“พิธา” มั่นใจรักษาแชมป์ กทม. หวังกวาด ส.ส.ทั้ง 33 เขต

อาคารกีฬาเวสน์ 2 3 มี.ค. – “พิธา” มั่นใจรักษาแชมป์ กทม.ได้ หวังกวาด ส.ส. ทั้ง 33 เขต และทั่วประเทศ เสียดาย “ลุงป้อม” ไม่ขึ้นเวทีดีเบต ชี้เป็นการสื่อสารทางเดียว


นายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล ยังมั่นใจในการรักษาแชมป์ในพื้นที่กรุงเทพมหานครไว้ได้ ยืนยันจะไม่ทำให้ทุกคนผิดหวัง เนื่องจากที่ผ่านมามี ส.ส.หลายคนได้ลงพื้นที่และทำงานเด่น จึงหวังผลทั้ง 33 เขต รวมทั้งทั่วประเทศด้วย เพราะมีผลงานในสภาฯ อย่างชัดเจน ส่วนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ถือว่ามีฐานเสียงจาก ส.ก. ทำงานให้กับประชาชนมาก่อนหน้านี้

สำหรับกระแสของพรรคในขณะนี้ ตนเองคิดว่าได้รับการตอบรับขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ภาคเหนือจนถึงภาคใต้ และมีนโยบายมากกว่า 300 นโยบาย เพื่อตอบโจทย์ในแต่ละพื้นที่ แต่ละชนชั้น ซึ่งประชาชนตื่นตัวและสนใจ จึงเชื่อว่าจะมาใช้สิทธิมากขึ้น


ส่วนกรณีที่ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ หัวหน้าพรรคพลังประชารัฐ ปฏิเสธที่จะขึ้นดีเบต นายพิธา กล่าวว่า เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ประชาชนที่จะเลือก ไม่ได้ฟังวิสัยทัศน์ ไม่ได้ฟังวิธีการทำงาน การสื่อสารภายใน ที่ประชาชนไม่ได้ฟัง และไม่มีสิทธิถาม-ตอบ เป็นการสื่อสารทางเดียว ทั้งนี้ ส่วนตัวพร้อมดีเบตทุกเวที

“เรื่องของโพล ตอนขึ้นไม่ลง ตอนลงไม่ท้อ เป็นส่วนสำคัญ และแค่เป็นส่วนประกอบหนึ่งในการทำยุทธศาสตร์การเลือกตั้ง การเลือกตั้งที่ดีของทุกพรรคในระบอบประชาธิปไตย สิ่งสำคัญคือเรื่องนโยบายยุทธศาสตร์ และสุดท้ายคือการทำงานของพรรค ซึ่งทุกอย่างเป็นวิถีที่พรรคก้าวไกลไม่เหมือนพรรคอื่น ผมเชื่อว่าเรามีความแตกต่างจากทุกพรรคที่อยู่ในกระดานการเมืองตอนนี้ ขณะนี้เหลือเวลาอีก 40 กว่าวัน ที่ต้องทำต่อ คือการสื่อสารกับพี่น้องประชาชน เคาะทุกประตู เดินทุกถนน แจกทุกบัตร ให้กับทุกคน ไม่ว่าจะเป็นคนที่เคยเลือกเรา หรือไม่เคยเลือกเรา เราพร้อมจะเป็นนายกรัฐมนตรีของพวกเขาทุกคน

เมื่อถามว่า ให้ความมั่นใจหรือไม่ว่าจะไม่มีปรากฏการณ์งูเห่า ไม่มีรอบนี้ในส่วนของ ส.ส.เขต นายพิธา กล่าวว่า เรื่อง “งูเห่า” เป็นปัญหาของระบบนิเวศ ที่เป็นผลมาจากรัฐธรรมนูญปี 60 ที่ไล่ออกกับลาออกไม่เหมือนกัน ซึ่งเป็นปัญหาระดับมหภาคที่ต้องแก้ไข และพรรคก้าวไกลต้องขอโทษพี่น้องประชาชนกับสิ่งที่เกิดขึ้น และต้องแก้ไข ซึ่งครั้งนี้ในการคัดเลือกผู้สมัครพรรคมีถึง 4 ด่าน จึงมั่นใจในตัวว่าที่ผู้สมัครว่าเป็นบุคคลที่มีคุณภาพ มีประสิทธิภาพ และมีอุดมการณ์ เป็นการเปลี่ยนแปลงที่พี่น้องประชาชนเชื่อถือได้แน่นอน. – สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

