กรุงเทพฯ 25 มี.ค. – กระทรวงคมนาคม-กรมการขนส่งทางบกถกเครียดพรุ่งนี้ หามาตรการป้องกันอุบัติเหตุรถโดยสารสองชั้นเพิ่ม
นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวถึงอุบัติเหตุรถโดยสาร ล่าสุดรถสองชั้นยังเกิดอุบัติเหตุหลายครั้งในช่วงที่ผ่านมา ว่า กรมการขนส่งทางบกยืนยันว่าที่ผ่านมามีมาตรการต่อเนื่องหลายอย่าง เช่น การจดทะเบียนรถโดยสารสองชั้นใหม่กำหนดให้รถมีความสูงไม่เกิน 4 เมตร และรถที่มีความสูงตั้งแต่ 3 เมตร 60 เซ็นติเมตรขึ้นไปต้องตรวจมาตรฐานความลาดเอียงขณะวิ่งที่ระดับ 30 องศา ขณะที่รถโดยสารขนาดใหญ่ไม่ว่าจะเป็นรถประจำทางหรือไม่ประจำทางประเภท 30 นั้น ที่ผ่านมากฎหมายกำหนดให้ตรวจสภาพปีละ 2 ครั้ง ถือว่าเป็นมาตรการเข้มงวด
สำหรับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นหลายครั้งกับรถสองชั้นมีประเด็นสำคัญ 2 เรื่อง คือ ความชำนาญของผู้ขับขี่ จากสถิติอุบัติเหตุที่ผ่านมาพบว่าผู้ขับรถประเภทดังกล่าวที่ไม่ได้ขับประจำเส้นทางนั้นและไม่คุ้นเคยเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ ยังมีประเด็นการใช้เกียร์และเบรค เช่น รถเกิดอุบัติเหตุที่จังหวัดนครราชสีมาจนมีผู้เสียชีวิต 18 รายนั้น รถดังกล่าวใช้เบรคที่มีหม้อลม หากคนขับไม่ชำนาญการใช้ให้เหมาะกับพื้นที่ท้ายที่สุดก็เสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุสูงเช่นเดียวกัน
ทั้งนี้ เพื่อเป็นการป้องปรามปัญหาที่เกิดขึ้นตามข้อเสนอของหลายหน่วยงานและนักวิชาการที่เคยนำเสนอก่อนหน้านี้ ดังนั้น วันพรุ่งนี้ (26 มี.ค.) เวลา 09.00 น.ที่กระทรวงคมนาคม กระทรวงคมนาคมจะหารือกรมการขนส่งทางบก เพื่อพิจารณามาตรการต่าง ๆ เพิ่ม เช่น รถสองชั้นอาจจำเป็นต้องควบคุมจำกัดเส้นทางการวิ่งหรือไม่ รวมทั้งประชาสัมพันธ์เพิ่มให้ผู้ประกอบการเจ้าของรถเพิ่มความระมัดระวังความชำนาญของผู้ขับ และจากตัวเลขที่ผ่านมารถประเภทสองชั้นไม่ประจำทาง หรือประเภท 30 มีในระบบ 5,400 คัน .-สำนักข่าวไทย
