สินค้า

โซล 15 มิ.ย.- คนขับรถบรรทุกที่เป็นสมาชิกสหภาพแรงงานประกาศยุติการผละงานที่ดำเนินมาตั้งแต่วันอังคารที่แล้ว หลังจากบรรลุข้อตกลงกับรัฐบาลเรื่องระบบอัตราค่าระวางสินค้า เว็บไซต์สำนักข่าวยอนฮับของเกาหลีใต้รายงานว่า สหภาพแรงงานคนขับรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่มีสมาชิก 22,000 คน และอยู่ภายใต้สมาพันธ์สหภาพแรงงานเกาหลี บรรลุข้อตกลงกับกระทรวงคมนาคมเมื่อช่วงค่ำวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น และตกลงยุติการผละงานที่เริ่มมาตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายน โดยจะกลับไปขับรถขนส่งตามเดิมในวันนี้ สหภาพฯ เรียกร้องให้ขยายระบบอัตราค่าระวางการบรรทุกสินค้าอย่างปลอดภัยที่จะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคมนี้ หลังจากประกาศใช้เป็นเวลา 3 ปีมาตั้งแต่ปี 2563 ระบบนี้ออกแบบมาป้องกันการขับรถขนส่งสินค้าที่เป็นอันตราย และรับประกันค่าจ้างขั้นต่ำให้แก่คนขับรถบรรทุกเพื่อรับมือกับราคาน้ำมันแพง กระทรวงฯ รับปากว่า จะรายงานผลการใช้ระบบนี้ต่อสมัชชาแห่งชาติที่จะเปิดการอภิปรายเรื่องต่ออายุระบบต่อไป และจะหารือแผนการขยายระบบนี้ให้ครอบคลุมถึงการขนส่งสินค้าอื่น ๆ  จากปัจจุบันที่มีผลเฉพาะการขนส่งตู้สินค้าและซีเมนต์เท่านั้น รวมทั้งจะพิจารณาข้อเสนอเพิ่มการอุดหนุนราคาน้ำมันให้แก่คนขับรถบรรทุกสินค้าด้วย กระทรวงอุตสาหกรรมเกาหลีใต้เผยว่า การผละงานดังกล่าวทำให้การขนส่งและการผลิตสินค้าในเกาหลีใต้ได้รับผลกระทบหนัก อุตสาหกรรมเหล็ก ยานยนต์ และปิโตรเคมีแจ้งว่า เกิดความเสียหายไม่ต่ำกว่า 1.6 ล้านล้านวอน (ราว 43,407 ล้านบาท).-สำนักข่าวไทย

โซล 13 มิ.ย.- บริษัทปิโตรเคมีเป็นอุตสาหกรรมรายล่าสุดในเกาหลีใต้ที่ต้องลดกำลังผลิตในวันนี้ ตามหลังบริษัทยานยนต์และบริษัทเหล็ก เนื่องจากคนขับรถบรรทุกรับจ้างขนส่งสินค้าผละงานเข้าสู่วันที่ 7 ทำให้สินค้าคงคลังสะสมและการขนส่งสะดุด สมาคมอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเกาหลีแถลงว่า การที่คนขับรถบรรทุกไม่ยอมขนส่งสินค้าได้สร้างความเสียหายไปถึงโรงงานปิโตรเคมีในเมืองอุลซาน เมืองยอซู และเมืองแทซานแล้ว เพราะทำให้บริษัทปิโตรเคมีที่เป็นสมาชิกสมาคมทั้งหมด 32 แห่ง ขนส่งสินค้าลดลงถึงร้อยละ 90 และต้องตัดสินใจลดกำลังผลิต แหล่งข่าวในบริษัทปิโตรเคมีใหญ่แห่งหนึ่งเผยว่า บริษัทส่วนใหญ่ยังคงเก็บสินค้าไว้ในคลังด้วยหวังว่าการขนส่งจะกลับมาเป็นปกติอีกครั้ง ด้านสมาคมบริษัทยานยนต์ซึ่งได้รับผลกระทบหนักเพราะไม่ได้รับชิ้นส่วนตามกำหนดและไม่สามารถขนส่งยานยนต์ที่ประกอบสำเร็จแล้ว ได้ตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจเพื่อติดตามสถานการณ์ และเรียกร้องให้ทุกฝ่ายหาทางออกโดยเร็ว ขณะที่โพสโค บริษัทเหล็กรายใหญ่จะระงับการผลิตในบางโรงงานเพราะไม่มีพื้นที่เก็บสินค้าแล้ว สหภาพคนขับรถบรรทุกขนส่งสินค้าในเกาหลีใต้ที่มีสมาชิกมากถึง 22,000 คน ประท้วงราคาน้ำมันแพงและขอให้รับประกันค่าจ้างขั้นต่ำ แต่การเจรจากับรัฐบาล 4 รอบที่ผ่านมาไม่บรรลุผล รัฐบาลขอให้คนขับรถบรรทุกกลับไปขนส่งสินค้าตามเดิม รัฐบาลจะนำข้อเรียกร้องให้ขยายมาตรการอุดหนุนราคาที่รับประกันค่าจ้างขั้นต่ำและจะสิ้นสุดในปีนี้ให้สภาเป็นผู้พิจารณา เพราะเป็นเรื่องของกระบวนการทางกฎหมาย และจะหาทางยุติความขัดแย้งด้วยการเจรจา องค์การความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนาหรือโออีซีดี (OECD) เผยเมื่อสัปดาห์ก่อนว่า เงินเฟ้อเกาหลีใต้จะแตะร้อยละ 4.8 ในปีนี้ สูงที่สุดในรอบ 24 ปี.-สำนักข่าวไทย