มุกใหม่มิจฉาชีพ

มุกใหม่มิจฉาชีพ! ป่วนโทรแจ้ง ตร. เกิดเหตุร้ายที่บ้านเหยื่อ

อินฟลูฯ สาว สายทำอาหาร ถูกมิจฉาชีพอ้างเป็นตำรวจโทรหา แต่เธอไม่เชื่อ โดนท้าอีก 10 นาทีเจอกัน ปรากฏว่า มีตำรวจจาก 2 โรงพักบุกมาที่บ้านจริง

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา บอกสนามใหญ่ ไม่เข้าไปก้าวก่ายสนามท้องถิ่น ซ้ายก็เพื่อน ขวาก็พวก

ครม.เคาะแจกเงินหมื่นเฟส 2 ผู้สูงอายุ 60 ปี

“จุลพันธ์” เผย ครม.เห็นชอบโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านกลุ่มผู้สูงอายุ วงเงิน 4 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการทันก่อน 29 ม.ค.68 รวม 3 มาตรการ สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบ 1.4-1.5 แสนล้านบาท

ข่าวแนะนำ

พ่อช็อก ลูกสาวเสียชีวิตเหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์

พ่อช็อก น้ำตาคลอรู้ข่าวลูกสาวเสียชีวิตเหตุเครื่องบินเชจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์ เผยเป็นลาง ลูกยื่นเงินหมื่นให้พ่อจ่ายเงินฌาปนกิจศพให้ตัวเอง

Jeju Air CEO apologises for plane crash at airport in South Korea

ซีอีโอเชจูแอร์ขอขมาผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินชน

โซล 29 ธ.ค.- ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ของสายการบินเชจูแอร์ (Jeju AIr) ขอขมาต่อผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินชนรั้วกั้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ขณะที่ยอดผู้เสียชีวิตล่าสุดอยู่ที่ 124 คน จากจำนวนคนบนเครื่องบินทั้งหมด 181 คน นายคิม อีแบ ซีอีโอเชจูแอร์ แถลงต่อสื่อสั้น ๆ ว่า ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งและขอขมาต่อผู้โดยสารที่เสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุครั้งนี้ รวมถึงครอบครัว บริษัทจะแก้ไขสถานการณ์อย่างรวดเร็วและให้ความช่วยเหลือครอบครัวของผู้โดยสาร นอกจากนี้จะพยายามอย่างเต็มที่ในการหาสาเหตุร่วมกับรัฐบาล นายคิม กล่าวว่า บริษัทให้บริการเครื่องบินลำนี้โดยได้มีการซ่อมบำรุงตามปกติ และไม่พบสัญญาณใด ๆ ว่าเครื่องบินมีความผิดปกติ เชจูแอร์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ที่ตั้งขึ้นในปี 2548 ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และไทย และมีเที่ยวบินในประเทศจำนวนมาก ด้านโบอิง บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐ แถลงว่า กำลังประสานกับเชจูแอร์ กรณีเครื่องบินโบอิง 737-800 แบบ 2 เครื่องยนต์ เที่ยวบิน 7ซี2216 (7C2216) ชนที่ท่าอากาศยานทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ และพร้อมให้ความช่วยเหลือสายการบิน ขณะที่กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ ระบุว่า เครื่องบินลำนี้ผลิตในปี 2552 […]

ข่าวแห่งปี 2567 : สุดอาลัย…ดาวลับฟ้า ปี 2567

ตลอดปี 2567 นับเป็นปีที่สูญเสียบุคคลมีชื่อเสียง ทั้งในแวดวงบันเทิง ศิลปินแห่งชาติ และวงการสื่อสารมวลชน ที่มีคุณูปการต่อประเทศชาติ