กทม. 14 ม.ค.-ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย พร้อมทำตามมาตรการห้ามรถสิบล้อขึ้นไปวิ่งวงแหวนกาญจนาภิเษกแก้ฝุ่น PM 2.5 ในวันคี่ แต่ไม่รับรองผลกระทบการขนส่งสินค้า และโอดรถบรรทุกขนาดใหญ่กลายเป็นจำเลยสังคม
นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ให้สัมภาษณ์รายการคับข่าวครบประเด็น กรณีกระทรวงทรัพยากรฯ เตรียมเสนอ ครม. อนุมัติแนวทางแก้ปัญหา PM 2.5 โดยห้ามรถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป วิ่งบนถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกในวันคี่ แต่จะอนุญาตให้เดินรถเข้ามาในเฉพาะวันคู่ เวลา 10.00-15.00 น. ยกเว้นรถบรรทุกขนส่งอาหารสดที่วิ่งได้ตามปกติ โดยยืนยันว่าแนวทางดังกล่าวจะกระทบกับการขนส่งอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แม้จะเป็นมาตรการระยะสั้น 1-2 เดือนตามข่าว แต่ภาคการก่อสร้าง รวมถึงสินค้าบางประเภทจะไม่สามารถขนส่งไปยังจุดหมาย จนทำให้กรุงเทพฯ เป็นอัมพาตด้านการขนส่งสินค้า หรือเหล็ก หรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ
อย่างไรก็ตามหากมาตรการดังกล่าวออกมาจริงก็พร้อมทำตาม แต่ตนเองไม่รับรองถึงผลกระทบที่จะตามมา เพราะปัญหาหลักๆ นอกเหนือจากสินค้าจะไม่สามารถส่งได้ตามเวลาแล้ว จะทำให้เกิดปัญหาจราจรเพราะรถบรรทุกไม่มีจุดจอดรถ หรือนิคมกระจายสินค้าพร้อมระบุว่าที่ผ่านมารถบรรทุกขนาดใหญ่ กลายเป็นจำเลยสังคมที่ถูกอ้างว่าเป็นตัวการสร้าง PM 2.5 ทั้งๆที่รถแต่ละคันของสมาพันธ์ฯ มีการตรวจสภาพตามกฎหมายและใช้น้ำมัน B20 ตามนโยบายของรัฐบาล อีกทั้งที่สำคัญภาครัฐไม่เคยเรียกสมาพันธ์ฯ เข้าประชุมเพื่อขอความเห็นไม่ว่าจะเป็นกรณีนี้หรือกรณีใดๆ
ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ร้องเรียนด้วยว่าขณะนี้พบรถบรรทุกของโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่แห่งหนึ่งใจกลางเมือง วิ่งบรรทุกดินในเวลาห้ามวิ่ง จึงตั้งคำถามว่ามาตรฐานการบังคับใช้กฎหมายอยู่ที่จุดใด และมองว่าหากมาตรการห้ามวิ่งบนถนนกาญจนาภิเษกถูกบังคับใช้จริง อาจกลายเป็นเครื่องมือหากินของเจ้าหน้าที่รัฐบางกลุ่ม.-สำนักข่าวไทย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
►ชงครม.สัปดาห์หน้า ห้าม 10 ล้อวิ่งวงแหวนกาญจนาภิเษกวันคี่