เคียฟ 10 เม.ย.- ยูเครนห้ามนำเข้าสินค้าทุกอย่างจากรัสเซีย พร้อมกับเรียกร้องประเทศอื่น ๆ ให้ทำตามและใช้มาตรการคว่ำบาตรเศรษฐกิจรัสเซียให้รุนแรงยิ่งขึ้น นางยูลียา สวีรีเดนโก รัฐมนตรีเศรษฐกิจยูเครนโพสต์เฟซบุ๊กเมื่อวันเสาร์ว่า ยูเครนขอประกาศอย่างเป็นทางการเรื่องยุติการค้าสินค้ากับรัฐผู้รุกรานอย่างสิ้นเชิง และนับตั้งแต่นี้เป็นต้นไป สินค้าของสหพันธรัฐรัสเซียจะไม่สามารถนำเข้ายูเครนได้อีกต่อไป งบประมาณของศัตรูจะไม่ได้รับเงินจากการนำเข้าดังกล่าวที่จะนำไปใช้สนับสนุนการทำสงคราม มาตรการของยูเครนสามารถเป็นตัวอย่างให้แก่หุ้นส่วนชาติตะวันตกและกระตุ้นให้เข้มงวดมาตรการคว่ำบาตรรัสเซีย เช่นการคว่ำบาตรพลังงานและโดดเดี่ยวธนาคารรัสเซียทั้งหมด ทั้งนี้ก่อนหน้าที่รัสเซียจะเปิดฉากสงครามกับยูเครนเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ยูเครนนำเข้าสินค้าจากรัสเซียปีละ 6,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 201,498 ล้านบาท) แต่หลังจากนั้นก็แทบไม่มีการแลกเปลี่ยนสินค้าและบริการกันอีกเลย การประกาศเมื่อวานนี้เท่ากับประกาศให้การยุติการนำเข้าสินค้าจากรัสเซียมีผลบังคับใช้เป็นกฎหมาย.-สำนักข่าวไทย

นิวเดลี 23 มี.ค.- ชาวอินเดียจำนวนมากต้องลดค่าใช้จ่ายด้านอาหารลง เนื่องจากสงครามยูเครนทำให้ราคาสินค้าจำเป็นปรับขึ้นมาก กระทบต่อการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่พึ่งพาการบริโภคเป็นหลัก หลังจากต้องต่อสู้กับเชื้อไวรัสโคโรนามานาน 2 ปี ภาคธุรกิจผลักภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นตั้งแต่รัสเซียรุกรานยูเครนเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ให้แก่ผู้บริโภค ด้วยการขึ้นราคานม บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป ไก่ และสินค้าจำเป็นอีกร้อยละ 5-20 ชาวอินเดีย 800 ล้านคนจากทั้งหมดเกือบ 1,400 ล้านคน ได้รับอาหารแจกฟรีจากรัฐบาลช่วงโควิดระบาด ราคาอาหารที่ปรับขึ้นแม้เพียงเล็กน้อยจึงเป็นเรื่องใหญ่ของประชาชน กระทบต่อการบริโภคภาคเอกชนที่ครองสัดส่วนในผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศหรือจีดีพี (GDP) ของอินเดียเกือบร้อยละ 60 น้ำมันดิบโลกที่ปรับราคาเพิ่มขึ้นทำให้อินเดียซึ่งนำเข้าน้ำมันดิบถึงร้อยละ 85 ต้องขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแล้ว 2 ครั้งในสัปดาห์นี้ รวมขึ้นไปเกือบร้อยละ 50 แล้วในปีนี้ ขณะที่น้ำมันปรุงอาหารที่อินเดียนำเข้าเกือบร้อยละ 60 ก็ปรับราคาเพิ่มขึ้น น้ำมันปาล์มที่ใช้กันมากที่สุดปรับขึ้นไปแล้วร้อยละ 45 ตั้งแต่ต้นปี ส่วนน้ำมันเมล็ดดอกทานตะวันที่รัสเซียและยูเครนเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ก็ถูกกระทบ สมาพันธ์ผู้ค้าทั่วอินเดียประเมินว่า ผู้ผลิตสินค้าคงทนและสินค้าบริโภคในชีวิตประจำวันจะมีต้นทุนเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 10-15 ในเดือนนี้ เนื่องจากเชื้อเพลิงที่แพงขึ้น.-สำนักข่าวไทย

