กทม 21 ต.ค. – กรมการขนส่งทางบก เร่งวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์ป้องกันการหลับใน หลังเกิดเหตุรถตู้ชนต้นไม้จนไฟคลอกแรงงานเมียนมาดับ 9 ศพ เบื้องต้นได้รับรายงานว่า รถตู้คันดังกล่าวไม่มีการเหยียบเบรก สันนิษฐานว่าอาจหลับใน
นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ระบุว่า รถตู้คันดังกล่าวเป็นรถโดยสารแบบเช่าเหมา และได้รับรายงานว่า ไม่มีร่องรอยการเหยียบเบรก ทำให้รถชนต้นไม้อย่างรุนแรง สันนิษฐานเบื้องต้นคาดว่า อาจมาจากคนขับหลับใน แต่รายละเอียดที่ชัดเจนต้องตรวจสอบอีกครั้ง โดยพรุ่งนี้ (22 ต.ค.) ได้มอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่ร่วมตรวจสอบหาสาเหตุและช่วยเหลือเหยื่อประสานงานรับการเยียวยาตามกรมธรรม์ประกันภัย ส่วนมาตรการดูแลความปลอดภัยในภาพรวม ได้กำหนดให้รถตู้โดยสารต้องมีที่นั่งไม่เกิน 13 ที่, ติดระบบ GPS เพื่อเชื่อมข้อมูลกับศูนย์บริหารการเดินรถ เพื่อตรวจสอบข้อมูลการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นความเร็ว, ตำแหน่งรถ, เส้นทางเดินรถ รวมถึงพิกัดล่าสุดนอกจากนี้ยังกำหนดให้ตรวจสภาพรถทุก 6 เดือน, ดูแลอุปกรณ์ให้ปลอดภัยพร้อมใช้งาน และอยู่ระหว่างพัฒนาเทคโนโลยีอุปกรณ์ป้องกันการหลับใน
สำนักข่าวไทย ตรวจสอบข้อมูลล่าสุดเมื่อเดือนเมษายน 2561 พบว่า มีรถโดยสารที่เชื่อมโยงข้อมูลกับศูนย์บริหารจัดการเดินรถระบบ GPS จำนวน 281,538 คัน ซึ่งมีการกำหนดให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างไรก็ตาม หากพบว่ามีการลักลอบตัดสัญญาณ GPS จะถูกปรับตามกฎหมายวันละ 5,000 บาท รวมถึงเตรียมถูกพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตประกอบการขนส่งทันที .- สำนักข่าวไทย
