กฟผ.4 เม.ย. – กระทรวงพลังงานเร่งดูดซับปาล์มเตรียมประกาศน้ำมันมาตรฐานบี 10 ปลายเดือน เม.ย.นี้ หลัง JAMA ยอมรับบี 10 แล้ว พร้อมให้ กฟผ.ดูดซับซีพีโอ 1 แสนตันทันที ส่งมอบคลังสุราษฎร์ธานีเร่งบี 20 คาดทำให้ราคาปาล์มขยับสูงกว่า 2.40 บาทต่อกิโลกรัม
นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า กระทรวงฯ ได้เร่งแผนดูดซับน้ำมันปาล์มดิบ หรือซีพีโออย่างเร่งด่วน เพื่อทำให้ราคาผลปาล์มดิบที่ตกต่ำ 2.40 บาทต่อกิโลกรัม ขยับขึ้นเป็นกว่า 3 บาทต่อกิโลกรัม โดยวันจันทร์ที่ 8 เมษายน การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) พร้อมดูดซับซีพีโอ 100,000 ตันทันที จากสตอกรวมขณะนี้มีถึง 460,000 ตัน โดย กฟผ.ได้เช่าคลังซีพีโอที่สุราษฎร์ธานี เพื่อเก็บซีพีโอที่ทำสัญญาไว้แล้วทยอยส่งมาผลิตไฟฟ้าที่โรงไฟฟ้าบางประกงให้ครบ 160,000 ตัน และในส่วนของการใช้ไบโอดีเซลบี 100 ในรถยนต์ก็จะประกาศมาตรฐานน้ำมันไบโอดีเซลทั่วไปขยับจากบี 7 เป็นบี 10 ในสิ้นเดือนนี้ พร้อม ๆ กับการประกาศรถกระบะที่ใช้บี 20 ได้ ภาพรวมแล้วภาคพลังงานจะใช้ซีพีโอเพิ่มเป็น2.5-2.6 ล้านตันต่อปี จากที่คาดว่าปีนี้ประเทศไทยจะผลิต 300,000 ตันต่อปี เมื่อเป็นเช่นนี้ก็ไม่จำเป็นที่ บมจ.ปตท.ต้องส่งออกบี 100 เพื่อดูดซับซีพีโอ 100,000 ตันแต่อย่างใด
“เดิมทีการส่งมอบซีพีโอ กฟผ.ต้องส่งมอบที่โรงไฟฟ้าบางปะกง ซึ่งส่งมอบวันละ 1,000-2,000 ตัน ต้องใช้เวลานาน ดังนั้น กฟผ.จึงตัดสินใจเพื่อช่วยเกษตรกรในการเร่งดูดซับปาล์มด้วยการเช่าคลังที่สุราษฎรณ์ธานี โรงสกัดก็มาส่งมอบได้ทันทีที่คลังที่เช่าไว้ ทำให้ดูดซับได้ทันที 100,000 ตัน ส่วนจะให้ กฟผ.ต้องรับซื้อเพิ่ม จาก 160,000 ตันหรือไม่ในขณะนี้ยังไม่มีการพิจารณา” รมว.พลังงาน กล่าว
รมว.พลังงาน กล่าวด้วยว่า การที่จะประกาศมาตรฐานน้ำมันทั่วไปจากบี 7 เป็นบี 10 นั้น เนื่องมาจาก สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น (Automobile Manufacturers Association, Inc.: JAMA) ได้แจ้งว่า รถยนต์สามารถใช้บี 10 ได้ แต่ผู้ผลิตบี 100 ต้องปรับค่าโมโนกลีเซอไรด์ลดลงจาก 0.7 ไมโครกรัม เหลือ 0.4 ไมโครกรัม ซึ่งเชื่อว่าผู้ผลิตบี 100 ดำเนินการได้ โดยในส่วนนี้จะสามารถดูดซับซีพีได้เพิ่มกว่า 600,000 ตัน/ปี เมื่อรวมกับการส่งเสริมการใช้บี 20 ที่จะใช้ได้ในรถกระบะบางยี่ห้อที่มีการยืนยันว่าใช้ได้ พร้อมกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ ขณะที่กรมสรรพสามิตก็จะเร่งประกาศลดภาษีสรรพสามิตสำหรับรถที่ใช้บี 20 ทั้งรถยนต์กระบะและรถยนต์กระบะ 4 ประตู โดยลดลงร้อยละ 0.5-1 จากปัจจุบันที่จัดเก็บที่ร้อยละ 2.5-10 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563-31 ธันวาคม 2565 เป็นเวลา 3 ปี คาดว่าจะเป็นการดึงดูดให้ใช้บี 20 ได้เพิ่มมากขึ้น ซึ่งปัจจุบันมีผู้ใช้บี 20 แล้ว 1 ล้านลิตรต่อวัน เป้าหมายคาดว่าเดือนเมษายนนี้จะเพิ่มเป็น 3 ล้านลิตรต่อวัน จะช่วยดูดซับซีพีโอได้อีก 600,000 ตันต่อปี เพราะฉะนั้นในส่วนของน้ำมันไบโอดีเซลกรณีใช้บี 10 และบี 20 ก็จะช่วยดูดซับซีพีโอจากปกติ 1.4 ล้านตันต่อปี เพิ่มเป็น 2.5 ล้านตันต่อปี จากเดิมที่ใช้บี 7 และบี 20 ที่คำนวณจากยอดใช้กลุ่มดีเซล 65 ล้านลิตรต่อวัน จะสามารถดูดซับซีพีโอได้ 2 ล้านตันต่อปี
“ยอดใช้ซีพีโอเพื่อการบริโภคจะอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านตันต่อปี เมื่อดูดซับมาผลิตน้ำมันไบโอดีเซลทั้งบี 10 บี20 ประมาณ 2.5 ล้านตันต่อปี ก็ทำให้ยอดใช้รวม 3.5 ล้านตันต่อปี ก็จะช่วยดูดซับสตอกซีพีโอ รองรับการผลิตแต่ละปีที่มีประมาณ 3 ล้านตันต่อปี แต่ก็ต้องขอร้องเกษตรกรอย่าเพาะปลูกเพิ่ม ขณะเดียวกันหากซีพีโอเพื่อการบริโภคมีปัญหาอาจจะขาดแคลน การใช้บี 10 ก็สามารถลดลงเป็นบีที่ต่ำลงได้ วิธีการนี้ก็จะช่วยจัดการให้น้ำมันเพื่อการบริโภคไม่ขาดแคลนและเป็นการช่วยเกษตรกร” รมว.พลังงาน กล่าว.-สำนำข่าวไทย