วอชิงตัน 16 มี.ค.- กองทุนการเงินระหว่างประเทศหรือไอเอ็มเอฟ (IMF) ชี้ว่า สงครามในยูเครนจะกระทบต่อเศรษฐกิจโลกทั้งหมด และอาจทำให้เศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์โลกเปลี่ยนแปลงในระดับพื้นฐาน ไอเอ็มเอฟโพสต์บทความในไอเอ็มเอฟบล็อกเมื่อวันอังคารว่า นอกเหนือจากความทุกข์ยากของผู้คนและการมีคลื่นผู้ลี้ภัยมากเป็นประวัติการณ์แล้ว สงครามนี้ยังทำให้ราคาอาหารและพลังงานแพงขึ้น ภาวะเงินเฟ้อเพิ่มขึ้น มูลค่าของรายได้ลดลง การค้า ห่วงโซ่อุปทาน และการส่งเงินกลับประเทศของประเทศเพื่อนบ้านยูเครนถูกกระทบ ความมั่นใจของภาคธุรกิจลดลงทำให้นักลงทุนเกิดความไม่แน่ใจ ส่งผลกดดันต่อราคาสินทรัพย์ ภาวะการเงิน และอาจทำให้เงินทุนไหลออกจากตลาดเกิดใหม่ เศรษฐกิจโลกจะขยายตัวลดลง สินค้าและบริการมีราคาสูงขึ้น ในระยะยาวแล้วสงครามยูเครนอาจทำให้พื้นฐานเศรษฐกิจโลกและระเบียบภูมิรัฐศาสตร์โลกเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ หากมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการค้าพลังงาน ห่วงโซ่อุปทาน เครือข่ายการชำระเงิน และการถือครองสกุลเงินสำรอง ไอเอ็มเอฟคาดการณ์ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นทั่วโลกว่า เศรษฐกิจรัสเซียและยูเครนจะถดถอยหนัก ยุโรปจะติดขัดเรื่องการนำเข้าก๊าซธรรมชาติและห่วงโซ่อุปทาน ยุโรปตะวันออกที่รับผู้ลี้ภัยชาวยูเครนส่วนใหญ่จากทั้งหมด 3 ล้านคนจะแบกรับค่าจ่ายมากขึ้น ดินแดนคอเคซัสและเอเชียกลางที่มีการค้าและระบบชำระเงินเชื่อมโยงกับรัสเซียจะได้รับผลกระทบจากมาตรการคว่ำบาตรรัสเซีย ตะวันออกกลางและแอฟริกาที่พึ่งพาภาวะการเงินภายนอกอาจมีเงินทุนไหลออกและมีภาระเพิ่มขึ้นสำหรับประเทศที่มีหนี้สูง ซีกโลกตะวันตกจะต้องซื้ออาหารและพลังงานแพงขึ้น ลาตินอเมริกา แคริบเบียนและสหรัฐจะมีเงินเฟ้อสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเพราะสินค้าโภคภัณฑ์แพงขึ้น ขณะที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินเดีย และประเทศเกาะในมหาสมุทรแปซิฟิกที่นำเข้าน้ำมันจะได้รับผลกระทบหนักที่สุดในเอเชีย.-สำนักข่าวไทย

ลอนดอน 1 มี.ค.- มาตรการปิดน่านฟ้าเพื่อคว่ำบาตรรัสเซียที่รุกรานยูเครน กำลังส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานโลก เพราะมีผลต่ออุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางเครื่องบิน ห่วงโซ่อุปทานโลกซึ่งเป็นกระบวนการตั้งแต่ผลิตสินค้าจนกระทั่งส่งถึงมือผู้บริโภคได้รับผลกระทบอยู่แล้วจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ล่าสุดการขนส่งสินค้าระหว่างยุโรปและเอเชียเหนืออย่างจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ประสบปัญหายิ่งขึ้นไปอีก เมื่อมาตรการปิดน่านฟ้าทำให้สายการบินยุโรปไม่สามารถบินผ่านน่านฟ้าภูมิภาคไซบีเรียของรัสเซีย และสายการบินรัสเซียไม่สามารถบินเข้ายุโรป กระทบสายการบินที่ขนส่งสินค้าราวร้อยละ 20 ของทั้งโลก นอกจากนี้ยังทำให้อัตราเงินเฟ้อทั่วโลกสูงยิ่งขึ้นไปอีก เนื่องจากค่าขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น โดยเมื่อเดือนธันวาคมปี 2564 ปรับขึ้นถึง 1.5 เท่าจากราคาในปี 2562 สายการบินลุฟท์ฮันซ่าของเยอรมนี แอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็มของฝรั่งเศสร่วมกับเนเธอร์แลนด์ ฟินน์แอร์ของฟินแลนด์ และเวอร์จินแอตแลนติกของอังกฤษได้ยกเลิกเที่ยวบินขนส่งสินค้าไปเอเชียเหนือแล้ว แต่โคเรียนแอร์ของเกาหลีใต้ เอเอ็นเอของญี่ปุ่น และสายการบินของตะวันออกกลางยังคงบินผ่านน่านฟ้ารัสเซียอยู่ ขณะที่อีวีเอแอร์เวย์และไชนาแอร์ไลน์ของไต้หวันยังคงให้บริการขนส่งสินค้ากับยุโรปตามปกติ.-สำนักข่าวไทย