สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส อำนวยความสะดวกให้คนไทยกลับประเทศ
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารคนไทยที่เดินทางกลับประเทศไทยโดยเที่ยวบินพิเศษของสายการบินไทย เที่ยวบินที่ TG933
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปารีส อำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารคนไทยที่เดินทางกลับประเทศไทยโดยเที่ยวบินพิเศษของสายการบินไทย เที่ยวบินที่ TG933
บล.ทรีนีตี้คาดการบินไทย ขึ้นเครื่องหมายห้ามซื้อขายหลักทรัพย์ชั่วคราว (SP) เร็วสุด ต้นปี 2564 และหากศาลรับคำร้องฟื้นฟูกิจการ ก็จะเข้าข่ายขึ้นเครื่องหมาย C
“จักรกฤศฏิ์” รักษาการแทน กก.ผอ.ใหญ่ บมจ.การบินไทย ยืนยันการบินไทยยังประกอบธุรกิจตามปกติ แม้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการภายใต้กฎหมาย
นายกรัฐมนตรี ยืนยัน คิดอย่างรอบคอบให้ บ.การบินไทย เข้าสู่แผนฟื้นฟูของศาลล้มละลาย ยอมรับตัดสินใจลำบาก ระบุ ต้องรักษาเงินตราต่างประเทศช่วยประชาชนจากวิกฤตโควิด-19
“อนุทิน” รองนายกฯ เผย ครม.ให้ฟื้นฟูการบินไทยผ่าน พ.ร.บ.ล้มละลาย ยึดมติ คนร.ทั้งหมด รอ นายกฯ-รมว.คมนาคม แถลงรายละเอียด
ครม. มีมติให้การบินไทยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูของศาล ซึ่งเป็นทางที่ดีที่สุดเนื่องจากจำเป็นจะต้องรักษาเงินไว้ช่วยเหลือประชาชน
ชสอ.ยืนยันเตรียมสํารองสภาพคล่องทางการเงิน และร่วมมือกับสหกรณ์ออมทรัพย์ต่าง ๆ เป็นเครือข่าย พร้อมช่วยเหลือสหกรณ์ออมทรัพย์ที่ประสบปัญหาสภาพคล่อง
ครม.เตรียมพิจารณา หลักการฟื้นฟูการบินไทยตาม พ.ร.บ.ล้มละลาย เพื่อกำหนดแผนการฟื้นฟูและปรับโครงสร้างหนี้ ขณะที่ ศธ.จะรายงานผลทดลองการเรียนการสอนออนไลน์
ทำเนียบฯ 19 พ.ค.- นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณะสุข ยังไม่ทราบรายละเอียดแผนฟื้นฟูการบินไทย ที่จะให้กองทุนวายุภักษ์และบริษัท บริหารสินทรัพย์ ของกระทรวงการคลัง เข้ามาถือหุ้น บมจ.การบินไทย แทนกระทรวงการคลัง เพื่อลดสัดส่วนการถือครองหุ้น ซึ่งจะทำให้การบินไทยหลุดพ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจ ย้ำ ต้องรอมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรีก่อน นายอนุทิน กล่าวว่า ส่วนการพิจารณายกเลิกประกาศเขตโรคติดต่ออันตรายเป็นเรื่องที่จะพิจารณาให้ที่ประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) หรือ ศบค. พิจารณา ดังนั้น ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีจึงไม่มีการพิจารณาเรื่องนี้ .- สำนักข่าวไทย
“บรรยง พงษ์พานิช” อดีตบอร์ดการบินไทย มองว่าระบบการบริหารแบบรัฐวิสาหกิจ คือสาเหตุสำคัญที่ทำให้การบินไทยเกิดวิกฤติ เนื่องจากไม่คล่องตัว นอกจากนี้ยังมีการลุงทุนที่สูง การจัดซื้อผ่านเอเย่นต์แทบทุกรายการ
การบินไทยขยายเวลาหยุดทำการบินชั่วคราวในเดือนมิถุนายน 2563 อีก 1 เดือน
แต่ไม่ใช่ล้มละลาย ชี้ หากเข้าสู่กระบวนการศาล รัฐวิสาหกิจบินไทยต้องหลุด คณะกรรมการต้องหยุดบริหาร