กรุงเทพฯ 8 มี.ค.-กระทรวงพลังงานคุยส่งเสริมพลังงานทดแทนเต็มที่ ล่าสุดผลิตไฟฟ้าได้เกือบครึ่งของแผนพีดีพี 2015 อย่างไรก็ตาม พร้อมปรับแผนตามที่นายกรัฐมนตรีสั่งการ
นายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงพลังงานสนับสนุนพลังงานทดแทนอย่างจริงจัง มีนโยบายออกมาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ปัจจุบัร การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานทดแทนแล้วกว่า 9,000 เมกะวัตต์ หรือร้อยละ 8 จากแผนพัฒนากำลังไฟฟ้าระยะยาว 21 ปี (พีดีพี 2015 ตั้งแต่ปี 2558-2579) มีกำหนดสัดส่วนการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานทดแทนร้อยละ 20 หรือ16,900 เมกะวัตต์ อย่างไรก็ตาม จากที่นายกรัฐมนตรี สั่งการปรับแผนพีดีพี 2015เพื่อเพิ่มสัดส่วนการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานทดแทนเป็นร้อยละ 40 นั้น กระทรวงฯก็จะพิจารณาว่าจะดำเนินการอย่างไร โดยการปรับแผนก็จะพิจารณาร่วมไปกับการปรับเรื่องสัดส่วนเชื้อเพลิงด้วย หลังโรงไฟฟ้าถ่านหินมีความล่าช้า
นายอารีพงศ์กล่าวว่า กระทรวงเตรียมข้อมูลที่จะร่วมชี้แจงกับการจัดเวทีของ คสช.ตามที่นายกรัฐมนตรีได้สั่งการ พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี จัดเวทีภายใน 1 เดือนนี้รับฟังความคิดเห็นและความเข้าใจสถานการณ์พลังงานในพื้นที่ภาคใต้ที่มีปัญหากำลังผลิตไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้ และมีการคัดค้านโรงไฟฟ้าถ่านหินกระบี่ โดยกระทรวงพลังงานจะชี้แจงข้อ 3 ด้าน ประกอบด้วย การใช้เทคโนโลยีถ่านหินสะอาดที่ได้รับการรับรองจากธนาคารโลก การชี้แจงถึงข้อจำกัดในการใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว หรือ แอลเอ็นจี เพื่อผลิตไฟฟ้าแทนเชื้อเพลิงถ่านหิน ซึ่งต้นทุนโรงไฟฟ้า เมื่อรวมต้นทุนค่าก่อสร้างท่อส่งก๊าซที่ยืนไปในทะเล 17-18 กิโลเมตร และคลังแบบลอยน้ำ หรือ FSRU แล้ว จะพบว่าไม่แตกต่างจากต้นทุนการก่อสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหิน ขณะที่ต้นทุนเชื้อเพลิงถ่านหินกลับถูกกว่าแอลเอ็นจี ส่งผลให้มีเสถียรภาพด้านราคาในระยะยาว รวมถึงการสนับสนุนพลังงานทดแทนในภาคใต้ สะท้อนได้จากการรับซื้อไฟฟ้าจากพลังงานชีวภาพและชีวมวลอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ กระทรวงพลังงานได้ร่วมกับหลายหน่วยงานจัดงานประชุมวิชาการและนิทรรศกาลนานาชาติ “โครงการพลังงานและเทคโนโลยีที่ยั่งยืนแห่งเอเชีย 2560 “ หรือ SETA 2017 โดยเทคโนโลยีที่โดดเด่นในปีนี้คือรถไฟฟ้า มีทั้งรถยนต์ รถตุ๊กตุ๊ก รถมอเตอร์ไซด์ รถเมล์ รถบรรทุก ซึ่งทางนิสสันพร้อมที่จะผลิตรถไฟฟ้าในไทยตามนโยบายรัฐบาล ในขณะที่ โตโยต้า เห็นว่ารัฐบาลน่าจะใช้แนวทางเดียวกับญี่ปุ่นในการส่งเสริมรถไฮบริด,รถไฟฟ้าให้เกิดขึ้นด้วยมาตรการภาษีและเงินอุดหนุนผู้ซื้อ ซึ่งโตโยต้าได้นำ เทคโนโลยี รถรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดจำหน่ายในยุโรป สหรัฐและญี่ปุ่น เมื่อเดือน ก.พ.2560 มาแสดง เป็นรถPRIUS PHV มาแสดง ซึ่งเป็นระบบปลั๊กอินไฮบริด ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเทียม ชาร์จไฟฟ้า และมีหลังคาผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ได้ด้วย /สำนักข่าวไทย
