fbpx

เร่งเครื่องรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน

หลังจากกระทรวงคมนาคม ประกาศเร่งเครื่องโครงการรถไฟความเร็วสูง ความร่วมมือ “ไทย- จีน” ตั้งเป้าหมายจะเปิดให้บริการในเฟสที่ 1 กรุงเทพ- นครราชสีมา ในปี 2570 ล่าสุด กรมการขนส่งทางราง ได้ลงพื้นที่เร่งรัดงานก่อสร้าง

จีนเล็งเพิ่มระยะทางรถไฟความเร็วสูง 50,000 กม. ใน 3 ปี

ปักกิ่ง 21 ม.ค. – จีนได้เปิดเผยแผนซึ่งระบุเป้าหมายสำคัญสำหรับการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งในช่วงแผนห้าปีที่ 14 ฉบับที่ 14 (2021-2025) โดยสรุปรายละเอียดดังนี้ รถไฟความเร็วสูงจะขยายเป็นความยาวรวม 50,000 กิโลเมตรในปี 2025 เพิ่มขึ้นจาก 38,000 กิโลเมตรในปี 2020 และคาดว่าเส้นทาง 250 กิโลเมตรจะครอบคลุม 95% ของเมืองที่มีประชากรมากกว่า 500,000 คน ตามเอกสารที่ออกโดยคณะรัฐมนตรีจีน ในปี 2025 ทางรถไฟทั่วทั้งประเทศจีนจะมีความยาวรวม 165,000 กิโลเมตร เพิ่มจาก 146,000 กิโลเมตร ในปี 2020 สำหรับรถไฟใต้ดินในเขตเมือง ตั้งเป้าไว้ที่ 10,000 กิโลเมตร เพิ่มจาก 6,600 กิโลเมตร ขณะที่ทางด่วนจะเพิ่มขึ้นจาก 161,000 เป็น 190,000 กิโลเมตร ส่วนการเดินทางทางอากาศ จีนได้ตั้งเป้าเพิ่มสนามบิลเรือนเป็นมากกว่า 270 แห่ง จาก 241 แห่ง […]

เตรียมนัดประชุมหามาตรการรับมือจีนขนผักด้วยรถไฟความเร็วสูง

รมว.พาณิชย์ เตรียมนัดทุกฝ่าย รัฐ เอกชน ตัวแทนเกษตรกร ประชุมหามาตรการเชิงรุก รับมือจีนขนผักด้วยรถไฟความเร็วสูง ที่หนองคาย

เร่งเครื่องรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ยืนยันตั้งธงเปิดบริการปี 70

“ศักดิ์สยาม” เดินหน้าเร่งเครื่องรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 2 โคราช-หนองคาย รถไฟทางคู่ ขอนแก่น-หนองคาย เข้า ครม. ภายในไตรมาส 2/65 ตั้งธงพร้อมเปิดให้บริการถึงหนองคาย ภายในปี 70 พร้อมลงนามไทย-เยอรมัน จับมือถ่ายทอดเทคโนโลยีชั้นสูง ต่อยอดความรู้ระบบราง

รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินไปต่อ

สำนักงานอีอีซี ระบุรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน ใช้เงินกู้ปลายปี 65 ยอมรับโควิด-19 กระทบผู้โดยสารเหลือเพียง 1-2 หมื่นคน/วัน เอกชนรายใหม่เข้าบริหารแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ไม่พบปัญหา แนะลงทุนไม่น้อยกว่า 3,000 ล้านบาท เพื่อจัดหาขบวนรถไฟฟ้าเพิ่มเติม

รัฐบาลเข้าเคลียร์ปัญหา สร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

รัฐบาลสั่งสำนักงานอีอีซีเคลียร์ปัญหาโควิด-19 กระทบรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ป้องกันบริการ แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ หยุดชะงัก

ยกฟ้องคดีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

ศาลปกครองสูงสุด ตีตกคำฟ้อง “ธีระชัย” อดีต รมว.คลัง คดีขอยกเลิกมติ ครม.เกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ชี้เป็นแค่ผู้เสียภาษี-ผู้บริโภค ไม่ใช่ผู้มีส่วนได้เสียโดยตรง

ครม. อนุมัติงบกลาง 568 ลบ. ให้ รฟท. เวนคืนที่ดินไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน

ครม. อนุมัติงบกลาง 568 ล้านบาท ให้การรถไฟฯ เวนคืนที่ดิน โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน

คนขับรถไฟญี่ปุ่นถูกสอบสวนเพราะทำให้รถไฟสาย 1 นาที

คนขับรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น หรือเป็นที่รู้จักกันในชื่อ รถไฟหัวกระสุน ถูกสอบสวนที่ทำให้รถไฟมาสาย 1 นาที โดยเขายอมรับว่าจำเป็นต้องไปเข้าห้องน้ำเพราะปวดท้อง

รถไฟความเร็วสูงไทย-จีนลงนามอีก 3 สัญญา

โครงการรถไฟความเร็วสูงไทยจีนลงนามเพิ่มอีก 3 สัญญา วงเงินกว่า 27,000 ล้านบาท โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเฟสแรก กรุงเทพ-นครราชสีมา จะแล้วเสร็จ ในปลายปี 2569 หรือต้นปี 2570

สิงคโปร์-มาเลเซียยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูง

สิงคโปร์และมาเลเซียได้ยกเลิกแผนการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อระหว่างสองประเทศแล้ว หลังจากไม่สามารถตกลงกันได้ในเรื่องการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ทำให้ต้องยกเลิกโครงการที่ราคาแพงและมีปัญหามายาวนาน

ครม.เห็นชอบปรับกรอบวงเงินรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน

ทำเนียบฯ 29 ก.ย.-ครม.เห็นชอบปรับกรอบวเงินรถไฟความเร็วสูง โครงการความร่วมมือไทย-จีน พัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วง กรุงเทพ-หนองคาย ระยะที่ 1 (กรุงเทพ-นครราชสีมา) ในสัญญา 2.3 จากวงเงิน 38,558.38 ล้านบาท เป็น 50,633.50 ล้านบาท น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ที่ประชุม ครม.เห็นชอบปรับกรอบวงเงินและร่างข้อตกลงการจ้างและสัญญาจ้างสัญญางาน ระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและจัดฝึกอบรมบุคลากร (สัญญา 2.3) ฉบับสมบูรณ์ โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร- หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา) น.ส.ไตรศุลี กล่าวว่า ในส่วนของการปรับกรอบวงเงินนั้น ครม.เห็นชอบปรับกรอบวงเงินของสัญญางานระบบราง ระบบไฟฟ้า และเครื่องกล รวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและจัดฝึกอบรมบุคลากร (สัญญา 2.3) ที่ ครม.เคยอนุมัติไว้เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2560 จาก 38,558.38 […]

1 2 3 8