กรุงเทพฯ 2 ก.ค. – คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย แจงไม่ยกเลิกทำประกันอีวี เพียงยกเลิกเบี้ยกลาง และพิจารณาเป็นราย ๆ ไป หลังราคาอีวีปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว ล่าสุดเกิดดรามา BYD ลดราคาแล้วลดราคาอีก NETA ตั้งโปรฯ สู้
จากกรณีโบรกเกอร์ประกันภัย แจ้งว่า บริษัท คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) แจ้งหยุดรับประกันภัยรถไฟฟ้า (EV) มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.2567 ทำให้เกิดการตื่นตระหนกสำหรับลูกค้า และวงการรถอีวีรวมทั้งผู้บริโภคทั่วไป ล่าสุดวันนี้ (2 ก.ค.) ทางคุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย ออกหนังสือชี้แจง ระบุว่า บริษัทฯ ยังคงรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า และได้แจ้งเปลี่ยนแปลงแนวทางการเสนอเบี้ยประกันภัยรถยนต์ เนื่องจากความผันผวนของราคารถยนต์ไฟฟ้า โดยมีผลตั้งแต่ 1 ก.ค.2567 โดยกำลังศึกษาข้อมูลเพื่อปรับปรุงอัตราเบี้ยและทุนประกันให้เหมาะสมยิ่งขึ้น โดยบริษัทฯ ได้แจ้งแนวทางการรับประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าดังนี้
-ลูกค้าปัจจุบัน (ต่ออายุ) : บริษัทฯ จะดูแลการต่ออายุประกันภัยตามปกติ โดยเบี้ยประกันภัยรถยนต์จะพิจารณาจากประวัติการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน
-ลูกค้ารายใหม่ (ป้ายดำ/โอนย้าย) : บริษัทฯ ขอระงับการใช้อัตราเบี้ยประกันภัยตามอัตราเบี้ยสำเร็จรูปที่เคยใช้ก่อนหน้านี้ชั่วคราว โดยทุกท่านยังสามารถสอบถามอัตราเบี้ยประกันภัยสำหรับงานโอนย้ายผ่านเจ้าหน้าที่ของบริษัทฯ ได้ โดยจะพิจารณาทุนประกันและเสนออัตราเบี้ยประกันภัยเป็นกรณีๆ ไป
-ลูกค้าในโครงการกับผู้ผลิต/จำหน่าย: ให้บริการตามปกติ
ด้านกระแสในออนไลน์ ได้เกิดดรามา หลังค่ายอีวีจากจีน แข่งขันลดราคาต่อเนื่อง โดย BYD จัดโปรลดราคาฉลองเปิดโรงงานในไทยครั้งแรกในไทย วันที่ 4 ก.ค.นี้ ประกาศลดราคา BYD ATTO 3 ลดราคาตั้งแต่ 9 หมื่นบาท -3.4 แสนบาท ต่อเนื่องจากก่อนหน้านี้ สร้างความฮือฮาได้ปรับลดราคา BYD Dolphin ไปแล้ว 160,000 บาท ด้าน NETA เสนอรับประกันแบตเตอรีตลอดอายุการใช้งาน และลดราคา 2-5 หมื่นบาทในรุ่น NETA V-II ลูกค้า BYD บางรายได้ฟ้องไปยังสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ว่า ได้รับผลกระทบทางจิตใจ จากโปรโมชั่นดังกล่าว โดย สคบ.จะเข้าตรวจสอบการโฆษณาลดราคาของรถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวว ในขณะที่มีผู้แสดงความเห็นในสื่อสังคมออนไลน์ ซื้ออีวีอาจต้องคำนวณให้ดี เพราะมือหนึ่ง ราคาตกเร็ว, ประกันแพง, ซ่อมแพง, ขายมือสองอาจไม่ได้เงินดาวน์ตอนเปลี่ยนรถ สุดท้ายไม่ได้ประหยัดมากอย่างที่คิดและอยากเห็น ผู้ขายอีวี ช่วยปรับปรุงเรื่องศูนย์บริการลูกค้าที่ซ่อมนาน ซ่อมแพง ไม่ใช่จะขายเพียงอย่างเดียว.-511-สำนักข่าวไทย
