กรมเจ้าท่าปรับขึ้นค่าโดยสารเรือ 0.50-1 บาท มีผล 14 ก.ย.นี้

กรุงเทพฯ 12 ก.ย. – คณะกรรมการพิจารณาเรือเดินประจำทางประกาศปรับค่าโดยสารเรืออีก 50 สตางค์ถึง 1 บาท หลังราคาดีเซลสูงกว่าเพดานเกินกว่า 10 วัน มีผล 14 กันยายนนี้


นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ อธิบดี กรมเจ้าท่า เปิดเผยว่า คณะกรรมการเพื่อพิจารณาเกี่ยวกับเรือเดินประจำทางได้ประกาศ เรื่องปรับปรุงอัตราค่าโดยสารเรือกลเดินประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ประกาศอัตราค่าโดยสารตามช่วงราคาน้ำมันดีเซล หลังจากวันที่ 30 สิงหาคมที่ผ่านมาได้มีประกาศปรับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เป็นลิตรละ 25.04 บาท และเมื่อน้ำมันดีเซลขายปลีกปรับขึ้นเกินกว่า 25.01 บาท/ลิตร ติดต่อกันเป็นเวลา 10 วัน ตามที่กำหนดในประกาศคณะกรรมการฯ กรมเจ้าท่าจึงต้องประกาศปรับอัตราค่าโดยสารให้เป็นไปตามประกาศของคณะกรรมการฯ มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน 2560 เป็นต้นไป  โดยเป็นการปรับขึ้นอีก 50 สตางค์ ตามขั้นที่มีการกำหนดเพดานตามราคาน้ำมันดีเซลในแต่ละช่วง

ทั้งนี้  ทำให้เรือด่วนเจ้าพระยา คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอยู่ระหว่าง 25.01-29.00 บาท/ลิตร  ค่าโดยสารจัดเก็บตามประเภทเรือ คือ  1.เรือประจำทาง  อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 9-11-13 (ตามระยะ)(บาท/คน) , 2. เรือด่วนพิเศษ ธงส้ม  อัตราค่าโดยสารไม่เกิน  15 (บาท/คน) , 3. เรือด่วนพิเศษ ธงเหลือง  อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 20 (บาท/คน) , 4.เรือด่วนพิเศษ ธงเขียว อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 13-20-32 (ตามระยะ) (บาท/คน)  และเรือโดยสารในคลองแสนแสบ  ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ระหว่าง 25.01-27.00 บาท/ลิตร อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 9-11-13-15-17-19 (ตามระยะ) (บาท/คน)  


ส่วนเรือโดยสารข้ามฟาก ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ระหว่าง 25.01-29.00 บาท/ลิตร  1.เรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยา กลุ่มที่ 1 ( นนทบุรี-บางศรีเมือง, ท่าช้าง-วังหลัง, ท่าช้าง-วัดระฆัง, วังหลัง-ท่าพระจันทร์เหนือ, วังหลัง-มหาราช และ ราชวงศ์-ดินแดง ) อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 3.50 (บาท/คน)  2.เรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยา กลุ่มที่ 2 (โอเรียลเต็ล-วัดสุวรรณ และท่าเตียน-วัดอรุณ ) อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 4 (บาท/คน)

3. เรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยา กลุ่มที่ 3 (สี่พระยา-คลองสาน ) อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 4.50 (บาท/คน) , 4.เรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยา กลุ่มที่ 4 (พระสมุทรเจดีย์-วิบูลย์ศรี และสะพานตากสิน (สาทร) ฝั่งพระนคร-ฝั่งธนบุรี) อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 5.50 (บาท/คน) และ 5.เรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยา กลุ่มที่ 5

( ปากคลองตลาด-วัดกัลยาณมิตร-วัดกุฎีจีน ) อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 6 (บาท/คน)


อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวด้วยว่า การปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้เป็นไปตามข้อตกลงที่มีกับผู้ประกอบการ เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมทั้งในส่วนของประชาชนผู้ใช้บริการ และผู้ประกอบการที่เข้ามาเดินเรือให้บริการ เพื่อให้อัตราค่าโดยสารสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และผู้ประกอบการสามารถมีรายได้เพียงพอที่จะไปพัฒนาบริการให้มีคุณภาพสูงขึ้นในอนาคต.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

เชียงใหม่อากาศแปรปรวน เจอลมหนาว-ฝนตก 3 วันติด

ชาวเชียงใหม่เจอลมหนาวและฝนตกต่อเนื่อง 3 วันติด อุตุฯ ย้ำอากาศแปรปรวน เชียงใหม่ แม่ฮ่องสอน เชียงราย ยังมีฝนตกและลมหนาว แนะรักษาสุขภาพ

“อัจฉริยะ” ยื่นสอบปม “ทนายตั้ม” ปูดข่าวผู้บริหารปลอมเอกสารขยายอายุเกษียณ

“อัจฉริยะ” ยื่นหนังสือตรวจสอบข้าราชการช่วยผู้บริหารรัฐวิสาหกิจปลอมเอกสารขยายอายุเกษียณ คาดอาจมีทนายดังเข้าไปเอี่ยว เสนอตำรวจให้สอบพยานรายสำคัญที่เป็นประโยชน์กับ “มาดามอ้อย”

“ทนายตั้ม” เครียดหนัก หลัง 3 บิ๊ก บช.ก. สอบปากคำ

“ทนายตั้ม” เครียดหนัก หลัง 3 บิ๊กสอบสวนกลาง สอบปากคำ นานกว่า 5 ชั่วโมง ขณะที่พนักงานสอบสวนเตรียมเข้าค้น “ษิทรา ลอว์ เฟิร์ม” เช้าพรุ่งนี้ หาหลักฐานเพิ่ม ก่อนฝากขังช่วงบ่าย ค้านประกันตัว

“บิ๊กอ้อ” เผย “ทนายตั้ม-ภรรยา” มีพฤติการณ์หนี-ยุ่งเหยิงพยานฯ

“บิ๊กอ้อ” ชี้ตำรวจต้องออกหมายจับ “ทนายตั้ม” เหตุพบพฤติการณ์เตรียมหลบหนีออกนอกประเทศ และยุ่งเหยิงกับพยานหลักฐาน นอกจากนี้ยังมีคดีต่อเนื่อง 3 คดี เตรียมแจ้งข้อหาเพิ่ม

ข่าวแนะนำ

อุตุฯ เผย “เหนือ-อีสาน” อากาศเย็นตอนเช้า-ภาคใต้ฝนหนัก

กรมอุตุฯ เผย “เหนือ-อีสาน” อากาศเย็นในตอนเช้า เตือนภาคใต้ฝนตกหนักถึงหนักมากบางแห่ง พร้อมอัปเดตเส้นทางพายุ “หยินซิ่ง”

MOU44

MOU 44 ผลประโยชน์ชาติ กับ การเมือง ตอนที่ 1

ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา เรื่องเอ็มโอยู 44 และเส้นแบ่งอาณาเขตทางทะเล หรือเส้นเคลม กลายเป็นปมร้อน ท่ามกลางความกังวลถึงผลประโยชน์ของชาติทางทะเล และสิทธิเหนือเกาะกูด ติดตามความเห็นและมุมมองจากผู้เกี่ยวข้องในรายงาน “ปมร้อน เอ็มโอยู 44 ผลประโยชน์ชาติ กับ การเมือง”

ทนายตั้ม

“ทนายตั้ม” สร้างตัวตนผ่านสื่อ หวังหาผลประโยชน์หรือไม่

หลังจากพนักงานสอบสวนควบคุมตัว “ทนายตั้ม” และภรรยา เข้าเรือนจำไปแล้ว มีคำถามตามมาว่า ทนายคนดังสร้างตัวตนจนโดดเด่นในสังคม เพื่อหาผลประโยชน์จากความน่าเชื่อถือที่สร้างไว้หรือไม่