากต้นทางสถานีขนส่งอยู่แล้วไม่ใช่อนุสาวรีย์ชัยฯ หลังจากนี้จะไปตรวจสอบว่าออกจากสถานีขนส่งเมื่อมีการคิดระยะทางใหม่รวมกับต้นทุนต่าง ๆ เช่น รถตู้ที่ขึ้นทางด่วนและมีต้นทุนค่าทางด่วนค่าโดยสารภาพรวมที่จะคำนวณจัดเก็บจะมีอัตราเท่าใด หลังจากนี้กรมฯ จะเข้าไปดูแล
พล.ต.อ.อำนาจ อันอาตม์งาม กรรมการและรักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. กล่าวว่า จากการติดตามตัวเลขของประชาชนที่มาใช้สถานีขนส่งทั้ง 3 แห่ง แต่ละวันมีผู้โดยสารเดินทางปกติเฉลี่ยแห่งละประมาณ 40,000 คน แต่ละสถานีเพิ่มเป็นกว่า 50,000 คน ภาพรวมเชื่อว่าประชาชนส่วนใหญ่เคยเดินทางรถตู้จากอนุสาวรีย์ชัยฯ มาใช้บริการที่สถานีขนส่งเกือบทั้งหมด.-สำนักข่าวไทย
