จีน 3 มี.ค. – คมนาคมหารือจีน เตรียมวางหลักเกณฑ์ออกใบอนุญาตผู้ขับรถไฟ-รถไฟความเร็วสูง รองรับเปิดใช้ 3-4 ปีข้างหน้า
นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ ผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้แทนกระทรวงคมนาคม ผู้แทนสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และผู้แทนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เข้าร่วมประชุมหารือและแลกเปลี่ยนประสบการณ์เกี่ยวกับการออกใบอนุญาตพนักงานขับรถไฟและรถไฟความเร็วสูงร่วมกับ Mr.Zhao Enjiang Mr. Guo Shuxing จากกรมรถไฟแห่งชาติจีน และ Mr. Hun Jun จากการรถไฟจีน จัดขึ้นโดย China Railway Internatiinal Co.,Ld (CRIC) ระหว่างวันที่ 2-3 มีนาคม 2562 ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งเป็นการดำเนินงานตามผลการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟ ระหว่างไทย-จีนครั้งที่ 26 และ 27 ที่ผ่านมา
นายสรพงศ์ กล่าวว่า จากผลการหารือดังกล่าวจะนำไปสู่กระบวนการจัดเตรียมกำหนดหลักเกณฑ์การออกใบอนุญาตขับรถไฟของ รฟท.เบื้องต้น และสมควรที่จะพิจารณาจะจัดตั้งคณะทำงานที่มีองค์ประกอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระทรวงคมนาคม เพื่อพิจารณาข้อบังคับ และหลักเกณฑ์ กระบวนการออกใบอนุญาตขับรถไฟและรถไฟความเร็วสูงที่เป็นทางการครั้งแรกของประเทศไทย เพื่อจัดทำระบบมาตรฐานการขับขี่ระบบรถไฟให้เกิดความปลอดภัย และเป็นไปตามมาตรฐานสากล ตลอดจนรองรับการขับรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทยโดยเร็วต่อไป
สำหรับขั้นตอนแบ่งเป็น 2 ระยะ ระยะแรก รฟท.จะต้องออกข้อบังคับเพื่อออก Certification หรือประกาศรับรองการขับรถไฟ แต่ละชนิด เช่น รถจักร รถซ่อมบำรุง รถสินค้า รถโดยสาร กับพนักงานของตนให้เร็วที่สุด และเมื่อจัดตั้งกรมการขนส่งทางรางเสร็จก็จะรับรองออกใบอนุญาตการเป็นผู้ขับรถไฟเดิมตามประเภทชนิด อายุ ที่จะได้มีการกำหนดตกลง เป็นระยะเบื้องต้น แต่หลังจากนี้การดำเนินการจะเป็นการสอบภาคทฤษฎีและปฏิบัติตามกฎหมายระเบียบที่เกี่ยวข้อง (กรณีกฎหมายได้รับการตรา) เพื่อที่จะส่งผู้ที่มีประสบการณ์ขับรถไฟเดิมได้รับการคัดเลือกเข้ารับการอบรมขับขี่รถไฟความเร็วสูง และต้องมีการสอบอีกครั้งหนึ่ง เพื่อยืนยันถึงความพร้อมและคุณสมบัติความปลอดภัย ทักษะในการปฎิบัติงาน ก่อนได้รับใบอนุญาตขับรถไฟความเร็วสูงอีกครั้งหนึ่ง
ส่วนกรณีประเทศจีน ผู้ที่ได้รับการคัดเลือกขับรถไฟความเร็วสูงจะต้องผ่าน/มีประสบการณ์ มีใบขับขี่รถไฟมาแล้ว 2 ปี และปฎิบัติงานครบ 100,000 กม. และมีการตรวจร่างกาย จิตวิทยาอย่างเข้มงวดก่อนมีคุณสมบัติในการเข้ารับการอบรมเป็นผู้ขับรถไฟความเร็วสูงและต้องมีการสอบให้เกิดความมั่นใจด้านความปลอดภัยอีกครั้ง ทั้งนี้ การเจรกับฝ่ายจีนครั้งนี้เป็นไปตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่ต้องการให้เตรียมความพร้อมสูงสุดในการปฏิบัติงานจริงในอีก 3-4 ปีข้างหน้า.-สำนักข่าวไทย
